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公开(公告)号：CN218932838U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223039466.1
申请日：2022-11-14
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省公路局
摘要： 本实用新型涉及一种波纹钢板混凝土组合结构，其中：波纹钢板、工字钢、栓钉构成预制构件；预制构件通过其波纹钢板通过横向焊接方式在波谷处连接组装固定成一体钢结构部分，波纹钢板的一个周期内波谷横向长度是波峰横向长度的两倍，波谷处通过焊接方式设置有两个工字钢，波峰处通过焊接方式设置有一个栓钉以避免波纹钢板与混凝土之间发生滑移；混凝土铺装层以波纹钢板作为底模板，纵向构造钢筋和横向构造钢筋交织布设于混凝土铺装层内，箍筋设置于波纹钢板波谷焊接位处并且与波纹钢板固定连接，在波纹钢板、工字钢和栓钉构成的预制构件上浇筑混凝土形成中小跨径型钢混凝土组合板。
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公开(公告)号：CN215210610U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120408604.5
申请日：2021-02-24
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于箱梁的先张法预应力钢板‑混凝土加固结构，包括箱梁、预应力锚固装置、预应力定位装置、预应力钢绞线、钢板‑混凝土。所述预应力钢绞线为采用先张法施工。箱梁加固施工过程中，预应力钢绞线锚固于预应力锚固装置。箱梁加固施工完成后，预应力钢绞线锚固于钢板‑混凝土。先张法预应力钢板‑混凝土对箱梁加固，钢板‑混凝土能有效提高原结构的截面刚度，大幅提高结构承载能力。采用有粘结的预应力，避免了钢绞线锈蚀风险，加固后结构经济耐久。
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公开(公告)号：CN211815514U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020028855.6
申请日：2020-01-07
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型涉及一种耗能式桥梁防震挡块构造。其包括预制挡块；预制挡块的底部预埋有钢板A；钢板A底部粘合剂有橡胶层A；桥梁盖梁顶面设有滑槽；滑槽的顶面设有钢板B，钢板B表面粘合有橡胶层B；限位装置位于滑槽尾端，内侧预埋钢板C，钢板C外侧粘结有橡胶层C。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：整体施工方便，预制挡块可在梁场批量预制而成，使用高强材料制作，预制挡块及限位装置不易损坏，通过滑动方式及限位装置上的橡胶变形双重手段消耗地震能量，可有效达到预期防震效果，防震安全性得以提升，预制挡块不与盖梁固结，可自由移动，便于架梁施工，也便于后期挡块更换、维修，降低了后期维护成本。
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公开(公告)号：CN219653532U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320957581.2
申请日：2023-04-25
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于预制T梁防倾覆的便捷支撑装置，该装置包括橡胶垫、弧形支撑板、支撑套筒、垫板、六角锁紧螺母、螺杆、固定组件、基础；所述弧形支撑板的凸面与橡胶垫粘连，且支撑于T梁的腋窝处；所述弧形支撑板的凹面与支撑套筒的上端连接且可拆卸；所述支撑套筒的下端与垫板活动接触，支撑套筒与垫板均套设于所述螺杆上，并可在螺杆上伸缩；所述螺杆上设置有六角锁紧螺母，用于锁紧固定所述支撑套筒和垫板；所述螺杆下端通过固定组件固定在基础上。本实用新型提供的预防预制T梁倾覆的便捷支撑装置一端与T梁腋窝接触，另一端与基础固定，形成稳定的三角形支撑；在预制T梁两侧设置支撑装置，预防T梁倾覆。
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公开(公告)号：CN215617827U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121078436.4
申请日：2021-05-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型公开了一种用于地铁围护栏板快速维修的辅助安装台，包括支撑主杆，支撑主杆的正面固定连接有栏板主体，栏板主体的左右两端对称状依次开设有安装孔，支撑主杆的正面左右两侧对称状安装有安装台机构，且安装台机构包括有连接组件，连接组件安装在支撑主杆的正面内部。本实用新型通过设置有铰接杆和压杆环绕铰接在筒杆和螺杆的正面一端外壁上，且设置螺杆和螺筒之间螺纹啮合连接，并且配合链轮和链条之间的连接传动，使得同一组连接组件内部的众多螺杆同步转动，控制众多压杆同步收拢或者展开，以便于对栏板主体进行快速固定以及拆装，有效的降低了栏板主体更换时的时间损耗。
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公开(公告)号：CN214622065U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120533218.9
申请日：2021-03-15
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 郭文龙 , 张海君 , 赵晓晋 , 吕立宁 , 池育源 , 吴佳佳 , 郭震山 , 赵芳 , 赵学峰 , 刘志华 , 毛敏 , 申雁鹏 , 张川川 , 王磊 , 郭学兵 , 汪贤安 , 吴焱 , 张晓川 , 程厦波 , 张威
摘要： 本实用新型公开了芯丝嵌光栅智能钢绞线拉力值修正检测装置，其中，光栅嵌入钢绞线中芯丝测点，另一端调制解调仪；夹紧螺栓沿圆周均匀分布，用于沿圆周向内顶压旋齿夹头提供夹紧力；旋齿夹头内部的咬齿均匀螺旋部分，受圆周向内顶压后咬固待测智能钢绞线，固定凸块固定于牵引头，受牵引力后向待测智能钢绞线提供张拉力；标距应变测量引伸计测量臂卡固在待测智能钢绞线测试段两端测量待测智能钢绞线的实验段在张拉力下的应变。本实用新型提供的芯丝嵌光栅智能钢绞线拉力值修正检测装置结构简单、操作方便、结果准确可靠、可适用于预应力混凝土桥梁钢绞线及钢绞线类拉索索力的监测结果评定。
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公开(公告)号：CN213538707U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022189391.X
申请日：2020-09-29
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于零应力增量的T型刚构桥断墩顶升工程结构，其中：选定桥墩截断面，第一跨边墩处千斤顶和第二跨边墩处千斤顶以对称方式分别设置于支座两侧；第一跨近桥墩处千斤顶和第二跨近桥墩处千斤顶以对称方式分别设置；第一跨主梁的第一跨主梁控制截面和第二跨主梁的第二跨主梁控制截面以对称方式设置，通过第一跨边墩处千斤顶、第二跨边墩处千斤顶、第一跨近桥墩处千斤顶和第二跨近桥墩处千斤顶的顶升行程增量实现桥墩截断面之上的增程空间，并在增程空间空间内设置搭接钢筋和混凝土。本实用新型提供构造可实现基于零应力增量的T型刚构桥断墩顶升，结构简单，操作安全，便于工程实施。
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公开(公告)号：CN218468648U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222749596.8
申请日：2022-10-18
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大型结构试验用位移测试支架，包括：保护套、三角支腿、重心稳定质量块、钢制竖杆、带孔转接头、螺纹升降杆、万向支臂和表夹。钢制竖杆底端与三角支腿通过焊接形成稳固支撑体系；重心稳定质量块设置于钢制竖杆的下部用于降低测试支架的重心，带孔转接头焊接于钢制竖杆的顶端，螺纹升降杆穿过转接头的孔洞并通过上下螺帽固定；螺纹升降杆顶端通过焊接固定万向支臂的固定杆，万向支臂的固定杆和活动杆组合用于实现任意方向位移和小范围的测量高度调整；表夹夹持固定测试用顶杆式位移计。本实用新型提供的大型结构试验用位移测试支架整体稳固、安装方便且效率高、整体高度可调节幅度大、易于被工程技术人员掌握。
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公开(公告)号：CN218467116U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202222749681.4
申请日：2022-10-18
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司
IPC分类号： E04G15/04
摘要： 本实用新型公开了一种大型混凝土结构模型预留孔构造，包括：外预埋管、内填芯管、井字压重物和井字定位筋。外预埋管下端为盲端且穿过井字定位筋的中孔，井字压重物置于外预埋管的上端且保持内填芯管与外预埋管的横截面圆心重合，砂砾填充层设置于内填芯管与外预埋管之间。本实用新型提供的大型混凝土结构模型预留孔构造有效解决了混凝土侵入堵塞、预留孔成型后孔内填充物难以清除的痛点；同时提高了预留孔成孔质量和降低模型制作成本。
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公开(公告)号：CN214883055U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120909930.4
申请日：2021-04-29
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/26
摘要： 本实用新型涉及道路工程技术领域，涉及一种公路空心板桥梁桥面加固构造。其自下而上包含铺设在空心板上方的预应力碳纤维板层、钢筋混凝土铺装层、防水层、沥青铺装层；锚具设在预应力碳纤维板层、钢筋混凝土铺装层的两侧；护栏设在预应力碳纤维板层、钢筋混凝土铺装层、防水层、沥青铺装层的两侧，并在底部与锚具嵌合。与现有技术相比，本实用新型通过在桥面添加一层预应力碳纤维板层，加强了梁板的整体性能尤其是横向性能，使各片主梁能更好的协同受力，解决了单板易破损的问题；施工简单，容易操作，预应力碳纤维板施工过程中无需开槽，对结构损伤小；降低了后期桥梁运营维护成本。
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