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公开(公告)号：CN108169030B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810205628.3
申请日：2018-03-13
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种实现样件均匀加热的高温拉伸实验装置，其特征在于，以卧式电子万能拉伸机为主体，包括：拉伸机构，由左、右拉伸杆通过螺栓分别与卧式电子万能拉伸机的活动横梁和右固定横梁相连接；在圆柱形铜电极内部嵌有耐高温销，耐高温销的上部裸露端具有螺纹，耐高温销通过与左、右拉伸杆的配合实现对拉伸样件的夹持，并构成电流通路；还包括高频感应线圈、CCD相机、红外测温仪、高压空气喷头和温度控制装置。本发明可实现对导磁性样件的快速加热并保温，同时可有效减小拉伸样件标距内的温度梯度，保证拉伸样件温度的均匀性，从而提高实验数据的精确性，为有限元数值模拟和材料性能评价提供有效的数据支撑。
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公开(公告)号：CN107557550A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710723966.1
申请日：2017-08-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种变强度高强度钢汽车零件制备方法，具有如下步骤：对可热处理的高强钢板进行冷冲压成形，再转运至加热设备中进行加热与保温，以使得高强钢零件实现均匀奥氏体化；将均匀奥氏体化后的高强钢零件迅速传送至气雾淬火装置中，对均匀奥氏体化后的高强钢零件的不同部位分别进行局部气雾淬火，气雾淬火参数由对应的零件表面力学性能及分布要求决定；在气雾淬火过程中实时测量与监控均匀奥氏体化后的高强钢零件表面的温度分布以及降温特点，以反馈修正气雾淬火参数；气雾淬火工序结束后，将高强钢零件转运出，进行质量检查以及完成后续工序。本发明可以较方便与容易的控制气雾淬火参数，得到更多种类的强度分布特点，以实现更多的要求。
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公开(公告)号：CN104696443B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510110130.5
申请日：2015-03-12
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16H1/32 , F16H57/04 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了一种动力同侧输入输出行星齿轮减速器，包括行星齿轮减速机构、自动温控装置和喷油装置，采用输入轴与输出轴重叠的方式以实现动力的同侧输入输出。其中：电机输出轴的动力通过输入轴输入到太阳轮，再由太阳轮传递到行星轮，再由行星齿轮系杆轴传到前行星架法兰，再到输出轴进而传出动力。输入轴与输出轴之间使用滚针轴承进而对两者的工作进行分隔，使具有不同转速的两者工作时互不干扰。同时，通过温度传感器与单片机控制单元进行温控及喷油控制。本发明具有体积小，结构紧凑，质量轻，润滑状况良好，效率高，适合传动链的布置以及零件使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN104568570A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510041637.X
申请日：2015-01-27
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种热作模具材料热机疲劳试验装置，包括动力系统、加热系统、传动系统、回复系统和控制测试系统。本装置可以近似模拟金属板材温热冲压中模具冲头接触热作模具的冲击-拖拽全过程，既实现了模具材料在实际运行条件下所受交变机械应力状态，也考虑了模具材料所受的交变热载荷状态。而且通过液压机可以方便控制冲程次数，便于研究不同冲程下热作模具材料的力学变化和微观变化特征。使用本发明所公布试验装置对热作模具材料的热机疲劳性能进行研究，具有可靠性高、稳定性好、测量值更加逼近真实状况的特点，同时该装置更换模具材料简单方便，操作便捷，及其适用于基础实验研究。
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公开(公告)号：CN104309708A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410620044.4
申请日：2014-11-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种超高强度轻量化客车车身骨架结构，所述车身骨架包括侧围立柱和顶围横梁，其特征在于：所述侧围立柱和所述顶围横梁均为辊压成型的C型梁结构；所述侧围立柱与车身骨架横梁连接处还设有局部加强部件。本发明通过合理的结构布局，能够有效降低车身骨架重量，进而提高电动/混合动力客车的续航里程，同时保障客车的侧翻安全性，提高乘客在侧翻事故中的存活几率，具有轻量化与实用化于一体等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103496206A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310470624.5
申请日：2013-10-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种正交异性结构超强高韧性三明治板及其制备工艺，其特征在于：由上面板、下面板和波纹芯板胶结而成，上面板和下面板为不锈钢板，波纹芯板为辊压成形或模压成形的、具有多强度级别的、经加热至完全奥氏体化并淬火至马氏体相变的高强度热成形钢板，波纹芯板的抗拉强度为1300MPa-1600MPa；波纹芯板的高度为32mm-100mm，波纹芯板的厚度为1.0mm-4.5mm，波纹芯板的波距为49mm-156mm，上面板的厚度为2.0mm-10mm，下面板的厚度为1.0mm-10mm；三明治板的高度为35mm-120mm，三明治板的宽度为200mm-3000mm，三明治板的长度为1000mm-10000mm。本发明具有成本低，板材防腐耐久性强，粘接强度、韧性高等优点，在轻量化、力学性能以及成本等方面都具有较大优势。
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公开(公告)号：CN103398909A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310337979.7
申请日：2013-08-05
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种获取金属高温温热成形极限曲面图的方法，其特征在于：所述方法包括获取高强度钢板热成形过程高温温热成形极限曲面图和获取轻质合金温成形过程高温温热成形极限曲面图。本发明还公开了一种用于金属高温温热成形极限TFLD测试装置，其特征在于：包括液压试验机、模具、模具加热炉、自动送料机构、板料加热炉、板料快速冷却装置、加热控制系统和应变测量分析装置。本发明所提供的方法及装置在确保模具受热均匀的条件下，使板料成形时温度不变，符合温热成形工艺过程并确保所测试获得的曲面涵盖板料在测试温度范围内的等温或非等温成形极限全域曲线，具有操作简单，自动化程度高，工作效率高，测试结果符合实际温热成形工艺需求等优点。
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公开(公告)号：CN108421898B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201810373039.6
申请日：2018-04-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: B21D37/10 , B21D37/16 , B21D37/01 , B29C45/73 , B29C33/38 , B29C33/40 , B29C64/10 , B22F3/105 , B22C9/10 , B33Y10/00 , B33Y80/00
Abstract: 本发明提供一种带有内螺纹的随形冷却管道模具及其制造方法，其中结构为：模具内部冷却管道的形状与模具的加工表面形状相同或相近，即具有与模具表面相同或相近的曲率分布，冷却管道内壁有凸起的螺纹牙口，冷却管道直径、螺纹的截面形状及尺寸、螺距值以及管道之间的距离按照模具表面冷却温度场最优得出，并与实际生产工艺参数相关；带有内螺纹的随形冷却管道模具通过选择性激光熔敷金属3D打印技术，将模具基体部分与模具镶嵌随形冷却管道部分依次制造而成。本发明具有冷却效率高、均匀性好，零件产品质量好，模具制造精度高、成本低、制造环境良好等优点，该技术可广泛应用于注塑及热冲压等相关行业领域。
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公开(公告)号：CN108457954A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810348196.1
申请日：2018-04-18
Applicant: 大连理工大学
IPC: F16B19/10 , F16B5/04 , F16B5/02 , F16B35/04 , B21J15/02 , B21J15/10 , B29C65/60 , B29L7/00 , B29L9/00
Abstract: 本发明提供一种带有紧固螺纹的半空心自冲铆接螺钉，其特征在于，包括具有半空心结构的铆钉主体和设置于铆钉主体上端面的带有紧固螺纹的螺纹头，螺纹头底部设有便于螺纹加工完成后退刀的退刀槽，铆钉主体的外径与螺纹头的外径相同。本发明还公开了应用上述铆接螺钉的自冲铆设备及方法，通过改进的自冲铆冲杆推动半空心自冲铆接螺钉实现较薄板材的铆接成型，然后再通过螺纹机构实现较厚板材之间的机械连接。本发明结构形式简单，便于加工制造，成本低，克服传统半空心自冲铆接螺钉所铆接板材厚度的限制，可以实现三层或多层较厚板材之间的机械连接。
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