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公开(公告)号:CN111852854A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010666950.3
申请日:2020-07-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机静涡旋盘结构及涡旋压缩机。压缩机静涡旋盘结构包括:增焓补气腔,用于与增焓部件相连;第一补气通道,连通所述增焓补气腔和所述静涡旋盘结构压缩腔的中压区域,所述第一补气通道内设置有第一止回件,所述第一止回件使所述第一补气通道只沿流向所述压缩腔的方向导通;第二补气通道,连通所述增焓补气腔和所述静涡旋盘结构压缩腔的高压区域,所述第二补气通道内设置有第二止回件,所述第二止回件使所述第二补气通道只沿流向所述压缩腔的方向导通。本发明使涡旋压缩机的增焓补气方式多样化,满足不同工况下压缩机的增焓补气需求。
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公开(公告)号:CN108336844B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201810219481.3
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车,转子结构包括转子本体和外层永磁体。转子本体上开设有磁钢槽组,磁钢槽组包括外层磁钢槽,外层磁钢槽包括多个磁钢槽段,多个磁钢槽段中至少有两个磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置并位于转子本体的直轴的两侧。外层永磁体设置于磁钢槽段内,其中,位于两个相对设置的磁钢槽段中的外层永磁体的长度为L,两个相对设置的磁钢槽段之间的最大距离为C,其中,0.8×C≤L。通过对转子本体上磁钢槽组的外层磁钢槽的布置,使得单位转子体积内,放置更多的永磁体,产生较大的永磁转矩,提高电机q轴电感,增大电机效率,降低电机转矩脉动,降低电机振动、噪声,提高电机的退磁能力。
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公开(公告)号:CN108321954B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201810219854.7
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构包括转子本体,转子本体上设置有磁钢槽组,磁钢槽组包括外层磁钢槽,外层磁钢槽包括:第一外层磁钢槽段;第二外层磁钢槽段,第一外层磁钢槽段和第二外层磁钢槽段沿转子本体的径向方向相对地设置,第一外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线与第二外层磁钢槽段的长度方向的几何中心线的延长线具有第一夹角;第一折槽,第一折槽与第一外层磁钢槽段相连通;第二折槽,第二折槽与第二外层磁钢槽段相连通,第一折槽的长度方向的几何中心线与第二折槽的长度方向的几何中心线的延长线具有第二夹角,第二夹角大于第一夹角。这样设置提升了具有该转子结构的电机整体抗退磁能力。
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公开(公告)号:CN111765079A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010692164.0
申请日:2020-07-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机和空调器,压缩机包括:静涡旋盘,静涡旋盘上设置有排气口,并且在静涡旋盘的涡卷底部还设置有能够与静涡旋盘的内部压缩腔连通的至少两组泄压孔,至少两组泄压孔围绕排气口分布在不同的周向位置,且每组泄压孔中包括至少一个泄压孔,泄压孔处设置有泄压阀组件,当泄压孔与压缩腔连通时、且当泄压孔中的压力大于预设泄压压力时,泄压阀组件打开以对压缩腔进行泄压。根据本发明能够实现在过压缩工况时,通过增设的泄压孔有效增大卸载通道流通面积,避免附加泄压排气功耗损失,由于泄压孔部分打开部分关闭还能有效减小泵体内无用余隙容积,提升压缩机泵体工作容积效率,提升整机能效。
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公开(公告)号:CN111692101A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010596620.1
申请日:2020-06-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器,包括压缩部、油液通道;所述压缩部包括压缩腔,所述压缩腔包括吸气口;所述油液通道的至少一部分设置在所述压缩部上,以润滑所述压缩部,所述油液通道包括冷却段,流经所述吸气口的冷媒能够与流经所述冷却段的油液热交换,以冷却流经所述冷却段的油液。本申请的实施例中所提供一种泵体组件,能够降低油液通道内的油液温度,使得油液能够以良好状态进行润滑和冷却。
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公开(公告)号:CN108768029B
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201810931294.8
申请日:2018-08-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种电机转子和永磁电机。该电机转子包括转子铁芯(1),转子铁芯(1)沿周向设置有多个永磁体槽(2),永磁体槽(2)内设置有永磁体(3),永磁体槽(2)的内侧设置有隔磁槽(4),隔磁槽(4)的周向两侧设置有弧形壁,相邻的两个隔磁槽(4)之间设置有第一隔磁孔(5),第一隔磁孔(5)与弧形壁之间形成弧形的第一隔磁桥(6)。根据本发明的电机转子,能够有效提高隔磁效果,降低电机转子内侧漏磁,提升电机转子的充磁饱和度,提升电机性能。
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公开(公告)号:CN108134559B
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201711375220.2
申请日:2017-12-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02P29/68
Abstract: 本发明提供一种伺服驱动系统开关频率调节方法、装置、存储介质及伺服驱动系统。其中伺服驱动系统开关频率调节方法包括:检测伺服驱动系统的功率模块的温度;若温度高于预定的第一工作温度阈值且低于预定的第二工作温度阈值,则在预定的第一工作频率阈值和预定的第二工作频率阈值之间调节伺服驱动系统的开关频率,控制开关频率在温度升高时减小,在温度降低时增大;若温度高于第二工作温度阈值,则控制开关频率保持在第一工作频率阈值运行;若温度低于第一工作温度阈值,则控制开关频率保持在第二工作频率阈值运行。本发明提供的技术方案能够降低功率模块的发热量,使伺服驱动器适应电机负荷大小及使用不同场合的变化,更加安全可靠地运行。
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公开(公告)号:CN110939573A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911274740.3
申请日:2019-12-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明提供一种压缩泵体冷却结构、压缩机。其中压缩泵体冷却结构,包括外壳体,所述外壳体内设置有相互匹配形成压缩部的动涡盘、静涡盘,所述静涡盘上具有第一冷却流道,所述外壳体的外周上设有散热部,所述散热部与所述第一冷却流道贯通形成换热介质循环流路,所述换热介质循环流路中的换热介质能够在温差作用下产生流动。本发明提供的一种压缩泵体冷却结构、压缩机,利用温差驱动换热介质循环流路中的换热介质循环流动实现散热冷却,在无需单独设置换热介质的流动驱动部件时实现对泵体的有效冷却。
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公开(公告)号:CN107528403B
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201710714019.6
申请日:2017-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明是关于一种电机,涉及电器领域,主要目的在于解决现有制动器安装在电机的后端盖内导致制动器的轴向长度较长的技术问题。主要采用的技术方案为:电机,其包括后端盖和制动器;其中,所述后端盖一体成型在所述制动器上。根据本发明提供的技术方案中,因为后端盖一体成型在制动器上,后端盖与制动器所形成的整体结构的机械强度相对较高,与现有技术中相比,在相同的机械强度下,后端盖的壁厚可以做的较薄,从而可以使制动器的外径可以做的相对较大,如此在保证制动器额定功率不变的前提下,制动器外径的增大可以使制动器的轴向长度做的较小,进而可以缩短制动器的轴向长度,使得电机的整机长度也可以得到缩短。
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公开(公告)号:CN108322006B
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201810219845.8
申请日:2018-03-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种永磁辅助同步磁阻电机及具有其的电动汽车,永磁辅助同步磁阻电机包括定子部和转子部,定子部包括定子铁芯及其嵌入定子铁芯的绕组,定子铁芯上具有定子齿和定子槽。转子部设置于定子部内,转子部的转子本体上开设有永磁体槽组,永磁体槽组为多个,多个永磁体槽组沿转子本体的周向均匀地设置,每个永磁体槽组内设置有多层永磁体槽,相邻永磁体槽组之间的永磁体槽的端部之间的距离小于或等于定子齿的定子齿靴的宽度,电机的每极每相槽数为两个或者三个。这样设置可以有效减少永磁体槽组之间的端部对定子的磁通的阻挡,提升瞬时转矩中的最小转矩,减少电机转矩脉动,降低电机噪声,提高电机效率。
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