多档液压机械变速器
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104136813A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201380011522.5

    申请日:2013-02-26

    Inventor: J·塞博尔德

    CPC classification number: F16H61/462 F16H47/04 Y10T74/19 Y10T74/19628

    Abstract: 一种动力传动系(200)包括发动机(110)和无级变速器(208),该无级变速器包括行星齿轮安排(320)和变换器(310)。输入端对该变换器(310)和这些行星齿轮进行驱动。第一行星输出齿轮(348)被连接到该行星齿轮安排(320)的第一输出端上。第二行星输出齿轮(350)被连接到该行星齿轮安排(320)的第一输出端上,并且第三行星输出齿轮(352)通过第一离合器(360)可连接到该行星齿轮安排的第二输出端上。第一输出构件(326)被连接到该第三行星输出齿轮(352)上,第二离合器(362)使该第一输出构件(326)与该第一行星输出齿轮(348)可释放地进行连接,第三离合器(364)使该第一输出构件(326)与该第二行星输出齿轮(350)可释放地进行连接,第四离合器(366)使该第二输出构件(326)与该第一行星输出齿轮(348)可释放地进行连接,并且第五离合器(368)使该第二输出构件(326)与该第二行星输出齿轮(350)可释放地进行连接。

    具有嵌套式离合器和行星传动输出的无级变速器

    公开(公告)号:CN104024691A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201280064413.5

    申请日:2012-06-18

    Inventor: G·卡尔弗特

    Abstract: 所描述的系统和方法提供了一种全范围无级变速器(101),该变速器具有用于从主动力源(103)和诸如液力变矩器(201)的副动力源(105)接收旋转动力的输入部(102,104)。第一行星齿轮群(402)包括第一和第二行星齿轮组(204,205),并且用于接收旋转动力的输入部与第一行星齿轮组和第二行星齿轮组中的一组或多组连结。第二行星齿轮群(403)包括第三行星齿轮组(209)和第四行星齿轮组(210),其中设置了具有第一和第二可选择的离合器(207,208)的嵌套式离合器组件(404)以将第一行星齿轮群与第二行星齿轮群连结。第一离合器的致动将无级变速器固定在第一速度范围,而第二离合器的致动将无级变速器固定在第二速度范围。

    用于控制带传动机构中的行星齿轮传动装置的方法和带传动机构

    公开(公告)号:CN103328859A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201180065585.X

    申请日:2011-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种装置和一种方法,该方法用于控制机动车中内燃机的带传动机构中的、能够转换的行星齿轮传动装置,所述行星齿轮传动装置具有一与带轮固定连接的太阳轮,一能够借助于由沿着被相对位移传感器监测的位移距离起作用的、电运行的促动器操作的制动器与壳体固定地连接的内齿轮以及一与所述内燃机的曲轴连接的、可扭转地接收行星齿轮的行星架,其中,在太阳轮和行星架之间布置有一能够在两个方向上转换并能够滚动的、由同一促动器沿着所述位移距离转换的自由轮。为了能够将位移传感器的相对的传感器信号配属给促动器的明确的位移位置,所述促动器的位移距离借助于相对位移传感器的位移距离信号得出,并且,所述相对位移传感器针对一绝对值的基准化借助于所述促动器的至少一次基准运行来实现,其中,在所述位移距离的至少一个预定的位移点上评估所述促动器的电气行为并且根据所述促动器的所述电气行为将所述至少一个预定的位移点确定为绝对值。

    链式电动开窗装置
    45.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1424479A

    公开(公告)日:2003-06-18

    申请号:CN02157217.8

    申请日:2002-12-20

    Applicant: 董祥义

    Inventor: 李聿茂 梁成举

    Abstract: 一种链式电动开窗装置,它包括设置在窗框上的电动传动装置,并通过动力传送机构推动窗扇在窗框内移动,所述的电动传动装置包括由电机带动的主动链轮、从动链轮,以及与主、从动链轮相啮合的滚子链,动力传送机构中的传递块上方与链条相固定连接,其下方的动力支架两端装有滚柱,两端的滚柱分别处于固定在窗扇顶部固定块的两侧,链条带动传递块左、右方向运行,滚柱推动窗扇上的固定块、使窗扇开、闭。本发明采用挠性的链传动,它较齿轮、齿条传动有较好的缓冲、吸振功能,它较挠性的带传动有结构紧凑、经济、耐用等优点,本发明为建筑材料领域又增添了一种电动开窗装置的新品种。

    分割变径式带传动无级变速装置

    公开(公告)号:CN1110384A

    公开(公告)日:1995-10-18

    申请号:CN94104189.1

    申请日:1994-04-15

    Applicant: 王晓钟

    Inventor: 王晓钟

    Abstract: 分割变径式带传动无级变速装置属于机械传动与控制设备的布置、装配技术领域。它由两个开有数目相同的径向导轨的传动圆盘,用螺帽和锁止垫片组配为传动总成。径向导轨一一相应对准,其间嵌装有连接销孔的扇弧形状的传动滑块,销孔与伺服机构联接。滑块的径向断面为凹形传动槽。传动总成经传动槽、传动带与从动轮相连,也可由主动轮牵动。两者的传动半径的传动比为1~3。该装置运转稳定可靠;工作寿命长;调整时间短;结构较简单。可作为动力机械的无级变速部件。

    一种用于行星齿环抽油机的行星齿轮带传动装置

    公开(公告)号:CN204459036U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420841850.X

    申请日:2014-12-28

    Inventor: 王进戈 陈尚友

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于行星齿环抽油机的行星齿轮带传动装置,包括了铰座、固定在铰座上的固定轴,设置在固定轴上的皮带轮,与皮带轮连接的皮带,设置在固定轴上的小带轮,与小带轮通过传动带连接的大带轮,所述大带轮同时固定在行星轴上,设置在行星轴上的行星轮,行星轴与固定轴通过系杆连接。传动时,由皮带带动皮带轮,皮带轮带动固定轴转动,固定轴带动小带轮和系杆转动,小带轮通过传动带动大带轮转动,大带轮带动行星轴自转,固定轴同时带动系杆转动,系杆带动行星轴在自转的同时绕固定轴公转。

    一种用于行星齿环抽油机的行星齿轮传动装置

    公开(公告)号:CN204457653U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420841845.9

    申请日:2014-12-28

    Inventor: 王进戈 陈尚友

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于行星齿环抽油机的行星齿轮传动装置,包括了铰座、固定在铰座上的固定轴,设置在固定轴上的皮带轮,与皮带轮连接的皮带,设置在固定轴上的小链轮,与小链轮通过链条连接的大链轮,所述大链轮同时固定在行星轴上,设置在行星轴上的行星轮,行星轴与固定轴通过系杆连接。传动时,由皮带带动皮带轮,皮带轮带动固定轴转动,固定轴带动小链轮和系杆转动,小链轮通过链条带动大链轮转动,大链轮带动行星轴自转,固定轴同时带动系杆转动,系杆带动行星轴在自转的同时绕固定轴公转。

    含有差动行星机构的链式无级变速器

    公开(公告)号:CN201232739Y

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200820150093.6

    申请日:2008-06-27

    Inventor: 房诗建 赵凤洲

    Abstract: 本实用新型涉及一种含有差动行星机构的链式无级变速器,包括:本体中的输入轴、输出轴;在所述的输入轴输入端加装行星差动机构;所述的行星差动机构的一路到行星轮依次经过内中心轮、第四过渡轮以及第三过渡轮直接与输出轴连接;行星差动机构的另一路到行星轮依次经过太阳轮、第二过渡轮以及第一过渡轮进入变速器中的变速链并与上一路合并后与输出轴III连接;本实用新型的有益效果是:在成倍的提高传递功率的同时,将打滑率从3%,降低到0.05%,大幅度提高了输出转速的精度。

    自动无级变速装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2299964Y

    公开(公告)日:1998-12-09

    申请号:CN97221989.7

    申请日:1997-07-22

    Applicant: 谢尚洲

    Inventor: 谢尚洲 谢克杰

    CPC classification number: F16H9/24

    Abstract: 本实用新型为一种自动无级变速装置,包括中轴、主动圆盘、变速齿轮、齿轮曲柄、单向飞轮和弹簧;主动圆盘固定于中轴上,变速齿轮同轴安装于主动圆盘的一侧,可绕中轴转动,主动圆盘上开有弧形弹簧槽,弹簧位于弹簧槽内,变速齿轮设挡片插入弹簧槽内;齿轮曲柄圆周均布在主动圆盘上,并和变速齿轮啮合,组成卫星式齿轮系,齿轮曲柄可绕其固定点作圆周运动;单向飞轮固定于齿轮曲柄上,所有单向飞轮同向且构成一个圆周。本实用新型根据负荷的变化而自动实现无级变速传动,结构简单,使用方便。

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