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公开(公告)号：CN117890182A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410235732.2
申请日：2024-03-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青混合料间接拉伸试验水平应变演化过程分析方法，本发明要解决目前缺乏量化沥青混合料在拉伸作用下其水平应变演化规律的有效方法的问题。分析方法：一、制备预处理试件；二、对预处理试件进行间接拉伸试验；三、绘制应变‑时间的曲线；四、应变‑时间的曲线呈现两阶段特征变化；五、拟合第一阶段方程；六、确定应变‑时间的曲线中两阶段曲线的分界点；七、以预处理试件的圆心作为原点，获取分界点时刻预处理试件表面每个分析区的水平应变εi以及水平坐标xi，按照公式计算水平应变的合成水平应变坐标xε。本发明充分发挥数字图像相关方法在获取应变数据的准确性和高效性，将启裂点的高应变区与微观裂缝进行关联。
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公开(公告)号：CN114235890B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111552841.X
申请日：2021-12-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法，本发明涉及道路沥青性能检测领域，具体涉及一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法。本发明是为了解决现有沥青时温敏感性评价方法精度低，人工操作准确性差的问题。对老化前后道路沥青材料进行离散温度扫描试验，利用单循环下总耗散能与复数剪切模量、加载应力和相位角的关系，获得总耗散能随温度变化曲线，并进行非线性拟合获得耗散能变化率，以耗散能变化率评价沥青温度敏感性；将两者做除法获得温度敏感性比，以温度敏感性比评价服役时间延长后温度敏感性衰变速率，两者数值越小，沥青的时温敏感性越低。本发明用于评价沥青时温敏感性。
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公开(公告)号：CN114994054A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210581542.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 路表纹理平均构造深度与平均断面深度关系的确定方法，涉及道路工程技术领域。本发明是为了解决目前获取平均构造深度和平均断面深度关系的方法还存在参数模型缺乏物理意义导致参数模型无法用于自动化测试评价指标标准设计的问题。本发明包括：获取沥青混合料断层灰度图像，并对断层灰度图像分割，获得沥青混合料表面纹理轮廓L1和L2；利用L1和L2围成的迂曲面积获取表面纹理迂曲部分的等效构造深度ε；获取不同类型和压实状况的混合料表面纹理迂曲部分的效深度，采用Weibull概率密度分布函数统计拟合不同等效平均深度区间概率，获得概率曲线峰值对应的纹理深度，获取平均构造深度和平均断面深度的关系。本发明用于提供路表纹理自动化测试评价指标设计范围。
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公开(公告)号：CN114235890A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111552841.X
申请日：2021-12-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法，本发明涉及道路沥青性能检测领域，具体涉及一种基于耗散能变化的沥青时温敏感性测试与评价方法。本发明是为了解决现有沥青时温敏感性评价方法精度低，人工操作准确性差的问题。对老化前后道路沥青材料进行离散温度扫描试验，利用单循环下总耗散能与复数剪切模量、加载应力和相位角的关系，获得总耗散能随温度变化曲线，并进行非线性拟合获得耗散能变化率，以耗散能变化率评价沥青温度敏感性；将两者做除法获得温度敏感性比，以温度敏感性比评价服役时间延长后温度敏感性衰变速率，两者数值越小，沥青的时温敏感性越低。本发明用于评价沥青时温敏感性。
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公开(公告)号：CN110455395A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910802537.2
申请日：2019-08-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 用于胎-路噪声测试的移重式双轮噪声检测车，本发明涉及一种进行室外轮胎-路面交互作用所产生噪声的近场测试设备，它为了解决现有胎-路噪声测试设备易受环境影响和配重调节操作复杂的问题。本发明移重式双轮噪声检测车是在车轴设置两个钢板弹簧，方钢车架设置在钢板弹簧上，举升装置的四根丝杠竖直设置在方钢车架的架体上，方形框架上的耳板套在丝杠上，所述的隔音罩罩设在轮组的四周以及顶部，传声器从车体外部接入，固定在方钢车架下方，传声器位于车轮的内侧。本发明通过滚珠丝杠来精确移动配重位置来实现控制轮胎载重，采用与实际车辆相近的单轴双轮式拖车结构，尽可能的接近车辆运行结果，保证了测试结果的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109932303A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910356891.7
申请日：2019-04-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 一种沥青混合料多向连通空隙率的测试装置，本发明属于沥青混合料物理性能的测试领域，它要解决现有沥青混合料空隙率测试装置无法获取多个方向的连通空隙率、测试结果稳定性不好的问题。本发明测试装置是在套筒件的上筒口和下筒口分别设置有法兰，底座通过螺栓与套筒件下筒口的法兰连接，反力构件的第二板体通过螺栓与套筒件上筒口的法兰连接，沥青混合料试件位于套筒件的圆筒内，沥青混合料试件的底部设置有试件底板，沥青混合料试件的上表面抵在橡胶垫圈的下表面，施压件穿过底座的第一板体顶紧试件底板。本发明实现沥青混合料多向连通空隙率的测试，排除封闭空隙和半连通空隙对测试结果的影响，提高测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116468334A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310641738.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06Q10/0639 , G01N33/42 , G06Q50/08
Abstract: 一种沥青混合料用集料综合抗滑性能评价方法，本发明的目的是为了解决现有集料的评价方法难以反映集料的综合性能。评价方法：一、对不同集料物理和力学性能进行测试；二、从步骤一中选取磨光稳定值、压碎值、磨耗值、粘附性及密度作为代表性的集料抗滑性能指标；三、对步骤二中各代表性的集料抗滑性能指标进行归一化处理，绘制雷达图，雷达图均分为k个区域；四、确定不同集料的特征向量Ui，最后采用对不同集料的综合性能进行评价。本发明基于沥青混合料用集料综合抗滑性能评价方法能够快速评价不同集料的抗滑性能，对综合评价不同集料抗滑性能，区分不同集料的抗滑区间。
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公开(公告)号：CN114994054B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210581542.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 路表纹理平均构造深度与平均断面深度关系的确定方法，涉及道路工程技术领域。本发明是为了解决目前获取平均构造深度和平均断面深度关系的方法还存在参数模型缺乏物理意义导致参数模型无法用于自动化测试评价指标标准设计的问题。本发明包括：获取沥青混合料断层灰度图像，并对断层灰度图像分割，获得沥青混合料表面纹理轮廓L1和L2；利用L1和L2围成的迂曲面积获取表面纹理迂曲部分的等效构造深度ε；获取不同类型和压实状况的混合料表面纹理迂曲部分的效深度，采用Weibull概率密度分布函数统计拟合不同等效平均深度区间概率，获得概率曲线峰值对应的纹理深度，获取平均构造深度和平均断面深度的关系。本发明用于提供路表纹理自动化测试评价指标设计范围。
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公开(公告)号：CN115616021A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211235089.0
申请日：2022-10-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青微观结构可视化与分布均匀性的计算方法，本发明的目的是为了解决现有研究忽视了沥青微观组成结构对沥青流变性能影响。计算方法：一、通过沥青化学组分试验对沥青四组分测试，采用核磁共振提取每种组分分子的元素组成，并获取每种组分分子在沥青中的分布数量；二、根据步骤一得到的沥青组分分子数量建立分子动力学模型；三、获取沥青分子动力学模型中的微观结构图像，四、对微观结构图像进行二值化，得到灰度图，计算图像的不均匀系数；五、对分子动力学模型中的各类型分子进行分类。建立了沥青分子动力学模型，获得了沥青微观结构的密度分布图像，对图像进行处理获取沥青微观结构分布的不均匀系数，从而准确评价了沥青微观结构分布均匀性。
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公开(公告)号：CN113433304B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110705619.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 沥青自愈合性能的测试和评价方法，本发明属于沥青材料性能检测领域，它为了解决目前沥青自愈合性能评价中缺乏有效、准确评价沥青材料自愈合性能的测试方法和评价指标的问题。测试和评价方法：一、线性振幅扫描试验；二、(1)低应变时间扫描试验，利用动态剪切流变仪对沥青试样施加应变幅值为εs的低应变时间扫描试验；(2)以动态剪切模量降低至|G*|D作为疲劳试验I的结束条件，进行疲劳试验I；(3)在间歇愈合期的初始阶段和结束阶段分别进行低应变时间扫描试验；(4)疲劳试验II；三、计算表征沥青愈合性能的愈合指数。本发明提出的指标以沥青自愈合机理为基础，能够有效表征沥青自愈合过程。
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