-
公开(公告)号：CN104157932B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410425413.4
申请日：2014-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: H01M10/617 , H01M10/6557 , H01M10/637
Abstract: 本发明公开了一种水循环加热型蜂巢结构磷酸铁锂电池组件，由磷酸铁锂电池高压系统和温度控制系统两个部分组成；磷酸铁锂电池高压系统包括由多个电池组、导线、电源控制器、电池箱体和固定卡板；温度控制系统包括循环水管道、水箱，水泵、加热管和温度传感器，温度控制电路；其特征在于：电池组由多个混联的电池芯排布而成的电芯矩阵组成，电芯矩阵前后由导电金属板相连接构成高压回路，电芯矩阵中设有预留的空缺空间，循环水管道分布穿插在所述空缺空间内；循环水管道与水箱相连构成封闭空间。本发明通过温度传感器测定电池组环境的温度，根据环境温度控制水泵、加热管的功率。本发明具有结构简单，电池组内部空间利用率高，结构强度高等优点。
-
公开(公告)号：CN104157932A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410425413.4
申请日：2014-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: H01M10/617 , H01M10/6557 , H01M10/637
Abstract: 本发明公开了一种水循环加热型蜂巢结构磷酸铁锂电池组件，由磷酸铁锂电池高压系统和温度控制系统两个部分组成；磷酸铁锂电池高压系统包括由多个电池组、导线、电源控制器、电池箱体和固定卡板；温度控制系统包括循环水管道、水箱，水泵、加热管和温度传感器，温度控制电路；其特征在于：电池组由多个混联的电池芯排布而成的电芯矩阵组成，电芯矩阵前后由导电金属板相连接构成高压回路，电芯矩阵中设有预留的空缺空间，循环水管道分布穿插在所述空缺空间内；循环水管道与水箱相连构成封闭空间。本发明通过温度传感器测定电池组环境的温度，根据环境温度控制水泵、加热管的功率。本发明具有结构简单，电池组内部空间利用率高，结构强度高等优点。
-
公开(公告)号：CN103526706A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310466875.6
申请日：2013-10-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种热成形高强度公路护栏板，其特征在于：所述公路护栏板为辊压成形的、经加热至完全奥氏体化并淬火至马氏体相变的高强度波纹形钢板，所述公路护栏板表面设有镀锌保护层；所述公路护栏板的抗拉强度为700MPa-1500MPa；所述公路护栏板的厚度为1.2mm-3.0mm。本发明还公开了上述公路护栏板的制备工艺。本发明具有成本低，强度高，便于安装等优点。
-
公开(公告)号：CN107330172A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710467593.6
申请日：2017-06-20
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于汽车白车身结构设计领域，涉及到一种基于模块化产品族平台的白车身模块设计方法。本发明在白车身的概念设计阶段，综合考虑车身性能和成本的前提下，引入提高产品族内零部件共享度的模块化思想，通过对结构装配模型所对应的拓扑图中的编码进行保征寻优，结合遗传算法进行多层次多目标优化，实现了产品族内同级别车型乃至跨级别车型之间的模块共享，在保证车身性能的前提下提高了零部件的通用度，大大减少了各方面成本。本发明为设计者提供了一种在车身概念设计阶段就考虑实现零部件共享的基于模块化思想的车身装配设计思路，实现了对整个产品族的车身装配优化设计，该方法对车身逆向改进和正向设计的过程中均有较为重要的现实意义。
-
公开(公告)号：CN104309708A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410620044.4
申请日：2014-11-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种超高强度轻量化客车车身骨架结构，所述车身骨架包括侧围立柱和顶围横梁，其特征在于：所述侧围立柱和所述顶围横梁均为辊压成型的C型梁结构；所述侧围立柱与车身骨架横梁连接处还设有局部加强部件。本发明通过合理的结构布局，能够有效降低车身骨架重量，进而提高电动/混合动力客车的续航里程，同时保障客车的侧翻安全性，提高乘客在侧翻事故中的存活几率，具有轻量化与实用化于一体等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103496206A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310470624.5
申请日：2013-10-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种正交异性结构超强高韧性三明治板及其制备工艺，其特征在于：由上面板、下面板和波纹芯板胶结而成，上面板和下面板为不锈钢板，波纹芯板为辊压成形或模压成形的、具有多强度级别的、经加热至完全奥氏体化并淬火至马氏体相变的高强度热成形钢板，波纹芯板的抗拉强度为1300MPa-1600MPa；波纹芯板的高度为32mm-100mm，波纹芯板的厚度为1.0mm-4.5mm，波纹芯板的波距为49mm-156mm，上面板的厚度为2.0mm-10mm，下面板的厚度为1.0mm-10mm；三明治板的高度为35mm-120mm，三明治板的宽度为200mm-3000mm，三明治板的长度为1000mm-10000mm。本发明具有成本低，板材防腐耐久性强，粘接强度、韧性高等优点，在轻量化、力学性能以及成本等方面都具有较大优势。
-
公开(公告)号：CN107330172B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710467593.6
申请日：2017-06-20
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于汽车白车身结构设计领域，涉及到一种基于模块化产品族平台的白车身模块设计方法。本发明在白车身的概念设计阶段，综合考虑车身性能和成本的前提下，引入提高产品族内零部件共享度的模块化思想，通过对结构装配模型所对应的拓扑图中的编码进行保征寻优，结合遗传算法进行多层次多目标优化，实现了产品族内同级别车型乃至跨级别车型之间的模块共享，在保证车身性能的前提下提高了零部件的通用度，大大减少了各方面成本。本发明为设计者提供了一种在车身概念设计阶段就考虑实现零部件共享的基于模块化思想的车身装配设计思路，实现了对整个产品族的车身装配优化设计，该方法对车身逆向改进和正向设计的过程中均有较为重要的现实意义。
-
公开(公告)号：CN103496206B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310470624.5
申请日：2013-10-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种正交异性结构超强高韧性三明治板及其制备工艺，其特征在于：由上面板、下面板和波纹芯板胶结而成，上面板和下面板为不锈钢板，波纹芯板为辊压成形或模压成形的、具有多强度级别的、经加热至完全奥氏体化并淬火至马氏体相变的高强度热成形钢板，波纹芯板的抗拉强度为1300MPa-1600MPa；波纹芯板的高度为32mm-100mm，波纹芯板的厚度为1.0mm-4.5mm，波纹芯板的波距为49mm-156mm，上面板的厚度为2.0mm-10mm，下面板的厚度为1.0mm-10mm；三明治板的高度为35mm-120mm，三明治板的宽度为200mm-3000mm，三明治板的长度为1000mm-10000mm。本发明具有成本低，板材防腐耐久性强，粘接强度、韧性高等优点，在轻量化、力学性能以及成本等方面都具有较大优势。
-
公开(公告)号：CN103730616A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410035949.5
申请日：2014-01-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: H01M2/10
CPC classification number: B60K1/04 , B60Y2306/01 , H01M2/1077 , H01M2/1083
Abstract: 本发明公开了一种适用于电动汽车电池箱的波纹夹芯防护结构，包括箱体和箱盖，所述箱体是由底板和固定在所述底板四周的底板壁板构成的用于容纳电池的顶部非封闭式箱体；所述箱盖包括顶板和固定在所述顶板四周的顶板壁板，所述箱盖与所述箱体扣合构成密闭空间；其特征在于：所述底板、所述底板壁板采用波纹夹芯防护板制成。本发明通过采用波纹夹芯防护板制成箱体和箱盖，能够保护电池不受损坏，具有比刚度、比强度高，疲劳寿命高，耐冲击及耐震性强，碰撞吸能性好，重量轻等优点，有利于电动汽车、客车的推广和应用。
-
公开(公告)号：CN108407400A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810090637.2
申请日：2018-01-25
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种碳纤维增强复合材料波纹芯夹层结构汽车防撞梁，属于汽车被动安全领域。碳纤维增强复合材料波纹芯夹层结构汽车防撞梁包括上面板、波纹芯板和下面板，波纹芯板横截面是波纹状，能在提供足够刚度的同时尽量减少防撞梁质量。上面板与波纹芯板之间、波纹芯板与下面板之间通过胶粘连接。上面板、波纹芯板及下面板均采用0°、-45°、45°、90°混合交替铺层方式，通过碳纤维预浸布的层数来控制各自的厚度。本发明所用的模具包括波纹芯板阳模，波纹芯板阴模和面板阴模，波纹芯板阴模同时又是面板阳模，能够节省模具成本和生产的时间成本。能够有效的实现防撞梁的轻量化设计，减少燃油汽车的油耗或者增加电动汽车的续航里程。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.022 seconds)
