公开(公告)号：CN114889552A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202210583021.5

申请日：2022-05-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张肖栋 ,  李林男 ,  任田园

IPC: B60R25/20 ,  B60R25/25

Abstract: 本公开实施例公开了一种应用于车辆中的控制方法、系统、电子设备及存储介质。该方法包括：基于部署在目标车辆中的超宽带天线，确定目标对象的当前位置信息；其中，目标对象包括目标用户、目标车辆以及其他交通参与要素中的至少一种；当检测到满足操控条件时，基于当前位置信息以及目标操作，确定目标执行内容；基于目标执行内容控制目标车辆。基于上述技术方案，实现了对于目标对象的精准定位，并且根据位置信息确定对应的目标操作并控制车辆执行相应的操作，使得用户无需手动操作即可享受到相应的服务，进而达到了提高用户使用体验的效果。

公开(公告)号：CN114802097A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210511958.1

申请日：2022-05-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 包呼日查 ,  陈佐钟 ,  李林男 ,  关忠旭 ,  杨慧凯 ,  宫成林 ,  张肖栋 ,  闫新旭 ,  徐珊珊

IPC: B60R25/01 ,  B60R25/20

Abstract: 本发明公开了一种电动侧滑门控制方法、控制系统、电动侧滑门和汽车，方法步骤具体包括：移动端开启蓝牙功能，进入车载蓝牙信号的采集区域；电动侧滑门采集到外把手被拉动的信号，唤醒电动侧滑门控制器，CAN总线启动车辆蓝牙模块，进行蓝牙匹配，车门控制器驱动解锁电机，打开电动侧滑门，控制系统、电动侧滑门和汽车与控制方法相互对应。本发明通过采集现有的外把手开关信号，在整车休眠下，将外把手信号作为本地唤醒源，实现滑门的无钥匙进入，可作为整车降成本方案；操作简单，无需用户过度干预电动侧滑门的开门过程，也无需车辆蓝牙模块长期耗电，降低了车辆蓝牙模块对于整车能源的功耗，提高了整车能源的使用效率。

公开(公告)号：CN114347901A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202210079413.8

申请日：2022-01-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 陈佐钟 ,  关忠旭 ,  包呼日查 ,  李林男

IPC: B60R1/07 ,  B60R1/074 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请公开了一种汽车后视镜运动控制方法、装置及车辆。所述汽车后视镜运动控制方法包括：获取后视镜运动控制信号；获取后视镜当前位置信息；根据所述后视镜当前位置信息以及所述后视镜运动控制信号判断是否需要控制后视镜运动，若是，则将所述后视镜运动控制信号发送给汽车门控，从而使汽车门控控制所述后视镜运动。本申请的汽车后视镜运动控制方法根据后视镜当前位置信息进行判断，从而在收到信号后判断是否需要进行控制，若后视镜当前位置本身就是合适的位置，则可以不进行控制，采用这种方式，当后视镜处于合适的位置时，车辆上电后不需要根据后视镜运动控制信号执行动作，从而相对于现有技术节约了时间成本。

公开(公告)号：CN212950477U

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202021921837.7

申请日：2020-09-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 包呼日查 ,  关忠旭 ,  李林男 ,  宫成林 ,  苏雯 ,  徐珊珊

IPC: B60R16/03

Abstract: 本实用新型实施例提供一种门状态接口电路、车门控制器以及车辆控制电路，门状态接口电路包括：三极管，包括输入端、输出端和控制端；电源接口，与所述三极管的输入端电连接；供电控制接口，与所述三极管的控制端电连接，用于在车门控制器休眠后，每间隔设定时间提供一脉冲电压；门状态反馈接口，与所述三极管的输出端电连接，用于根据车门的开关状态输出车门状态信号。本实用新型实施例提供一种门状态接口电路、车门控制器以及车辆控制电路，以降低车门控制器在门开状态下的静电流。