-
公开(公告)号：CN219262527U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223442775.3
申请日：2022-12-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖排气腔体内的排气气门导管部位优化结构，其特征在于：包括气缸盖，气缸盖为四气门结构，分别为两个进气门和两个排气门，所述两个排气门的排气腔体相汇聚到一个排气口；所述排气腔体内的排气气门导管部位的包角为120°；所述两个排气门的密封带锥角为120°。本实用新型解决了现有因排气气门导管部位没有进行前期合理设计，发动机运行后此处的温度较高，导致安装在此部位的气门一直处于较高温的状态，发动机使用较长后导致气门磨损严重损坏的问题。
-
公开(公告)号：CN214464573U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120369132.7
申请日：2021-02-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种提高气缸体主轴承座圆角疲劳安全系数的结构，包括气缸体主轴承座，气缸体主轴承座上设有主轴承盖安装面和主轴承盖侧面定位面，主轴承盖安装面和主轴承盖侧面定位面之间设有主轴承座圆角，主轴承座圆角包括圆弧段和直线段，圆弧段连接主轴承盖侧面定位面，直线段连接主轴承盖安装面。本实用新型的提高气缸体主轴承座圆角疲劳安全系数的结构，不需要增加主轴承座壁厚，能改善主轴承座圆角应力集中，降低主轴承座圆角应力，提高主轴承座圆角疲劳安全系数，改善发动机的可靠性。
-
公开(公告)号：CN202926484U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220583603.5
申请日：2012-11-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气缸盖垫片，用于气缸盖与气缸体之间的水路、油路以及燃气的密封，包括：冲压形成一整体的四层板结构，四层板结构从上至下依次为一号板、二号板、三号板以及四号板；四层板组合后形成相对独立的水孔密封带、油孔密封带以及燃气密封带。一号板、二号板、三号板以及四号板的厚度可均为0.25mm。一号板的材料可选用0Cr18Ni9；二号板可采用镀锡薄钢板；三号板的材料可以为1Cr17Ni7；四号板的材料可以为1Cr17。本实用新型通过多层冲压薄钢板组合形成气缸盖垫片，能有效补偿接合面的不平度，重复使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN220726427U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322349876.4
申请日：2023-08-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本申请公开了一种发动机进气热管理系统，用于当发动机低温或者冷启动时，减少额外的油耗，以提升经济效益。本申请包括：发动机、第一增压中冷前进气管路、进气中冷器、第二增压中冷前进气管路、中冷器旁通阀组件以及电子控制单元ECU控制器；第一增压中冷前进气管路的一端分别连接进气中冷器以及中冷器旁通阀组件，另一端连通大气；第二增压中冷前进气管路的一端分别连接进气中冷器以及中冷器旁通阀组件，另一端连接发动机；ECU控制器与中冷器旁通阀组件连接，ECU控制器用于当进气中冷后温度低于预设阈值时，ECU控制器控制中冷器旁通阀组件打开，使第一增压中冷前进气管路内的进气从中冷器旁通阀组件进入第二增压中冷前进气管路内。
-
公开(公告)号：CN219809059U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202321218083.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带扩张口结构的SCR高效混合器，包括筒体以及平行套设在筒体内的导流筒，导流筒内安装有旋流混合管，旋流混合管与导流筒的进气方向垂直设置，旋流混合管的上部设有混流腔，旋流混合管位于混流腔的侧壁设有连通导流筒进气端的进气结构，导流筒的侧壁上设有分别连通筒体外和混流腔的喷嘴，旋流混合管远离喷嘴的一端连接有扩张口结构，扩张口结构的底部设有不锈钢丝网结构，导流筒的出气端设有导流扇叶。本实用新型提供一种应用于尾气后处理中的混合器，使还原剂与发动机排气充分混合均匀，有极佳的尿素混合蒸发效果，在合理尿素喷射量下，不结晶，降低了市场维护成本。系统整体背压低，具有极高的市场应用价值。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219711631U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321352253.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种柴油机后处理系统混合器，降低了结晶风险。本申请包括：混合段管路、尿素喷嘴、圆柱形旋流管以及草帽形导流板；其中，尿素喷嘴设置于混合段管路的顶部，圆柱形旋流管位于混合段管路的内部，圆柱形旋流管和混合段管路互相接触且密封，草帽形导流板位于位于混合段管路的内部；当柴油机后处理系统工作时，废气经过混合段管路进入圆柱形旋流管，形成漩涡运动；同时，尿素水溶液通过尿素喷嘴也进入圆柱形旋流管，在废气的漩涡运动作用下分解产生还原剂NH3，还原剂NH3在漩涡运动作用下与废气混合形成混合气；到达草帽形导流板的、未分解的尿素水溶液在草帽形导流板的引导下，脱离草帽形导流板表面并重新进入废气中，并与废气混合。
-
公开(公告)号：CN219220589U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223443146.2
申请日：2022-12-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖进气道优化结构，其特征在于：包括气缸盖，气缸盖为四气门结构，分别为两个进气门和两个排气门；所述两个进气门的进气道相独立，由主进口分流到进气道；所述两个进气门的进气道之间的夹角为40°；所述两个进气门的密封带锥角为120°。本实用新型可将现有的平均进气流量系数从0.38提升至0.39，能有效的提高发动机的整体动力参数，解决了现有进气道的升级问题。
-
公开(公告)号：CN205225355U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521129015.4
申请日：2015-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机摇臂轴，该发动机摇臂轴用来固定安装在摇臂轴座上，该发动机摇臂轴包括：摇臂轴本体，其为中空结构，该摇臂轴本体的两端具有安装段，安装段上设有径向的进油孔，摇臂轴本体的中间部位为转轴段，转轴段上设有径向的出油孔，进油孔和出油孔通过摇臂轴本体的中空结构连通；以及两个堵塞，其分别塞进摇臂轴本体的两端开口进而将摇臂轴本体的中空结构密封。该发动机摇臂轴，结构简单，重量轻。
-
公开(公告)号：CN219754628U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321041051.X
申请日：2023-05-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带副发车辆用集成式高效尾气后处理系统，带副发车辆包括底盘发动机和副发动机。带副发车辆用集成式高效尾气后处理系统包括：排气管以及催化消声器。排气管分别与底盘发动机和副发动机相连接，且排气管用以分别接收来自底盘发动机和副发动机的废气。以及催化消声器与排气管相连接，且催化消声器用以还原废气中的氮氧化物并且降低底盘发动机和副发动机的噪声。借此，本实用新型的带副发车辆用集成式高效尾气后处理系统，提高了带副发车辆的排温，提高了处理效率，减少了排放，且提高了提高带副发车辆的发动机热效率，降低了整车后处理成本，增加了车辆布置空间。
-
公开(公告)号：CN205349462U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620128587.9
申请日：2016-02-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油底壳的放油工装，该发动机油底壳上具有用来拧接放油塞的螺纹孔，该放油工装包括：放油阀门；接头，其具有供机油流出的通孔，通孔内设有定位台阶，该接头的一端具有固定端螺纹，该固定端螺纹用来与螺纹孔配合，接头的另一端具有连接端螺纹，该连接端螺纹用来与放油阀门连接；以及磁套，其装入通孔内并抵接在定位台阶上，磁套用来吸附机油里面的铁屑。该放油工装试验结果准确，操作安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
83
records
(took 0.025 seconds)
