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公开(公告)号：CN110457865A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910808603.7
申请日：2019-08-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 基于数字散斑方法的离散元图像建模方法，本发明属于沥青混合料数字化设计技术领域，它要解决现有基于图像的离散元模型缺乏局部受力状况验证的问题。建模方法：一、采集沥青混合料断面图像；二、断面图像导入数字散斑软件中，得到水平方向应变场分布信息；三、提取砂浆位置应变场；四、建立沥青混合料间接拉伸试验离散元模型；五、施加与步骤一中间接拉伸试验过程相同的荷载参数，得出基于离散元计算的砂浆应变场分布；六、量化离散元法和数字散斑实测法的应变场均值的差异；七、将应变场计算误差百分率P作为评价离散元建模精确性的指标。本发明在细观尺度上评价基于图像的离散元模型计算精确性，从而优化离散元图像的建模。
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公开(公告)号：CN109946443A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910355891.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 一种沥青混合料中流体流动阻力的计算方法，本发明属于沥青混合料物理性能的测试领域，它要解决现有流动阻力计算模型中均包含经验系数，沥青混合料中流体流动阻力计算的准确性较低的问题。牛顿流体Ergun型方程如下：通过粘性项对水力梯度的影响，计算得到A0＝72·τ2·M2，通过惯性项对水力梯度的影响，计算得到B0＝0.75·[(1-λ2)2+0.5(1-λ2)]·τ3·M。本发明从粘性项和惯性项两个方面构建新的流动阻力预测模型，并明确粘性项系数A0和惯性项系数B0的物理意义，从而准确计算流体在不同流速下的流动阻力。
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公开(公告)号：CN108914743A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810821745.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国民航机场建设集团公司
Abstract: 一种热管加热与流体加热复合式道面融雪系统及其运行控制方法，它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低，环境污染严重，道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部，每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接，冷凝段倾斜布置在路面结构层内部，蒸发段竖直布置在地下土壤层内部，蒸发段的下部设有储液池，流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统，热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用，同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。
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公开(公告)号：CN108165176A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711464020.4
申请日：2017-12-28
Applicant: 中公高科养护科技股份有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 江苏西尔玛道路环保材料有限公司
IPC: C09D195/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65
Abstract: 本发明实施例公开了一种抗凝冰含砂雾封层材料及其制备方法。制备所述抗凝冰含砂雾封层材料的原料包括以如下重量份数计的成分：抗凝冰剂20～40份、乳化沥青100份、增稠混合液15～30份和骨料40～60份；其中，所述抗凝冰剂由融冰盐和疏水剂组成，且所述疏水剂包覆所述融冰盐。本发明实施例中，采用了经疏水剂处理的特种抗凝冰剂，使得其与乳化沥青混合时不会导致乳化沥青破乳；此外，采用了带有增稠悬砂效果的乳化沥青作为基体，使得抗凝冰剂作为填料能够在抗凝冰含砂雾封层材料中得到稳定分散，从而可保证了抗凝冰含砂雾封层材料的均匀性和施工性。
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公开(公告)号：CN104181104B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410421663.0
申请日：2014-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 一种多角度测量冰与沥青路面粘结力的试验设备及方法，它涉及一种用于测量冰与路表面粘结力的试验设备及方法，以解决现有设备只限于测定直拉粘结力，不能多受力角度测量冰雪与沥青路面粘结力，以及不能测量车辆作用下冰雪与路面的粘结状态的方法的问题，它包括圆柱形容器、空心槽、连接组合件、两个环托和三根支杆；连接组合件包括下部连接螺杆、下部连接套筒、上部连接耳和上部连接螺杆；所述空心槽包括空心圆柱体和圆环；两个环托分别是上环托和下环托，所述圆环内布置有圆柱形容器、空心槽和三根支杆，本发明用于测定道路混合料与冰之间的粘结力。(56)对比文件Ei-ichi TAZAWA et al..INTERFACIALDEBONGDING OF ICE-ASPHALT CONCRETE《.Proc.of JSCE》.1992,纪伦等.桥面铺面防水粘结层胶结材料洒布量的确定方法《.哈尔滨工业大学学报》.2014,第46卷(第4期),
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103030314B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210593218.3
申请日：2012-12-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C04B14/00
Abstract: 一种沥青混合料缓释络合盐填料的制备方法，它涉及一种沥青混合料填料的制备方法。本发明的目的是要解决在气温为-10℃~0℃下出现的道路积雪和道路凝冰现象。方法：一、首先干燥得到干沸石粉，然后采用干沸石粉、NaCl和自来水，混合得到糊状混合物；二、糊状混合物依次经过烘干、粉碎和过筛，即得到沸石盐；三、将沸石盐、有机硅树脂和溶剂混合均匀，得到混合物；四、混合物依次经过烘干、室温静置、再烘干、粉碎和过筛，即得到沥青混合料缓释络合盐填料。本发明主要用于制备沥青混合料缓释络合盐填料。
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公开(公告)号：CN103558236A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310528531.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N23/04
Abstract: 基于工业CT的沥青混合料水分分布测试方法，本发明涉及一种用于沥青混合料内部水分分布的测试方法，它要解决现有测试沥青混合料水分分布的方法无法直观准确获取水分分布规律的问题。沥青混合料水分分布测试方法是先将泡沫材质的夹具固定到工业CT机支撑台上，X射线出口位置加盖金属片，启动工业CT机，干燥试件放置于夹具中，调试工业CT机的扫描参数，对试件进行扫描，通过软件对扫描结果进行图像重构，分析试件的体积参数，然后将干燥试件作浸水处理，再对扫描结果进行图像重构和参数分析，非空隙物质的增加区域即为水分分布的区域，从而完成沥青水分分布的测试。通过本发明的测试方法可将水分分布可视化，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN103286068A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310239475.1
申请日：2013-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种能筛分出细集料中扁平颗粒的立体筛及筛分方法，它涉及一种立体筛及筛分方法，具体涉及一种能筛分出细集料中扁平颗粒的立体筛及筛分方法。本发明为了解决现有细集料筛分试验使用的标准筛及方法不能区分出细集料的形状，数字图像技术操作繁琐，不适用于实际工程使用的问题。本发明包括正方体盒体，所述正方体盒体包括顶板、底板和四个侧板，四个侧板依次连接组成正方体盒体的四个侧壁，底板安装在所述四个侧壁的底部，顶板安装在所述四个侧壁的顶部，顶板上呈矩阵状均布设有若干个顶面筛孔。本发明用于筛分出细集料中的扁平颗粒。
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公开(公告)号：CN102704369A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210216290.4
申请日：2012-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 一种太阳能与土壤源热能结合的道路融雪系统及利用该系统的融雪方法，它涉及一种道路融雪系统及利用该系统的融雪方法，具体涉及一种太阳能与土壤源热能结合的道路融雪系统及利用该系统的融雪方法。本发明为了解决目前除冰雪技术中清除法投资大且不能实时同步除雪、化学融化法易造成结构严重腐蚀及水资源污染、电加热法耗能大且能源利用率低的问题。本发明的太阳能集热器的输出端通过管路与太阳能蓄水箱连接，太阳能蓄水箱的输出端通过管路与板式换热器输入端连接，板式换热器的输出端通过管路与太阳能集热器的输入管连接，板式换热器的输出端通过管路与热泵机组的输入端连接，热泵机组的输出端通过两根管路分别与第一分水器和第二分水器连接。本发明用于融化路面和桥面的积雪。
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公开(公告)号：CN119462060A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411382570.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种内外协同一体化防护混凝土的方法，涉及一种防护混凝土的方法。本发明是要解决目前混凝土材料面临各种复杂环境的侵蚀与破坏，导致其性能逐渐劣化，甚至引发结构失效的技术问题。本发明提供了一种内外协同一体化防护混凝土的方法，该发明通过两方面创新实现：一是利用增强体与水泥结合，通过特殊表面处理工艺显著提升混凝土的密实度和强度；二是采用超疏水防腐蚀涂层技术，在混凝土表面依次构建微观和纳观双重粗糙结构，形成高效的超疏水层。本发明的方法有效抵御了外部环境的侵蚀，解决了混凝土碳化、硫酸盐侵蚀及钢筋锈蚀等问题，为土木工程领域提供了一种高性能、长寿命的混凝土材料解决方案。
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