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公开(公告)号：CN117073418A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310766387.0
申请日：2023-06-26
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种换热组件及具有其的压缩机，换热组件包括：换热管，换热管具有第一通道、第二通道、进气通道和换热通道，第一通道与压缩机的吸气部连通，第二通道与压缩机的排气部连通，进气通道的至少部分设置在第一通道和第二通道之间，进气通道的进气端与压缩机的吸气部连通，进气通道的出气端与换热通道连通，换热通道的换热出口与压缩机的吸气部连通，换热通道与第二通道之间具有换热管壁；换向阀，换向阀具有阀口，换向阀设置在第一通道、第二通道和进气通道内以在压差作用下使换向阀运动至使阀口与进气通道连通的打开位置或使阀口避让进气通道的封堵位置。采用本发明的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机吸气侧冷媒带液的技术问题。
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公开(公告)号：CN112928529A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110035617.7
申请日：2021-01-12
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种压缩机接线结构、压缩机以及具有其的车辆，包括压缩机壳体、绝缘部和压接环；引出线的接线端子设置于绝缘部内；绝缘部设安装于压接环的内周侧；并且绝缘部与压接环密封连接；压接环的外周壁与压缩机壳体连接。根据本申请的压缩机接线结构、压缩机以及具有其的车辆，可以阻隔压缩机内部带电部分与制冷剂和冷冻油的接触，还能有效防止制冷剂气体向外部环境泄漏。
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公开(公告)号：CN110953158A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911300262.9
申请日：2019-12-16
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C29/02
摘要： 本发明提供一种储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器，储油结构包括：储油腔，储油腔内存储有润滑油，润滑油在储油腔内汇集成油池，储油腔与压缩机的电机组件相隔离，储油腔能够向曲轴件的中心油孔供油；回油管，回油管的一端连通储油腔，另一端连通压缩机的润滑部，中心油孔向润滑部供应的润滑油，完成润滑工作后，经回油管回流至储油腔。本发明的储油结构，杜绝润滑油与电机转子直接接触量，压缩机运转时，转子不会大面积搅动润滑油，提高润滑油的供应稳定性，同时润滑油在储油腔内形成具有一定油面高度的油池，油池液面稳定，油池更接近曲轴的中心油孔，能够保证提供足够的润滑油来润滑压缩机系统中各个摩擦副。
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公开(公告)号：CN110541828A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910894377.9
申请日：2019-09-20
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机，偏心调节结构包括：驱动轴，驱动轴上设置有第一限位结构；偏心衬套，偏心衬套上设置有与第一限位结构相配合的第二限位结构，驱动轴穿设在偏心衬套上；缓冲结构，设置在第一限位结构与第二限位结构之间，在驱动轴与偏心衬套发生相对转动时通过缓冲结构进行缓冲。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110319016A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910599064.0
申请日：2019-07-04
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种轴向限位组件、涡旋压缩机和空调器。该轴向限位组件，包括转轴和限位挡圈，所述限位挡圈用于限制所述转轴上活动件的轴向移动，所述限位挡圈包括环形本体，所述环形本体的内周壁上设有卡接部，所述卡接部用于限制所述限位挡圈在所述转轴上的轴向移动。在空间受限的情况下，不改变原有空间结构尺寸的基础上，防止活动件在转轴上沿轴向窜动。
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公开(公告)号：CN110454393B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201910583288.2
申请日：2019-07-01
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 一种压缩机，尤其是涡旋压缩机的电机布置方式，电机定子上下两端面均开有限位孔，即顶部孔和底部孔。底部孔与壳体底部的球头件的头部配合，形成径向和轴向的限位；顶部孔与支撑件配合，形成径向和轴向的限位。底部孔与球头件头部的接触方式为球面接触，有利于力的分散。所述支撑件背面还受压缩组件排气高压的作用，当电机频率越高，排气高压越大，高压气体通过连接孔在支撑件组件背面形成背压，支撑件在背压的作用下始终紧紧推着定子，因而定子在高频阶段仍然可以保持稳定。该方式使得定子能够随频率升高而自动提高轴向紧合力，实现定子轴向紧合力的自动调整。
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公开(公告)号：CN111005873A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911341130.0
申请日：2019-12-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C29/02
摘要： 本发明提供了一种油气分离器及具有其的卧式压缩机。油气分离器包括油气分离主体，油气分离主体内具有第一分离室，油气分离主体的第一端设置有第一进气通道和旋转叶片，第一进气通道与第一分离室相连通，油气分离主体的第二端与安装基础相连接；罩体部套置于油气分离主体的外周侧，罩体部的内壁与至少部分的油气分离主体的外周面之间形成第二分离室，油气分离主体上开设有与第二分离室相连通的第一出气通道，罩体部设置有第二出气通道和排油通道。通过设置旋转叶片能够有效地降低冷媒的温度，避免了冷冻油发生碳化的问题，保证了具有该油气分离器的压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN110360103A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910643513.7
申请日：2019-07-17
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明的涡旋压缩机、空调器及车辆涉及空调领域。涡旋压缩机包括机壳、上支架、动涡旋盘、静涡旋盘和曲轴，上支架固定在机壳上，上支架具有安装腔，动涡旋盘及静涡旋盘均安装在安装腔中，曲轴可转动地安装在机壳及上支架上，动涡旋盘与静涡旋盘啮合，曲轴驱动动涡旋盘运动；上支架与曲轴之间形成有油泵，油泵的进油口及出油口均开设于上支架上，油泵的进油口通过吸油通道连通至机壳的底部，油泵的出油口通过泵油通道连通至安装腔，泵油通道形成于上支架上。在上支架上开设润滑油路的工艺难度低，在上支架上开设润滑油路不会影响曲轴的结构强度，有利于涡旋压缩机的小型化，有利于降低涡旋压缩机的运行功率，有利于降低提升涡旋压缩机的经济性。
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公开(公告)号：CN112539194B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201910894403.8
申请日：2019-09-20
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种偏心调节结构及具有其的压缩机，偏心调节结构，包括：驱动轴；偏心衬套，驱动轴穿设在偏心衬套上；限位件，限位件的一端与驱动轴连接，限位件的另一端与偏心衬套连接，限位件设置在驱动轴和偏心衬套之间，以通过限位件限制驱动轴与偏心衬套的相对转动范围。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112709700B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202011560316.8
申请日：2020-12-25
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种供油结构、压缩机以及具有其的设备，包括待润滑部和导油部；导油部具有进油口和喷油口；进油口与储油装置连通；喷油口的位置与待润滑部的位置对应设置；导油部可转动以驱动储油装置内的润滑油通过进油口进入导油部内部，并通过喷油口喷出，进而对待润滑部进行润滑。根据本申请的供油结构、压缩机以及具有其的设备，能提高供油的稳定性与有效性。
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