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公开(公告)号:CN108425894B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN201810489615.3
申请日:2018-05-21
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置,包括液压泵站、同步调节机构,液压泵站包括油箱、齿轮泵、第一电机、比例柱塞泵、第二电机、阀台支架、第一阀块、第一比例换向阀、第二比例换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第二阀块、第一电磁球阀、第二电磁球阀、第三溢流阀、第三阀块、第四溢流阀、电磁溢流阀、第五溢流阀、蓄能器和截止阀块;所述同步调节机构包括同步油缸、同步油缸支座、同步油缸轴承座组件、同步活塞杆、施压油缸支座、施压油缸轴承座组件、施压油缸、施压活塞杆、连架、缸旁阀块、平衡阀、第六溢流阀。液压泵站与同步调节机构通过液压管路连接。本发明装置可模拟升船机主要液压控制系统及执行机构,结构稳定,操作简便且易于上手。
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公开(公告)号:CN115897521A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211368999.6
申请日:2022-11-03
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种适应水位大幅波动船闸的牵引系统,包括闸室、导轨、浮箱、行走轨道、牵引装置、制动装置、导向装置和供电装置;闸室的两侧为闸墙,导轨设置于闸室两侧的闸墙上,且沿着闸墙的长度方向设置有多个;每个闸室中均设置有两组浮箱,每个闸室中的两组浮箱分别与闸室两侧的两个闸墙上设置的导轨相连,且可沿着导轨上下移动;各闸室同一侧的浮箱沿着同一直线设置;行走轨道一一对应的设置于浮箱上,行走轨道的长度方向沿着浮箱的长度方向,各闸室同一侧的浮箱上设置的行走轨道沿着同一直线设置;牵引装置设置于行走轨道上且可沿着行走轨道移动;本发明有效提高了船舶通过船闸的安全性与效率。
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公开(公告)号:CN114232579B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202111651673.X
申请日:2021-12-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢门快速检修方法及检修平台,针对升船机船厢门检修耗时长、耗费大量人力和物力等缺陷,研发了一种船厢不排干状态下,进行船厢门快速检修的方法;用于实现船厢门快速检修方法用的平台包括检修平台、检修平台启闭装置、检修平台锁定装置、导向与缓冲装置,检修平台通过启闭装置可在竖直平面内绕支铰旋转,非检修状态时检修平台竖起通过锁定装置锁定。本发明提供的一种升船机船厢门快速检修方法及检修平台,能够很大程度上降低施工的工作量,保护船厢与船厢门结构不被破坏。
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公开(公告)号:CN113322920B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202110741334.4
申请日:2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机安全机构安装方法,升船机安全机构包括伺服电机驱动机械同步装置、控制柜、卷扬式启闭机、卷筒、限位检测装置。所述卷筒缠绕有电缆,所述电缆连接伺服电机驱动机械同步装置,所述卷筒与控制柜连接,所述卷扬式启闭机与控制柜连接,所述限位检测装置与卷筒上电缆末端连接。通过使用本发明一种升船机安全机构安装方法,能够很大程度上降低施工的工作量,节省人力,通过伺服电机驱动机械同步装置的投入与切除,可有效提高系统中卷扬式启闭机的利用率,而且操作安装方法简单,提高了升船机安全机构拆装检修的安全性。
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公开(公告)号:CN111750794B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202010529587.0
申请日:2020-06-11
Abstract: 本发明公开了基于点云数据分析的升船机船厢变形监测方法,选择船厢的关键部位或结构件作为变形测量对象,在测区设置扫描站点,架设激光扫描仪,对激光扫描仪进行校准;利用激光扫描仪对升船机船厢进行扫描,得到船厢的点云数据;导入点云后处理软件,生成高度色阶图及变形测量对象的检测图;将变形测量对象的点连接成折线,形成CAD分析图,分析船厢的变形情况。本发明在不影响三峡升船机正常通航的情况下,利用三维激光扫描仪技术快速、高效地完成了对三峡升船机船厢变形测量,测量精度高;利用点云后处理软件生成点云数据高度色阶图及变形测量对象的检测图,便于直观分析出船厢变形测量对象的变形情况。
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公开(公告)号:CN113624273A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110762431.1
申请日:2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 船闸人字闸门在线监测系统及方法,该系统包括信号检测装置、数据处理装置、数据呈现装置、远程监管装置。信号检测装置包括应力传感器、倾角传感器、裂缝传感器,所述应力传感器、倾角传感器、裂缝传感器均通过每一层门格上的接续盒连接至人字闸门顶部的总接续盒,人字闸门顶部的总接续盒连接数据处理装置。远程监管装置包括数据监测站、PC处理器;数据监测站能接收数据处理装置、数据呈现装置传输的数据,并传输给PC处理器。本发明一种船闸人字闸门在线监测系统及方法,能够对船闸人字闸门门体结构应变、裂缝、塌拱度随时间的变化情况进行在线监测,为判断船闸人字闸门总体运行状态和受力状况的精细化管理提供数据支撑,保障船闸运行安全。
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公开(公告)号:CN113322921A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110744100.5
申请日:2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机安全机构拆除方法,升船机安全机构包括伺服电机驱动机械同步装置、控制柜、卷扬式启闭机、卷筒、限位检测装置。所述卷筒缠绕有电缆,所述电缆连接伺服电机驱动机械同步装置,所述卷筒与控制柜连接,所述卷扬式启闭机与控制柜连接,所述限位检测装置与卷筒上电缆末端连接。通过使用本发明一种升船机安全机构拆除方法,能够很大程度上降低施工的工作量,节省人力,通过伺服电机驱动机械同步装置的投入与切除,可有效提高系统中卷扬式启闭机的利用率,而且操作安装方法简单,提高了升船机安全机构拆装检修的安全性。
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公开(公告)号:CN112960584A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110141465.9
申请日:2021-02-02
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种自驱动螺旋升降装置及升船机安全机构拆装方法,主要包括螺旋升降装置,该螺旋升降装置包括导向架,导向架外侧安装导向轮组,导向架上端可转动安装滚筒本体,滚筒本体侧壁安装滚轮组,滚轮组与安全机构的螺母柱的螺牙的螺旋线位置相同;所述导向架上安装有驱动机构,驱动机构通过齿轮传送机构驱动滚筒本体转动。本发明提供的一种自驱动螺旋升降装置及升船机安全机构拆装方法,可适应不同高程、不同螺旋线角度的升船机安全机构的拆装检修。
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公开(公告)号:CN107346022B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201610300438.0
申请日:2016-05-08
Applicant: 南京理工大学 , 长江三峡通航管理局 , 南京微毫科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于微波干涉仪的高精度测船雷达及测速方法,测船雷达包括雷达信号处理器、射频前端装置、接收天线和发射天线,所述接受天线的数据输出端与所述射频前端装置的信号输入端连接,所述射频前端装置的信号输出端分别与雷达信号处理器的信号输入端和发射天线的信号输入端连接。本发明主要针对港口、闸口船只测量领域,采用雷达信号处理器、射频前端装置、接受天线和发射天线相组合,对于行驶缓慢的船只拥有更高的测速精度,同时具有测距功能。
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公开(公告)号:CN111621219A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010388495.5
申请日:2020-05-09
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 西安热工研究院有限公司
IPC: C09D175/04 , C09D163/00 , C09D5/38 , C09D7/61 , C08J7/04 , C08J7/00 , B05D7/02
Abstract: 本发明公开了一种止水橡胶快速修复材料及修复方法,该材料为有机合金材料,采用凝胶状液体与Ni-Cr-Cl-Si合金粉按0.75~1.27:1配制而成,比重为2.6g/cm3-3.4g/cm3。采用该修复材料对破损止水橡胶实施现场修复时,止水橡胶处于自由状态,不承受外力作用,将破损止水橡胶裂缝外扩,使止水橡胶破损缝隙外扩为楔形开口,并将止水橡胶破损部位缝隙内杂物与老化橡胶清理干净,后通过喷枪将制备好的修复材料对破损止水橡胶进行多道喷涂及热压,待止水橡胶恢复室温后打磨修边即可投入使用。本发明进一步缩短水工金属结构止水橡胶检修时间,提高止水橡胶服役性能,延长其服役寿命。
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