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公开(公告)号：CN112699450A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110044708.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06K9/62 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种空间钢结构关键构件筛选方法、装置及设备，属于构件筛选技术领域，该方法通过确定目标杆件群；获取温度作用的杆件应力相应，基于杆件应力相应和受力模式分类规则，对目标杆件群中的杆件按照同一受力模式进行分类，获取子杆件群；提取子杆件群的特征，根据特征与预设筛选规则，筛选对应子杆件群的受力模式的关键构件。从而可以挖掘结构杆件不同的受力模式，筛选不同受力模式下的关键构件，解决现有技术中空间钢结构的设计与安全使用存在不足的现象，同时，缓解目前普遍存在的少量传感器数与海量杆件数的矛盾，解决构件监测时传感器的合理布置问题。
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公开(公告)号：CN111859745A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010664099.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种型钢混凝土结构响应分布的获取方法、装置和设备，确定型钢截面应力与内力的第一映射关系，根据第一映射关系，确定型钢混凝土截面应力与内力的第二映射关系，基于预设的型钢混凝土的结构尺寸，确定型钢混凝土扭转引起的剪应力与扭矩的第三映射关系，根据第二映射关系、第三映射关系，以及，预先获取的应力监测数据，确定型钢混凝土的截面内力；根据型钢混凝土的截面内力，以及，预设加载点与截面的位置关系，基于力的平衡原理，确定预设加载点的荷载，以获取型钢混凝土结构的响应分布。本发明基于监测数据建立了型钢混凝土截面内力获取方法，能够精确地获取型钢混凝土的应力分布，有效降低了模拟结果与实际响应分布的偏差。
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公开(公告)号：CN111832108A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010664088.2
申请日：2020-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本申请涉及一种基于倾角监测数据的结构位移响应估计方法和装置。其中，基于倾角监测数据的结构位移响应估计方法，包括：构造节点处斜率并建立所述斜率与节点处倾角的关系；构造断面节点位置曲线数学模型；根据斜率与倾角的关系、斜率与曲线的关系以及监测数据，确定断面节点位置曲线；其中，监测数据包括：实测点处的倾角；实测点为空间钢结构划分断面中安装了倾角仪，可以获得倾角数据的节点；根据断面节点位置曲线确定空间钢结构静态位移。
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公开(公告)号：CN109685036B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910012816.9
申请日：2019-01-07
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明涉及一种结构响应缓变和瞬变成分分离方法，所述方法包括：根据结构响应的多时间尺度特性，定义响应中的缓变和瞬变成分；计算实测结构响应实值信号的复值解析信号，并将结构响应中缓变和瞬变成分的分离问题，等效转换为基于模态估计带宽的约束变分最优化问题；运用交替方向乘子法对其进行求解，实现对结构响应中缓变和瞬变成分的同步分离。本发明提供的方法具有自适应、非递归、非线性等特点；交替方向乘子法的运用确保了对各响应分量的非线性分离；内嵌的维纳滤波可有效滤除响应分量中的潜在噪声，从而确保了响应分离结果的保真性。进而为结构状态评估等进一步的健康监测手段提供所需的、准确的、独立的缓变和瞬变响应数据。
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公开(公告)号：CN109687787A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811595460.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可实现过调制区域内相电流重构的方法，所述方法具体实施步骤如下：逆变器在过调制区运行时，在空间矢量脉宽调制算法的基础上，在一个PWM周期的后面插入两段零电压矢量作为两个测量周期，隔离型电流传感器在插入的两个测量周期内分别采样，得到两个不同相的电流信息，进而在测量周期中重构出电机的三相电流。本发明中零电压矢量采样法的常规工作区域内不做任何改变，SVPWM算法正常运行即可，但是当给定的电压矢量不断增大，零电压矢量法无法重构出相电流时，在正常的PWM周期后面插入两段零矢量来保证采样的准确性，这样对于SVPWM算法的运行不需做任何改变，现有的过调制算法完全适用，可以将零电压矢量采样法扩展到过调制区域内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107958124A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711281595.2
申请日：2017-12-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5018 , G06F2217/78
Abstract: 本发明涉及基于应力分布模式优化的混合尺度耦合方法，包括S1应力分布计算模型的建模；S2单位荷载作用下的应力分布计算模型中部截面各节点应力和坐标值提取；S3初步确定连接界面处的应力分布模式；S4基于应力分布计算模型进行应力分布模式优化的迭代计算，并以可决系数R2作为评判指标来确定连接界面处的最优应力分布模式；S5多点约束方程系数矩阵所需单元形函数的选取；S6建立多点约束方程，以实现多尺度模型中不同尺度单元在连接界面处的耦合。采用本发明提高了界面应力分布模式的准确性，解决了界面剪应力分布粗糙假定导致的多尺度模型在连接界面处应力集中，模型可靠性降低等问题。从而建立起高精度的多尺度模型，以辅助结构健康监测系统。
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公开(公告)号：CN106126789A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610437449.3
申请日：2016-06-17
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及基于Revit与Matlab的监测数据更新与处理的集成系统及方法，集成系统包括监测数据更新模块，Matlab数据分析模块，监测数据可视化模块，本发明的方法部分提出为Revit、SQL Sever数据库以及Matlab分析软件三者之间提供搭接的方法，包括Revit读取Windows文件夹以及文件的方法、数据写入数据库的方法、数据在Matlab中分析与处理的方法以及Revit调用数据并显示的方法。本发明以Revit为开发平台，基于Revit开放的API，集成Windows文件操作系统与Matlab分析软件，其中SQL Sever作为后台数据库管理系统，有效解决Revit无法集成结构健康监测以及无法对监测数据进行分析处理的问题，有效提高了监测数据集成的效率，提高监测数据与Revit的交互性，通过数据的分析与处理提高决策效率，更好地保证结构安全。
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公开(公告)号：CN104032687A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410248248.X
申请日：2014-06-06
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明提供了一种代替减速带以减小楼板振动的减振带，所述减振带安装于建筑结构的楼板上表面，既起到车辆减速的作用，又能够减小车辆行驶过程中对楼板产生的荷载。所述减振带包括上层钢板、下层钢板、具有缓冲作用的软橡胶中间层。本发明的减振带的整体高度低于常用的减速带。本发明的减振带的减振作用主要体现在：弹性模量较小的橡胶层在快速行驶的车辆撞击下产生较大剪切变形从而耗散部分能量；上表面相对较平的减振带有效抑制了快速行驶车辆经过减速带时的飞车现象；较宽的减振带使得快速行驶车辆经过减振带产生小幅跳跃后仍落在竖向刚度较小的减振带上，从而减弱竖向冲击荷载向地面或楼面的传输。
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公开(公告)号：CN111859744B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202010662942.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F18/2431 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于监测数据的节点刚域识别方法、装置及设备，方法包括，基于基础数据库和Apriori算法，确定刚域长度与应力响应变化率的强关联规则；根据强关联规则，确定监测传感器的实际布置位置；通过监测传感器，获取各个实际布置位置节点的实际应力响应；确定不同工况下的各个实际布置位置节点的实际应力响应变化率；基于随机森林算法建立的节点应力响应变化率与节点刚域长度的映射关系，识别实际应力响应变化率对应的节点刚域长度，准确地获得节点刚域，不受工况变化的影响，为有限元模型的修正和结构设计提供参数指导建议。
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公开(公告)号：CN111881949B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202010662944.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: G06F18/20 , G06F16/901 , G06F17/11
Abstract: 本申请涉及一种结构损伤劣化间接识别方法，包括基于一致缺陷模态法构建结构初始缺陷模型，基于初始缺陷模型获取结构缺陷前后的结构响应，并基于敏感性指标确定结构中的敏感杆件；基于图论Dijkstra算法确定结构在敏感杆件损伤后且在多种荷载工况下的重叠杆件，以重叠杆件作为传感器布置位置；基于敏感杆件的损伤状态对传感器进行分组，并确定损伤识别指标；基于目标杆件传感器分组集合与敏感杆件的损伤识别传感器集合的关系对目标杆件进行间接识别。通过本申请有助于实现通过已测杆件的响应信息间接分析未测杆件损伤情况，能够对敏感杆件损伤进行间接识别，并且考虑多荷载工况的影响，从而保证识别的有效性和可行性。
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