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公开(公告)号：CN111794075B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010702424.8
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种无砟轨道钢桁梁桥。所述无砟轨道钢桁梁桥包括桥墩、梁体和加劲弦。本发明通过将公路桥面的桥面板设置成公路桥面混凝土板，可以有效提高钢桁梁桥的刚度；加劲弦的设置，进一步提高了钢桁梁桥的整体强度，减小了列车通过钢桁梁桥时桥梁的上下振动幅度，同时，也使得桥梁的跨度增大；通过将无砟轨道与钢桁梁桥的有机结合，动态控制轨道变形，使桥上高速铁路设计速度达到350km/h，使千米级长联大跨钢桥不再成为高速铁路运营速度的制约点，提高线路运行效率，降低行车控制难度。本发明十分适合跨越如黄河这种防洪标准高、通航要求较低的大江大河。
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公开(公告)号：CN114575269A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210271384.5
申请日：2022-03-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥箱梁及其施工方法，包括：箱梁主体，所述箱梁主体设于桥墩、基础上，所述箱梁主体包括箱梁顶板、箱梁底板和若干设置在所述箱梁顶板和所述箱梁底板之间的斜杆，所述斜杆包括第一斜杆和第二斜杆，所述第一斜杆和所述第二斜杆均固定连接在所述箱梁顶板和所述箱梁底板之间，且沿顺桥向间隔设置；沿顺桥方向，所述第一斜杆的截面尺寸大于所述第二斜杆的截面尺寸，能够直接支撑于底板，减轻了结构自重的压力。本发明优点是：达到了有效传递荷载、减轻结构自重、便于施工的目的，为斜拉桥提供了一种新颖的梁部结构形式。
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公开(公告)号：CN114395983A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210014905.9
申请日：2022-01-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种跨座式单轨钢‑混轨道梁桥面浇筑模板及桥面浇筑方法，该模板由模板竖带、侧模板、线形条、竖向调整螺栓、上下肋板、固定板、对拉螺栓、横向调整螺栓、下调整螺栓等几部分组成，其通过采用简单易行的组装方式，采用模板竖带顶部设置的肋板作为反力座，通过调整螺栓和垫板作用在对拉螺杆上，配合侧模板上的长圆孔使得调整线形条时侧模板保持固定，线形条通过其中间的凹槽释放变形，使得其可通过竖向调整螺栓来适应轨道梁顶面的立面线形。解决了桥面混凝土部分要求较高制造精度、梁体线形难以控制的问题。
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公开(公告)号：CN113668408A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110974532.5
申请日：2021-08-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 一种自落梁转体球铰，包括：上球摆、耐磨滑板、下球摆、底座板和可固液转化材料；所述下球摆设置于所述上球摆的下方；所述上球摆和所述下球摆之间设置有所述耐磨滑板；所述底座板的底板的上面设置有容纳槽，所述可固液转化材料设置在所述容纳槽内，所述下球摆的底面与所述可固液转化材料的上表面接触。从而可以通过转体球铰自身实现落梁功能，无需使用千斤顶，减少了现场施工器械，提高了施工的安全性；进一步地，节约了大量的人力物力成本，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN113089490A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110357918.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及本发明涉及一种PC轨道梁后浇段模板系统及其方法及其方法，涉及桥梁轨道建设技术领域,包括：两块侧模，所述两块侧模分别设置于所述PC轨道梁的两侧，所述两块侧模、所述墩柱顶面以及所述PC轨道梁共同围合成浇筑空间；每块所述侧模均与至少两组侧壁指形板可拆卸连接，所述侧壁指形板与所述侧模内壁抵触；以及支撑机构，所述支撑机构设置在所述PC轨道梁的上端面，且所述支撑机构的两侧分别设置在相邻的两根PC轨道梁的端部；所述支撑机构的底部与顶壁指形板可拆卸相连，顶壁指形板的上端面与所述PC轨道梁的上端面齐平，解决PC轨道梁上指型板错台问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113073544A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110358194.2
申请日：2021-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨PC轨道梁支撑调整系统及其方法，涉及跨座式单轨交通技术领域，包括有与承台可拆卸连接的承重件，所述承重件远离地面的一侧上设有支撑件，所述支撑件用于在承台上支撑PC轨道梁的一端，所述支撑件上端面上设置有高度调节装置，所述高度调节装置用于调整PC轨道梁体线性，且其上端面用于放置PC轨道梁，通过承重件与承台插接的方式代替了原有的采用支撑地基的方式，不受地基土承载力限制；且三个部件即承重件、支撑件以及高夫调节机构代替了现有技术中木材、钢材、液压千斤顶以及螺纹千斤顶等繁多部件构成的临时支架，现场工作量少，无需搭设临时支架，节省材料和人工。
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公开(公告)号：CN113026536A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110357120.7
申请日：2021-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及跨座式单轨交通轨道梁技术领域，具体涉及一种跨座式单轨连续钢构PC轨道梁调节装置及其调节方法，包括：桥墩；刚管球铰支撑，所述钢管球铰支撑固定设置在所述桥墩的顶部；预埋支撑块；以及斜向支撑调节杆，所述斜向支撑调节杆的一端与所述PC轨道梁相连，另一端与所述桥墩相连，所述斜向支撑调节杆可伸长或缩短以调整所述PC轨道梁相对于所述桥墩的倾斜角度，通过在桥墩与PC轨道梁端部的连接处设置能够使PC轨道梁的端部转动连接在桥墩上的钢管球铰支撑并通过斜向支撑调节杆调节桥墩与PC轨道梁的夹角从而使得刚构体系即PC轨道梁在后浇段施工前能够随意调整PC轨道梁的倾斜角度，极大地减小了刚构体系在后浇段施工前线形调整的难度。
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公开(公告)号：CN112985565A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110151719.5
申请日：2021-02-03
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁称重方法，包括如下步骤：在桥梁上选取至少两个测量位置，在两所述测量位置上施加逐渐变化的顶升力，在球铰发生微小转动的瞬间记录两所述测量位置上的顶升力的大小，并分别记录两所述测量位置与桥梁中心的距离，根据力矩平衡原则计算转体梁的偏心弯矩和球铰的摩阻力矩。本发明的桥梁称重方法通过分散起顶升力作用点，实现多点协同称重，从而减小墩底上转盘处施加的集中起顶力，优化构造结构，节约工程造价，解决了超大吨位转体桥梁工程中的称重难题。
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公开(公告)号：CN112950628A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110357925.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道梁线型控制方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取轨道梁参数，所述参数包括轨道梁线路、轨道梁布跨、轨道梁结构，根据所述参数得到轨道梁理论外形数据和轨道梁理论安装位置数据；获取轨道梁实际外形数据，将所述轨道梁实际外形数据与所述轨道梁理论外形数据进行对比，得到轨道梁制造误差；根据所述轨道梁制造误差和所述轨道梁理论安装位置数据，得到轨道梁安装定位指导数据；获取轨道梁安装中的位置实测数据，基于所述轨道梁安装中的位置实测数据与所述轨道梁安装定位指导数据，得到轨道梁实际安装位置数据。本发明实现了相关数据的集成化管理，能对安装中的轨道梁进行实时动态调整，避免了无序的局部调整。
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公开(公告)号：CN112853928A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110049740.4
申请日：2021-01-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种贯入式拱座及其基坑开挖方法，该贯入式拱座包括：相对的上侧面和下侧面；相对的左侧面和右侧面；相对的顶面和底面；所述上侧面呈弧形；所述底面为台阶式底面；所述下侧面、所述左侧面、所述右侧面、所述顶面均为平面，所述贯入式拱座的立面顺接拱轴线倾斜布置。本发明实施例采用沿拱轴线方向布置拱座的方式，更为直接、有效地承担拱肋传递下来的竖向力和水平推力作用；采用的分层台阶式基坑开挖方法，解决了其它拱座形式存在的施工难度大、施工安全性差、混凝土用量大以及土体的开挖量大的问题。
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