公开(公告)号：CN108688575B

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN201711137532.X

申请日：2017-11-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  林根植 ,  金惠敬 ,  李骐泓

IPC: B60R7/04 ,  B60R11/02

Abstract: 一种用于车辆的弹出式控制台，用于车辆的弹出式控制台装置可包括：设置在所述车辆中的控制台外壳；设置在所述控制台外壳上的盖装置，以覆盖或弹开所述控制台外壳的顶部；以及依次设置在所述盖装置下方的一个或多个下托盘，其中，所述下托盘中的至少一个沿着引导件上下移动，所述引导件联结至所述盖的端部并同时插入到控制台外壳中，从而与所述盖一起弹出。

公开(公告)号：CN114348281A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202110215786.9

申请日：2021-02-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: B64D45/04

Abstract: 本发明涉及一种用于无人机的对接系统及其操作方法，其中用于无人机的对接系统包括：安置部，被配置成使无人机降落在安置部上；线，设置在安置部上，并且被配置成使降落的无人机挂在线上，使得无人机能够降落在安置部上；以及张力调节器，被配置成调节线的张力，以便当无人机挂在线上时，使无人机降落在安置部的目标位置。

公开(公告)号：CN113771711A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202011155928.9

申请日：2020-10-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尚宪 ,  黄珍皓 ,  车东垠

IPC: B60N2/68 ,  B60N2/07 ,  B60N2/20 ,  B60N2/36

Abstract: 一种车辆的座椅框架，包括：主框架，该主框架的一端连接到车辆以能向前和向后移动，该主框架的另一端连接到车辆的环结构以使得主框架的高度被向上和向下调整；副框架，设置在主框架的内部中并连接到主框架，使得副框架能相对于主框架旋转预定角度，从而被展开和折叠，使得该副框架在展开时充当座椅，并且在折叠时充当分隔车辆的内部空间的分隔物；以及导轨，主框架装配于该导轨中，并且该导轨充当路径，主框架沿着该路径移动到车辆的前侧和后侧。

公开(公告)号：CN113763841A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202011131894.X

申请日：2020-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  李骐泓 ,  金铉庆

IPC: G09F13/16

Abstract: 本发明公开一种标志结构，其包括：基层；图像层，设置在基层的外表面上或者与该外表面间隔开；以及透明层，沉积在基层上以覆盖图像层，透明层被配置成透射光并产生光的折射，并且使得由基层和图像层反射的光消失，从而改善图像层的视觉识别性。

公开(公告)号：CN113665312A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202011097829.X

申请日：2020-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: B60H1/00 ,  B60L53/00 ,  F24F11/89 ,  F24F11/64

Abstract: 一种车辆与建筑物一体化空气调节系统、其控制方法及介质。该系统在车辆停靠到建筑物时，可以将内部空间彼此连通以一体地进行空气调节，该车辆与建筑物一体化空气调节系统可包括：车辆，包括控制单元，该控制单元被配置为控制车辆控制单元，该车辆控制单元被配置为控制车辆空气调节装置；建筑物，包括建筑物控制单元，该建筑物控制单元被配置为控制建筑物空气调节装置，该建筑物设置有车辆停靠到的站，并且当车辆停靠到站时，使建筑物的内部与车辆连通以执行空气调节；以及一体化控制部，被配置为允许车辆控制单元或建筑物控制单元一体地控制车辆空气调节装置和建筑物空气调节装置。

公开(公告)号：CN108068901B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201710495412.0

申请日：2017-06-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  金铉庆 ,  陈建秀 ,  李骐泓 ,  车东垠

IPC: B62D35/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的可变空气动力学系统。该系统包括主动式空气裙状部、主动式后扰流板以及主动式后保险杠扰流板，在车辆行驶的情况下，当控制器接收到由检测器获得的信息并且通过将所获得的信息与预先输入的条件进行比较而确定所获得的信息满足预先输入的条件时，通过控制器选择并展开主动式空气裙状部、主动式后扰流板以及主动式后保险杠扰流板中的一个或多个。从前保险杠的端部到前车轮中心的高度处于预定值之内。

公开(公告)号：CN108068899B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201710467498.6

申请日：2017-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  尹镇永 ,  金铉庆 ,  玄守玹

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变扰流板装置。所述可变扰流板装置包括连杆设备，其安装在保险杠后梁上并且能够在旋转操作的过程中在上下方向上改变长度。扰流板联接至连杆设备并且能够通过连杆设备的旋转操作而在上下方向上移动。第一驱动设备安装在保险杠后梁上并且包括联接至连杆设备的第一旋转轴，从而传递旋转力。当第一驱动设备操作时，连杆设备通过第一旋转轴的转动而转动，使得扰流板在上下方向上移动。第二旋转轴可旋转地联接至连杆设备。第二旋转轴穿透并且连接至第二驱动设备。

公开(公告)号：CN112781005A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202010566055.4

申请日：2020-06-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪 ,  J·赵 ,  徐进锡 ,  崔炳午

IPC: F21S41/30 ,  F21S41/50 ,  F21S41/683 ,  F21V7/04 ,  F21V15/01 ,  F21V17/10 ,  F21V23/04 ,  F21Y115/10 ,  F21W102/13

Abstract: 本发明涉及一种车辆的图案皮肤照明装置，其可以包括多个照明单元，所述多个照明单元布置在平面上，同时形成预定图案。每个照明单元包括：发光元件、单元壳、单元罩以及致动器；所述单元壳配置为包围发光元件；所述单元罩配置为相对于单元壳是可枢转的，同时包围单元壳内的发光元件；所述致动器与单元罩的一端接合并且配置为使单元罩相对于单元壳选择性地枢转。

公开(公告)号：CN112776704A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202010565505.8

申请日：2020-06-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪 ,  J·赵 ,  徐进锡 ,  崔炳午

IPC: B60Q1/00

Abstract: 本发明涉及一种控制车辆的环绕灯系统和方法。所述方法包括：感测用户接近车辆；当用户接近车身时，获取用户相对于车身的图像。从图像中确定用户的运动，所述运动相对于车身具有方向性，然后基于相对于车身具有方向性的运动来操作环绕灯。

公开(公告)号：CN112061015A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201911192822.3

申请日：2019-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尚宪 ,  黄珍皓 ,  车东垠

IPC: B60P3/34

Abstract: 一种具有能扩展的空间的车辆，可以包括：固定底板，是车辆的底板；活动底板，能滑动地插入到固定底板中，通过驱动单元的操作在车辆内部或外部滑动，并且当滑出时通过形成连接到固定底板的外部底板来形成车辆外部的扩展空间；以及，辅助轮组件，每个辅助轮组件都具有展开时与地面接触且收起时从地面分离的辅助轮。