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公开(公告)号：CN101619564A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200810064846.6
申请日：2008-07-02
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 基于温度场的道路清冰雪机及其清冰雪方法。城市冬季下雪后易形成冰面，对于行车和人们行走造成困难，如采用的融雪剂会给土地、水源造成严重污染和破坏。目前清冰雪机械虽然比较成熟，但对于道路表面的冰层却无能为力。本发明组成包括：前车(1)，前车(1)包括水箱(2)和燃料箱(3)，燃料箱(3)与加热器(4)连接，加热器(4)与吸盘(5)连接，吸盘(5)通过导管(6)与装在挂车中的密封储水箱(7)连接，密封储水箱(7)与真空泵(8)连接。本发明应用于清除道路积雪冰面。
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公开(公告)号：CN213586593U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022810898.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型涉及直流变换器技术领域，且公开了一种新型移相全桥直流变换器，包括旋钮，向内按压旋钮可以使固定筒上的卡块脱离定位板上的卡槽，此时第一弹簧被压缩，卡槽内失去了卡块的阻挡后，可以上下移动滑板和定位板，调节控制槽与散热槽的重合区域，进而控制散热槽的开合，以适应干燥区域或潮湿区域，当安装区域过于潮湿时，可以封闭散热槽以防止湿气进入变换器本体内部，向内按压并转动旋钮可以使驱动轮旋转，驱动轮旋转通过第一齿条和第二齿条的传动能够使锁杆缩回，脱离锁槽，这样一来就能够轻松的取下侧板，对变换器本体内部进行维修，安装时同理，操作起来十分的简单方便，大大节约了维修时间。
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公开(公告)号：CN206773500U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720373245.8
申请日：2017-04-11
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于PLC的自行车立体车库管理设计，包括上位机、PLC处理器、电源模块、动力模块、传动模块、信号采集模块、安检防测模块、通信模块、存储器模块及触摸屏等，所述信号采集模块、安检防测模块分别与PLC处理器相连；所述动力模块、传动模块的输入端与PLC处理器输出端相连；所述电源模块的输出端与PLC处理器的输入端相连；所述触摸屏的输入端与PLC处理器的输出端相连；所述通信模块的输入端与PLC处理器的输出端相连；所述存储器模块与PLC处理器相连。通过本实用新型的技术方案，可以有效的减少车位占地空间，增加自行车停车位、实现城市“共享单车”的最优化管理及监控。
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公开(公告)号：CN202377266U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120558719.9
申请日：2011-12-28
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 铝硅合金轧制轧辊冷却装置。在有色金属轧制过程中，尤其是铝硅合金轧制，由于轧制材料本身的特性，其很容易粘附在轧辊表面形成污垢，因此轧辊表面清理冷却不及时从而造成轧辊表面结垢、腐蚀、脱落等现象。一种铝硅合金轧制轧辊冷却装置，其组成包括:液压泵(8)，所述的液压泵连接供水管路（7），所述的供水管路两端同时连接气动阀(6)，所述的气动阀连接带有流量调节阀(5)的冷却水管（4），所述的冷却水管内侧嵌有一组喷嘴(3)，所述的喷嘴对准轧辊（2）所述的冷却水管弧形长度超过轧辊周长的四分之一，所述的喷嘴喷口为扁平状，喷射角为七十度。本实用新型用于铝硅合金轧制轧辊冷却。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204065280U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420471029.3
申请日：2014-08-20
Applicant: 哈尔滨理工大学
Inventor： 周凯
Abstract: 大功率直流电阻负载箱。对于大功率直流设备如大功率直流发电机、大功率直流电源、直流充电机而言，在其开发过程中需要进行长时间带负载运行以验证其稳定性，传统的直流电阻负载箱大多采用风冷式散热，否则会发生过热、电阻丝红热等现象、负载的调整过程也相对复杂。一种大功率直流电阻负载箱，其组成包括：电阻负载箱(1)，所述的电阻负载箱内部安装有6根大功率电阻丝(2)、一组短路片(5)，所述的6根大功率电阻丝为四分段大功率电阻丝由上至下等间距固定于所述的电阻负载箱中，所述的一组短路片可将所述的6根电阻丝设置为全并联、全串联或者串并联的多种连接方式。本实用新型主要应用于大功率直流电阻负载箱。
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公开(公告)号：CN203982937U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420446606.3
申请日：2014-08-09
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 手动投切式电阻负载箱。对于大功率设备如在线大功率UPS、逆变器、开关电源及发电机而言，在其开发过程中需要进行长时间带负载运行以验证其稳定性。传统的电阻负载箱大多采用风冷式散热，否则会发生过热、电阻丝红热等现象。一种手动投切式电阻负载箱，其组成包括：电阻负载箱(1)，所述的电阻负载箱内部安装有三相均衡负载、10组空气开关(3)，所述的三相均衡负载包括3组大功率电阻丝(2)，每组大功率电阻丝由8根大功率电阻丝串联，所述的空气开关有3组触点，其中8组所述的空气开关分别与8根所述的大功率电阻丝并联。本实用新型用于对于大功率设备电阻负载箱。
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公开(公告)号：CN203981851U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420387008.3
申请日：2014-07-14
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 励磁式发电机故障模拟系统。发电机发生故障时,拆卸较困难，不能确定故障的部位和原因。本实用新型组成包括：拖动电机（1），拖动电机输出端有弹性联轴器A（2），弹性联轴器A接主发电机（3），主发电机上有定子故障接点（4），且输出端有滑环A（5），滑环A上有主发电机转子故障设置点接头（6），滑环A接弹性联轴器B（7），弹性联轴器B接滑环B（8），滑环B上有励磁电压及整流后电压测试点接头（9），滑环B接三相桥式旋转整流器（10），整流器上有整流二极管（11）并接励磁发电机（12），励磁发电机上有励磁电流输入端子（13），且输出端有转子线圈故障设置点（14），左侧接控制面板（15）。本实用新型用于励磁式发电机故障模拟。
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公开(公告)号：CN203246333U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320267503.6
申请日：2013-05-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 一种电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置。目前纯电动汽车和混合电动汽车进行能量回馈时，逆变电路靠续流二极管进行不控整流，电机高速时无法控制制动力矩大小或者直流桥臂电压使得电机无法向外输送电能。本实用新型的组成包括：系统总控制器（1），所述的系统总控制器通过CAN总线（2）连接系统状态显示器（3）、永磁电机控制器（4）和电混合储能充放电控制器（5），永磁电机控制器连接速度与位置检测装置（6）、变频驱动装置（7）和电混合储能装置（8），电混合储能充放电控制器连接所述的电混合储能装置，所述的速度与位置检测装置连接所述的系统总控制器。本实用新型应用于电动汽车节能技术与设备。
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公开(公告)号：CN203926532U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420380135.0
申请日：2014-07-10
Applicant: 哈尔滨理工大学
Inventor： 周凯
IPC: F16D65/14
Abstract: 活塞式制动气室。目前许多汽车活塞式制动气室的制动腔内磕碰，活塞运行不了，或进入灰尘、砂砾，漏气等。本实用新型的组成包括：壳体（1），壳体底部有通气口（2），壳体外侧有固定卡箍（14），壳体内侧底部有橡胶皮碗（3），橡胶皮碗上部有活塞体（4），活塞体上有导向套筒（13）和密封圈（5），密封圈上有弹簧座（6），弹簧座套在导向套筒上，弹簧座上有锥型弹簧（7），弹簧套在导向套筒上，壳体用螺栓螺母连接上盖（8），弹簧顶在上盖内上部，上盖套在导向套筒上，上盖外部有毡垫（9），上盖接防护套（10），导向套筒内部推杆（11），推杆底部有密封垫（15），防护套套过推杆，推杆的上端有连接叉（12）。本实用新型用于制动系统。
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