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公开(公告)号：CN107519919B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201710503093.3
申请日：2017-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种两步法蜂窝催化剂及其制备方法，其特征在于第一步将粘土、分子筛、莫来石纤维、纤维素、高温粘结剂、润滑剂、增塑剂和水制成泥坯，经干燥、定型、煅烧得到蜂窝陶瓷体；第二步将蜂窝陶瓷体在一定温度下，浸渍在含有铜离子、过渡金属离子、氨基甲酸铵混合液中，经干燥、煅烧处理得到蜂窝状催化剂。本发明制备的蜂窝催化剂具有起燃温度低、活性组分分布均匀、涂层脱落率低的优点，在185~460℃的温度区间内NOx的转化率均高于75%，显示了较好低温NOx活性。同时，本发明制备过程简单、易于控制。
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公开(公告)号：CN107376990B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710503094.8
申请日：2017-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01J29/78 , B01J29/85 , B01J29/46 , B01J29/48 , B01J37/08 , B01J35/10 , B01D53/86 , B01D53/56 , B01D53/88 , B01D53/94
Abstract: 本发明涉及一种具有疏松多孔SCR催化剂的制备方法，制备的具有疏松多孔SCR催化剂在150～500℃范围内，NOX转化率高达70%以上，150℃高达78%、200℃为98%，展示了较宽温度窗口、出色的低温性能、较好的抗硫效果，能够有效解决车辆长期处于低速行驶状态、冬天冷启动或走走停停状态下NOx活性低的问题，具有较强的实际应用价值。此外，本发明简化了制备流程，合成条件易控制，易于工业化应用。
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公开(公告)号：CN107282091B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710503095.2
申请日：2017-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01J29/46 , B01J29/48 , B01J29/76 , B01J29/78 , B01J29/85 , B01J35/02 , B01D53/90 , B01D53/56 , B01D53/94
Abstract: 本发明涉及一种具有花瓣状SCR催化剂的制备方法，其特征在于所制备的具有花瓣状SCR催化剂180℃～550℃，NOx转化率高达68%，具有更宽的使用温度窗口，即使高温550℃NOx转化率仍能达到72%；200℃预硫化处理28h后的NOx测试结果表明具有出色的抗硫效果；650℃下水热处理32h后，NOx测试结果表明具有出色的抗水热老化能力，具有很强的实际应用价值；此外，本发明简化了催化剂制备流程，合成条件易控制，易于工业化应用。
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公开(公告)号：CN105396610B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510747906.4
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合铜基分子筛催化剂，其特征在于湿态催化剂含有金属Cu活性主组分、金属Cu活性组分助剂、去离子水、活性组分导入剂、分子筛载体以及分散剂，其中湿态催化剂中对应的各组分质量配比为：金属Cu活性组分17～22份、活性组分助剂1.5～3.7份、去离子水18～29份、活性组分导入剂12～15份、分子筛载体33～45份及分散剂0.9～1.9份其活性组分负载率高，因而显著地提高了SCR的反应活性，具有更高的实际应用价值；简化了催化剂制备流程，合成条件易控制，易于工业化应用。
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公开(公告)号：CN105289711B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201510748057.4
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合铁基分子筛催化剂，其特征在于：由金属Fe活性组分、金属活性组分助剂、去离子水、活性组分导入剂、分子筛载体以及分散剂组成，各组分质量配比为：金属Fe活性组分18～22份、活性组分助剂2.2～6份、去离子水24～30份、活性组分导入剂18～24份、分子筛载体22～26份及分散剂3～5.4份。活性组分负载率高，因而显著地提高了SCR的反应活性，具有更高的实际应用价值；本发明简化了催化剂制备流程，合成条件易控制，易于工业化应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105413314B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510749158.3
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种颗粒过滤器的高活性材料的制备方法，其特征在于具体步骤如下：将陶瓷载体材料的基础原料按照载体的材质进行配比，制成的基础浆料；在基础浆料中加入1%~5%的凡士林，然后加入5%~10%的聚乙二醇，然后加入玄武岩短切纤维1%~3%，搅拌混合均匀；放入球磨机球磨，制成基础浆料;球磨后的原料干燥，烧结，研磨后制成高活性的颗粒过滤器载体材料混合物；其是一种具有氧化性的催化剂涂层材料，使用该材料的颗粒过滤器具备被动再生功能，同时可以降低主动再生的频率，减少燃油的消耗。
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公开(公告)号：CN105413652A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510749156.4
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有硅藻泥的颗粒过滤器载体材料混合物的制备方法，其特征在于：颗粒过滤器基体材料中含有硅藻泥，并且添加有具有氧化功能的物质，氧化功能的物质以分子筛材料为主体，这里的分子筛材料不是指具有氧化功能的负载型分子筛材料，这里的分子筛材料是空白分子筛材料，无催化剂功能，负载有铜元素，铁元素，稀土元素的单质或者这些元素的阳离子，或者这些元素的氧化物构成的复合材料，铜元素负载量为1%~20%，铁元素负载量为1%~15%，同时负载铜铁元素，铜：铁比例为1:1~2:1；其使用了硅藻泥材料作为基础原料，提高对尾气中有害物质的吸附能力，如对挥发性有机物（VOF）。
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公开(公告)号：CN105396610A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510747906.4
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合铜基分子筛催化剂，其特征在于湿态催化剂含有金属Cu活性主组分、金属Cu活性组分助剂、去离子水、活性组分导入剂、分子筛载体以及分散剂，其中湿态催化剂中对应的各组分质量配比为：金属Cu活性组分17～22份、活性组分助剂1.5～3.7份、去离子水18～29份、活性组分导入剂12～15份、分子筛载体33～45份及分散剂0.9～1.9份其活性组分负载率高，因而显著地提高了SCR的反应活性，具有更高的实际应用价值；简化了催化剂制备流程，合成条件易控制，易于工业化应用。
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公开(公告)号：CN105289708A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510749163.4
申请日：2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型高活性SCR催化剂的制备方法，其特征在于具体制备步骤如下：（1）浸渍液的制备：a)将金属盐溶于去离子水中，搅拌至溶解均匀，配成金属盐溶液；b)在金属盐溶液中加入分子筛载体、表面分散剂，混合搅拌2～24h进行一次离子交换，再加入活性组分导入剂，混合搅拌2～8h；c)向步骤b）加入固体金属氧化物，混合搅拌均匀，静止浸渍2～4h；（2）将浸渍液经烘干、研磨、煅烧，即得到新型高活性SCR催化剂。采用一次离子交换-浸渍法相结合的方式，简化了制备流程、合成条件易控制、易于工业化量产。该法制备的催化剂低温De-NOx效率高且具有较好的水热稳定性，具有广阔的实际应用前景。
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公开(公告)号：CN104916803A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510383051.1
申请日：2015-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/16 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及一种能够提高离子传输效率的层状无机物-聚合物复合隔膜，其特征在于，在电池隔膜材料中，含有一种或几种层状无机物，层状无机物含有氧化石墨烯、六方氮化硼、具有绝缘层的石墨和石墨烯的一种或者几种；粒子的片层厚度为2nm~20nm；层状无机粒子的含量，在保证聚合物粘结效果的情况下加入0.01%~10%。该隔膜采用层状无机物作为填料掺杂在聚合物中，且分散均匀。添加的层状无机物不传导电子且具有电化学稳定性，离子可以实现在无机物层间的进入和脱出，显著提高隔膜的离子传导效率。
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