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公开(公告)号：CN117073418A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310766387.0
申请日：2023-06-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换热组件及具有其的压缩机，换热组件包括：换热管，换热管具有第一通道、第二通道、进气通道和换热通道，第一通道与压缩机的吸气部连通，第二通道与压缩机的排气部连通，进气通道的至少部分设置在第一通道和第二通道之间，进气通道的进气端与压缩机的吸气部连通，进气通道的出气端与换热通道连通，换热通道的换热出口与压缩机的吸气部连通，换热通道与第二通道之间具有换热管壁；换向阀，换向阀具有阀口，换向阀设置在第一通道、第二通道和进气通道内以在压差作用下使换向阀运动至使阀口与进气通道连通的打开位置或使阀口避让进气通道的封堵位置。采用本发明的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机吸气侧冷媒带液的技术问题。
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公开(公告)号：CN112928529A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110035617.7
申请日：2021-01-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机接线结构、压缩机以及具有其的车辆，包括压缩机壳体、绝缘部和压接环；引出线的接线端子设置于绝缘部内；绝缘部设安装于压接环的内周侧；并且绝缘部与压接环密封连接；压接环的外周壁与压缩机壳体连接。根据本申请的压缩机接线结构、压缩机以及具有其的车辆，可以阻隔压缩机内部带电部分与制冷剂和冷冻油的接触，还能有效防止制冷剂气体向外部环境泄漏。
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公开(公告)号：CN110953158A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911300262.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器，储油结构包括：储油腔，储油腔内存储有润滑油，润滑油在储油腔内汇集成油池，储油腔与压缩机的电机组件相隔离，储油腔能够向曲轴件的中心油孔供油；回油管，回油管的一端连通储油腔，另一端连通压缩机的润滑部，中心油孔向润滑部供应的润滑油，完成润滑工作后，经回油管回流至储油腔。本发明的储油结构，杜绝润滑油与电机转子直接接触量，压缩机运转时，转子不会大面积搅动润滑油，提高润滑油的供应稳定性，同时润滑油在储油腔内形成具有一定油面高度的油池，油池液面稳定，油池更接近曲轴的中心油孔，能够保证提供足够的润滑油来润滑压缩机系统中各个摩擦副。
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公开(公告)号：CN110541828A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910894377.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机，偏心调节结构包括：驱动轴，驱动轴上设置有第一限位结构；偏心衬套，偏心衬套上设置有与第一限位结构相配合的第二限位结构，驱动轴穿设在偏心衬套上；缓冲结构，设置在第一限位结构与第二限位结构之间，在驱动轴与偏心衬套发生相对转动时通过缓冲结构进行缓冲。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110319016A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910599064.0
申请日：2019-07-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴向限位组件、涡旋压缩机和空调器。该轴向限位组件，包括转轴和限位挡圈，所述限位挡圈用于限制所述转轴上活动件的轴向移动，所述限位挡圈包括环形本体，所述环形本体的内周壁上设有卡接部，所述卡接部用于限制所述限位挡圈在所述转轴上的轴向移动。在空间受限的情况下，不改变原有空间结构尺寸的基础上，防止活动件在转轴上沿轴向窜动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110953158B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN201911300262.9
申请日：2019-12-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器，储油结构包括：储油腔，储油腔内存储有润滑油，润滑油在储油腔内汇集成油池，储油腔与压缩机的电机组件相隔离，储油腔能够向曲轴件的中心油孔供油；回油管，回油管的一端连通储油腔，另一端连通压缩机的润滑部，中心油孔向润滑部供应的润滑油，完成润滑工作后，经回油管回流至储油腔。本发明的储油结构，杜绝润滑油与电机转子直接接触量，压缩机运转时，转子不会大面积搅动润滑油，提高润滑油的供应稳定性，同时润滑油在储油腔内形成具有一定油面高度的油池，油池液面稳定，油池更接近曲轴的中心油孔，能够保证提供足够的润滑油来润滑压缩机系统中各个摩擦副。
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公开(公告)号：CN111022318B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201911325812.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用半封闭式铝质涡旋压缩机，包括机壳、静涡旋盘、动涡旋盘以及旋转驱动机构；所述机壳包括壳体和机头盖；所述壳体上设置有吸气口；所述静涡旋盘上设置有排气孔，所述机头盖在与所述排气孔的对应位置处设置有高压缓冲腔，该机头盖上设置有排气口，所述高压缓冲腔与所述排气口连通；还包括散热装置，所述散热装置包括设置在所述静涡旋盘上的第一冷却通道以及设置在机头盖上的第二冷却通道；所述第一冷却通道一端与所述壳体的内腔连通，另一端与所述机头盖的第二冷却通道连通；所述第二冷却通道的其中一端通过回流管与所述壳体上的吸气口连通。本发明的车用半封闭式铝质涡旋压缩机可对其内部零件进行散热，且散热结构简单。
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公开(公告)号：CN110319016B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910599064.0
申请日：2019-07-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴向限位组件、涡旋压缩机和空调器。该轴向限位组件，包括转轴和限位挡圈，所述限位挡圈用于限制所述转轴上活动件的轴向移动，所述限位挡圈包括环形本体，所述环形本体的内周壁上设有卡接部，所述卡接部用于限制所述限位挡圈在所述转轴上的轴向移动。在空间受限的情况下，不改变原有空间结构尺寸的基础上，防止活动件在转轴上沿轴向窜动。
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公开(公告)号：CN112709700A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011560316.8
申请日：2020-12-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种供油结构、压缩机以及具有其的设备，包括待润滑部和导油部；导油部具有进油口和喷油口；进油口与储油装置连通；喷油口的位置与待润滑部的位置对应设置；导油部可转动以驱动储油装置内的润滑油通过进油口进入导油部内部，并通过喷油口喷出，进而对待润滑部进行润滑。根据本申请的供油结构、压缩机以及具有其的设备，能提高供油的稳定性与有效性。
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公开(公告)号：CN112524030A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011395463.4
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防自转结构、泵体组件及压缩机，涉及压缩机领域，解决了十字滑环作为防自转结构，使动涡旋盘运行不平稳、稳定性较差的技术问题。该防自转结构，包括位于动涡旋盘上的安装部位和位于支架上的装配部位，装配部位延伸入安装部位内并允许安装部位在其外围转动，动涡旋盘位于支架上端绕静涡旋盘公转时装配部位能始终抵接安装部位内壁的不同位置用于限制动涡旋盘自转。本发明通过装配部位限制安装部位的转动防止动涡旋盘自转；省去了十字滑环结构，防止十字滑环易受到剪切力导致偏磨；动涡旋盘可直接贴合于支架设置，增大了动涡旋盘和支架的接触面积，防止动涡旋盘倾覆，动涡旋盘运行较为平稳，结构更为稳定。
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