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公开(公告)号：CN204493595U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520141209.X
申请日：2015-03-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16H1/32 , F16H57/04 , F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种动力同侧输入输出行星齿轮减速器，包括行星齿轮减速机构、自动温控装置和喷油装置，采用输入轴与输出轴重叠的方式以实现动力的同侧输入输出。其中：电机输出轴的动力通过输入轴输入到太阳轮，再由太阳轮传递到行星轮，再由行星轮系杆轴传到前行星架法兰，再到输出轴进而传出动力。输入轴与输出轴之间使用滚针轴承进而对两者的工作进行分隔，使具有不同转速的两者工作时互不干扰。同时，通过温度传感器与单片机控制单元进行温控及喷油控制。本实用新型具有体积小，结构紧凑，质量轻，润滑状况良好，效率高，适合传动链的布置以及零件使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN203484866U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320595840.8
申请日：2013-09-24
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种非预埋式异型弯曲水道热作模具，其特征在于：所述模具内设有用于冷却水流经的进、出集水槽和多条将所述进、出集水槽连通的异型弯曲水道；所述异形弯曲水道包括主干水道和至少1条与所述主干水道相连通的分流水道；所述模具型面设有PVD镀层。本实用新型具有模具型面温度均匀，结构简单，模具加工成本低，实用性强等优点。
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公开(公告)号：CN212022561U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201820791774.4
申请日：2018-05-25
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型提供一种多胞金属基碳纤维复合薄壁吸能结构，所述吸能结构主要由金属管或金属基碳纤维复合管构成的外管与多根碳纤维管或金属基碳纤维复合管构成的内管搭配组合成外管嵌套包裹内管的结构形式，多根所述内管的外壁之间通过粘接或金属支架支撑的方式相互连接成多胞结构，所述多胞结构再通过粘接与所述外管的内壁相连接。本实用新型涉及的结构具有比吸能大、变形协调性与引导性强、设计方案灵活等优点，既可以降低吸能结构的重量，又可以提高吸能结构的碰撞安全性，有效实现汽车的安全与轻量化的目标。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207908287U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820340860.3
申请日：2018-03-13
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本实用新型提供一种高温高速金属板材热冲压成形极限测试装置，包括高频感应加热箱；机器手臂；冲压结构，包括内部设有冲头高功率加热棒和冲头温度传感器的半球形冲头、压边圈和凹模的外围设有高频感应线圈，其内部设有高功率加热棒和温度传感器；支撑结构，包括上模架和下模架通过导柱连接；冲头液压缸和压边圈液压缸安装于上模架上；半球形冲头通过连杆与冲头液压缸相连；压边圈与压边圈液压缸相连；凹模安装于下模架并固定不动；光学应变测量装置和红外测温仪和控制装置。本实用新型通过各个设备之间的配合，可完成对高温高速金属板材热冲压成形极限的测试，具有覆盖工况范围广，适用性强等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203917689U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420372253.7
申请日：2014-07-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种温热成形生产线上料机构，其特征在于所述上料机构包括：从上位工作区取料的送料装置Ⅰ；将所述送料装置Ⅰ送来的板料送入加热炉的进出炉装置；承接由进出炉装置取出加热后的板料并将板料送入模具内成形的送料装置Ⅱ；将所述模具内的成形件取出并送入下位工作区的送料装置Ⅲ；所述送料装置Ⅰ、所述进出炉装置、所述送料装置Ⅱ和所述送料装置Ⅲ均由驱动机构控制驱动。本实用新型通过合理的布局，实现板料的运输，具有运输路径简单，取、放料位置精确可控，简单易操作等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203502309U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320475508.8
申请日：2013-08-05
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种金属高温温热成形极限TFLD测试装置，其特征在于：包括液压试验机、模具、模具加热炉、自动送料机构、板料加热炉、板料快速冷却装置、加热控制系统和应变测量分析装置。本实用新型所提供的装置可以确保模具受热均匀，保证板料成形时温度不变，确保所测试的板料在测试温度下的等温或非等温成形极限，具有操作简单，自动化程度高，工作效率高，测试结果准确有效等优点。
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公开(公告)号：CN208195422U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820590047.1
申请日：2018-04-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: B21D37/10 , B21D37/16 , B21D37/01 , B29C45/73 , B29C33/38 , B29C33/40 , B29C64/10 , B22F3/105 , B22C9/10 , B33Y10/00 , B33Y80/00
Abstract: 本实用新型提供一种带有内螺纹的随形冷却管道模具，其特征在于：模具内部冷却管道的形状与模具的加工表面形状相同或相近，即具有与模具表面相同或相近的曲率分布，冷却管道内壁有凸起的螺纹牙口，冷却管道直径、螺纹的截面形状及尺寸、螺距值以及管道之间的距离按照模具表面冷却温度场最优得出，并与实际生产工艺参数相关。本实用新型具有冷却效率高、均匀性好，零件产品质量好，模具制造精度高、成本低、制造环境良好等优点，该技术可广泛应用于注塑及热冲压等相关行业领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207193338U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201721053316.2
申请日：2017-08-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种获得变强度汽车结构件的气雾淬火生产线，包括沿直线依次设置的高强钢开卷设备、高强钢剪裁设备、第一传送装置、冷冲压设备、第二传送装置、加热装置、第三传送装置、气雾淬火装置和第四传送设备。气雾淬火装置包括顶端框架和底端框架，顶端框架包括第一喷头组和第二喷头组和相应的驱动装置，底端框体内设有空压机、高压储气瓶、储水罐、高压气管、高压水管、废水排水管和废水处理系统，所述底端框体上端设有第五传送设备。本实用新型具有自动化程度高、集成程度高、生产效率高、生产成本低、工作环境好等优点，可以实现力学性能梯度分布的可热处理强化高强钢零件的制备，有效地实现汽车车身安全与轻量化目标。
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公开(公告)号：CN204412926U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520065004.8
申请日：2015-01-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型实施例提供一种横向拼接结构热成形水冷模具。本实用新型模具，包括上模具以及与所述上模具形状和尺寸匹配的下模具，其特征在于，包括：所述上模具设置有电加热棒放置孔，所述上模具与压机相连，所述下模具由至少两个镶块拼接且与垫板相连，所述至少两个镶块内部均设置有供冷却水流动的冷却水道，且所述水道接口处设置有密封圈槽，密封所述至少两个镶块之间水道接口的密封圈放置在所述密封圈槽内。本实用新型实施例简化了模具的结构，降低了模具的加工成本，改善了模具的密封效果，提高了模具的工作效率。
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公开(公告)号：CN204346814U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201520058708.2
申请日：2015-01-27
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种热作模具材料热机疲劳试验装置，包括动力系统、加热系统、传动系统、回复系统和控制测试系统。本装置可以近似模拟金属板材温热冲压中模具冲头接触热作模具的冲击-拖拽全过程，既实现了模具材料在实际运行条件下所受交变机械应力状态，也考虑了模具材料所受的交变热载荷状态。而且通过液压机可以方便控制冲程次数，便于研究不同冲程下热作模具材料的力学变化和微观变化特征。使用本实用新型所公布试验装置对热作模具材料的热机疲劳性能进行研究，具有可靠性高、稳定性好、测量值更加逼近真实状况的特点，同时该装置更换模具材料简单方便，操作便捷，及其适用于基础实验研究。
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