用于通风座椅的通风模块
    52.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108082014B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN201710485168.X

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 本申请涉及用于通风座椅的通风模块。该通风模块能够被用于车辆的通风座椅。热电空气调节部件具有热电单元、冷却单元和散热单元,该热电单元当施加电力时,利用帕尔贴效应来进行热量吸收和热量产生。所述冷却单元设置在热电单元的第一侧处,所述散热单元设置在热电单元的第二侧处。所述模块配置为使得从送风机供应的空气由热电空气调节部件进行冷却,穿过冷却单元的冷却片,并且经由座椅垫而排放到车辆的内部。所述模块配置为使得从送风机供应的空气由热电空气调节部件进行加热,穿过散热单元的散热片,并且经由散热路径而排放。

    混合动力车辆的加热系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106364276B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201510857592.3

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 本公开涉及混合动力车辆的加热系统及其控制方法。一种加热系统可以包括:冷却水管路,连接至车辆发动机;热交换器,设置在冷却管路处,该热交换器被布置在空气调节管道内;附接的各热电元件;以及控制器,用于控制发动机的启动或停止以将冷却水的温度保持在上限温度与下限温度之间。

    用于车辆的热管理系统
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111284364A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201910370863.0

    申请日:2019-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的热管理系统。所述系统包括内部空气调节装置和在第一制冷剂和第二制冷剂之间进行热交换的制冷机。第一管线,其引导第一制冷剂顺序循环通过制冷机,高压电池冷却芯以及暖通空调(HVAC)芯。第二管线,其引导第二制冷剂顺序循环通过压缩机、冷凝器和制冷机。控制器,当需要冷却高压电池时,所述控制器基于车辆的外部温度以及是否需要内部空气调节操作送风机、第一泵和压缩机。

    车辆热管理系统
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110758060A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201811478415.4

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种车辆热管理系统。所述系统包括散热器模块,其具有电池散热器和电器部件散热器。阀模块,其具有分成第一腔室和第二腔室的内部空间。每一个腔室包括第一通道、第二通道和第三通道。所述第一通道将每一个腔室连接至电池散热器,所述第二通道将每一个腔室连接至高压电池芯,所述第三通道将每一个腔室连接至电器部件散热器和电器部件芯。每一个腔室在其中包括引导单元,所述引导单元依据其旋转角度选择性地关闭所述第一通道、第二通道或者第三通道。致动器,其连接至所述引导单元,以调节所述引导单元的旋转角度。

    用于车辆的加热板
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106183716B

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201510219876.X

    申请日:2015-04-30

    Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的加热板,其包括板状的加热层和附接于所述加热层的绝热层。所述加热板在车辆的内部空间中与乘客相间隔并且设置为面向乘客。所述绝热层设置为朝向内部空间中的面板,而所述加热层设置为朝向乘客。

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