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公开(公告)号：CN110239020B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910175619.9
申请日：2019-03-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汽车工业精英株式会社 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于插入加强件的注射成型装置，包括：上模具以及下模具，所述上模具设置有上型芯；所述下模具设置有用于通过接收合成树脂熔化物并在插入尺寸不恒定的非典型加强件的状态下固化从而制造注射成型产品的下型芯，所述注射成型装置可以包括：弹性夹具，其由所述下模具支撑，嵌入下型芯中，与非典型加强件的尺寸互相联锁，并对两侧弹性地加压，以在引入合成树脂熔化物时，通过非典型加强件保持非典型加强件插入到上型芯与下型芯之间的正确位置。
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公开(公告)号：CN108068900B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201710469498.X
申请日：2017-06-20
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构，所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处，第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。
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公开(公告)号：CN109501705B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201811137442.5
申请日：2014-11-19
IPC: B60R19/34
Abstract: 一种用于车辆的撞击箱可以包括：前方连接部分，所述前方连接部分连接至所述车辆的后梁的两个端部；后方连接部分，所述后方连接部分连接至所述车辆的侧面构件；多个管道管，所述管道管连接所述前方连接部分和所述后方连接部分并且通过在车辆的宽度方向上切割的横截面布置上/下和左/右地设置在四个拐角上；中间连接部分，所述中间连接部分用于连接所述前方连接部分、所述后方连接部分和每个管道管，所述中间连接部分邻近所述前方连接部分和后方连接部分并且以中空箱形状形成；和多个增强肋部，所述增强肋部在所述中间连接部分的内部空间处形成。
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公开(公告)号：CN112210803A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010625633.7
申请日：2020-07-01
IPC: C25D5/12 , C25D5/48 , C09D4/06 , C09D4/02 , C09D133/00
Abstract: 本发明涉及一种制造多色镀覆构件的方法及使用该方法制造的多色镀覆构件。所述方法包括：在基板的至少一部分表面上形成铜镀层，在铜镀层的表面上形成镍镀层，在镍镀层的表面上形成铬镀层，在铬镀层的表面上施加彩色涂层剂，接着干燥所施加的彩色涂层剂以形成彩色涂层，在彩色涂层的表面上施加透明涂层剂并光固化所施加的透明涂层剂以形成透明层。彩色涂层剂包含10至35重量％的改性丙烯酸树脂，1至25重量％的颜料，以及40至80重量％的第一溶剂。所述透明涂层剂含有10至30重量％的聚酯改性丙烯酸树脂、5至25重量％的丙烯酸低聚物、5至45重量％的丙烯酸单体、1至15重量％的光引发剂，以及10至75重量％的第二溶剂。
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公开(公告)号：CN111994008A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010449404.4
申请日：2020-05-25
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明涉及一种车顶行李架以及包括该车顶行李架的车辆。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上，并包括主体、中空型材、帽部以及一对盖部，主体包括：导轨，其沿着长度方向延伸，并且形成所述主体；以及支撑部，其沿着长度方向设置在所述导轨的相对的纵向端部上；中空型材沿着所述导轨的长度方向延伸，并且一体地形成在所述导轨的内部；帽部安装在所述中空型材的相对的远端上并且设置在所述主体的内部；一对盖部安装在每个所述支撑部的相对的侧表面上。
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公开(公告)号：CN111994007A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010448354.8
申请日：2020-05-25
Abstract: 本发明涉及一种制造车顶行李架的方法及通过该方法制造的车顶行李架。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上并且包括主体和一体地形成在所述主体的内部的中空型材，所述方法可以包括：使用拉伸方法制造所述中空型材，其中，所述中空型材由树脂复合材料形成，并具有沿着其长度方向上延伸的中空部；将帽部沿着长度方向安装在所述中空型材的相对的纵向端部上以密封所述中空部；将所述帽部安装在其相对的纵向端部上的所述中空型材插入注射模具中；以及通过注射可成型材料以包围所述中空型材，从而将在内部一体地成型有所述中空型材的所述主体进行插入成型。
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公开(公告)号：CN111994006A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010448024.9
申请日：2020-05-25
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明提供一种车顶行李架以及包括该车顶行李架的车辆。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上，并包括主体以及中空型材，所述主体包括：导轨，其沿着长度方向延伸，并且形成所述主体；以及支撑部，其沿着长度方向一体地形成在所述导轨的相对的纵向端部上；所述中空型材沿着所述导轨的长度方向延伸，并且具有在面向车辆的车顶板的表面上形成的至少一个通孔，所述中空型材一体地形成在所述导轨的内部。
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公开(公告)号：CN106084758B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201510850187.9
申请日：2015-11-27
Abstract: 本发明公开了一种由连续纤维热塑复合物制成的汽车车顶行李架，该汽车车顶行李架可包括树脂本体和嵌件加强层，树脂本体具有车顶行李架形状，嵌件加强层形成在树脂本体的内表面上以与树脂本体一体地形成为单个本体，并且嵌件加强层由连续纤维热塑复合物(CFT)制成。
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公开(公告)号：CN111197175A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910315596.7
申请日：2019-04-18
Abstract: 本发明涉及一种制造模压制品的方法及使用该方法的散热器格栅，所述方法包括：进行成型，形成制品；在将制品安装在用于电镀的掩模夹具后进行绝缘，对制品的不需要电镀区域涂布绝缘材料(不包括制品的需要电镀区域)，所述掩模夹具用于覆盖制品的需要电镀区域和暴露制品的不需要电镀区域；以及进行电镀，通过对涂布有绝缘材料的制品进行电镀，在需要电镀区域形成电镀层(不包括涂布有绝缘材料的不需要电镀区域)。
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公开(公告)号：CN109484159A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201711280555.6
申请日：2017-12-06
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆散热器格栅，其通过使用双注射将不同颜色的塑料树脂整体地组合而制造并由此具有两种不同颜色。车辆散热器格栅包括基座部件，该基座部件具有第一颜色并形成散热器格栅的外部，同时提供具有穿过其中形成的多个空气通道的通风部件和设置在通风部件的两侧处的阻挡部分。此外，具有不同于基座部件的颜色的第二颜色的图像部件通过双注射与基座部件整体地形成，并且使第二颜色通过空气通道朝向散热器格栅的前部暴露，以形成两种不同颜色的图像。
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