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公开(公告)号：CN104742702A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410641988.X
申请日：2014-11-11
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J5/047 , B60J5/06 , E05D13/04 , E05D15/1081 , E05D2015/1086
Abstract: 本发明提供了一种车辆中的前车门装置，其可包括前车门、上轨道、上滑块、下轨道、下滑块、上支撑结构和连接结构，所述上轨道在宽度方向上安装至所述前车门；所述上滑块插入所述上轨道中以支撑所述上轨道；所述下轨道安装至车身；所述下滑块插入所述下轨道中，并可沿着所述下轨道移动；所述上支撑结构具有连接至所述上滑块的一端和安装至车身的另一端，以用于支撑所述上滑块；所述连接结构用于将所述下滑块连接至所述上轨道。所述前车门装置允许通过在车辆的长度方向上向前滑动前车门而打开前车门。
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公开(公告)号：CN104742700A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410422752.7
申请日：2014-08-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
IPC: B60J5/06
CPC classification number: E05D15/0621 , B60J5/06 , E05D15/101 , E05Y2201/64 , E05Y2900/531 , Y10T16/3825
Abstract: 一种多接头滑动器设备，可以包括：中间滑动器，所述中间滑动器设置在其长度方向的中间，所述中间滑动器具有至少一个滚轮；前方滑动器，所述前方滑动器设置在所述中间滑动器的前方并且用第一接头连接至所述中间滑动器从而允许相对旋转，所述前方滑动器具有至少一个滚轮；和后方滑动器，所述后方滑动器设置在所述中间滑动器的后方并且用第二接头连接至所述中间滑动器从而允许相对旋转，所述后方滑动器具有至少一个滚轮；因此允许在具有弯曲部分的轨道上平滑滚动和滑动。
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公开(公告)号：CN104709035A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410455314.0
申请日：2014-09-09
CPC classification number: E05D13/04 , E05D15/1081 , E05D2015/1086 , Y10T403/32254
Abstract: 本发明公开了一种轨道锁定设备。所述轨道锁定设备可以包括：可移动轨道；滑动件，所述滑动件嵌入轨道中从而连同轨道的移动一起以滑动运动的方式移动；摆臂，所述摆臂支撑滑动件从而以摆动运动的方式移动；以及锁定构件，所述锁定构件附接至滑动件从而将轨道锁定至滑动件或者使轨道与滑动件解锁。因此，有可能容易地将轨道锁定和解锁，并且当设置车门时有可能在车辆的纵向方向上打开或关闭车门。
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公开(公告)号：CN104047518A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310285755.6
申请日：2013-07-09
CPC classification number: E05D15/10 , B60J5/0468 , B60J5/0479 , B60J5/06 , E05D15/0608 , E05D15/34 , E05F15/00 , E05F15/63 , E05Y2900/531
Abstract: 一种隐形滑动门连接结构包括：门支架，所述门支架设置在门的内表面处，使车体的部分滑动以打开或关闭；车体支架，所述车体支架设置在使门滑动的隐形滑动件中；主臂，所述主臂具有连接至所述门支架的一侧的一端和连接至所述车体支架的一侧的另一端；第一连接件，所述第一连接件具有能够旋转地连接至所述车体支架的另一侧的一端；第二连接件，所述第二连接件具有能够旋转地连接至所述第一连接件的另一端的一端和能够旋转地连接至所述门支架的另一侧的另一端；以及第三连接件，所述第三连接件具有能够旋转地连接至所述主臂的一侧的一端和连接至铰接点的另一端，在所述铰接点处所述第一连接件和所述第二连接件彼此连接。
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公开(公告)号：CN103899215A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310122709.4
申请日：2013-04-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
CPC classification number: E05F15/649 , E05D2015/1031 , E05F15/56 , E05F15/646 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明公开了一种滑动门，其包括：门主体、滑块构件、轨道，旋转单元、滑动单元以及驱动单元。所述门主体用于打开或关闭车身的开放部分。所述滑块构件固定至所述车身邻近所述开放部分的内侧。所述轨道可滑动地布置在所述滑块构件上。所述旋转单元的一侧可旋转地连接至所述轨道，其另一侧可旋转地连接至门从而相对于所述轨道旋转所述门主体。所述滑动单元用于使得所述轨道相对于所述滑块构件滑动。所述驱动单元布置在所述轨道处并驱动所述滑动单元和所述旋转单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1205402C
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：CN01124586.7
申请日：2001-08-09
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
IPC: E05B65/36
CPC classification number: E05B77/48 , Y10S292/25 , Y10T70/5898 , Y10T70/5969 , Y10T70/65
Abstract: 本发明提供了一种车门开锁系统，该系统具有根据插入钥匙槽中的钥匙的旋转方向向中央处理器(10)发送信号的开关，以便使前、后门开锁，其中，该开关安装在对司机车门开锁的车门门闩(30)上，并且该开关根据输入到钥匙杆夹(31)中的信号向中央处理器发送信号，以使其它的门开锁，在插入状态下，向一个方向转动钥匙以便操作开关，从而可无需考虑车门框架和钥匙转动体而将开关安装到司机车门中。
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公开(公告)号：CN1353054A
公开(公告)日：2002-06-12
申请号：CN01103684.2
申请日：2001-02-09
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
IPC: B60J5/06
CPC classification number: E05B83/40 , E05C17/60 , Y10S292/23 , Y10S292/46 , Y10T292/1047 , Y10T292/57
Abstract: 一种滑动型车门用开闭系统,在滑动型车门10处于闭合状态时,可以将车门内侧抠手120由中立位置朝向车门打开方向打开,并可通过闩锁控制器300的作用解除保持车门闭合状态用机械组件400的保持状态,在滑动型车门10处于打开状态时,可以将车门内侧抠手120由中立位置朝向车门闭合方向闭合,并可通过闩锁控制器300的作用解除保持车门打开状态用机械组件500的保持状态,从而可使搭座者能够容易地实施滑动型车门10的开闭操作。
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公开(公告)号：CN104723849B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201410272928.5
申请日：2014-06-18
Applicant: 起亚自动车株式会社
IPC: B60J5/06
Abstract: 一种用于车辆的滑动车门，其包括有轨道单元、驱动单元、滚轮支架以及车门；所述轨道单元包括有中轨及辅助轨，所述中轨设置在沿车身的纵向方向的后侧内板的外表面上，所述辅助轨沿着中轨的下端设置；所述驱动单元具有前后滑轮，所述前后滑轮分别地设置在后侧内板的内表面的前侧及后侧，所述驱动单元还具有围绕着前后滑轮缠绕以通过驱动马达的驱动力移动的电线；所述滚轮支架设置在中轨上以便可滑动地移动，并且与所述电线的两端连接从而通过驱动马达的驱动力沿着中轨移动；所述车门一侧固定至滚轮支架以相对于车身滑动。
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公开(公告)号：CN104723849A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410272928.5
申请日：2014-06-18
Applicant: 起亚自动车株式会社
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J5/06 , E05F15/643 , E05Y2201/668 , E05Y2201/684 , E05Y2900/531
Abstract: 一种用于车辆的滑动车门，其包括有轨道单元、驱动单元、滚轮支架以及车门；所述轨道单元包括有中轨及辅助轨，所述中轨设置在沿车身的纵向方向的后侧内板的外表面上，所述辅助轨沿着中轨的下端设置；所述驱动单元具有前后滑轮，所述前后滑轮分别地设置在后侧内板的内表面的前侧及后侧，所述驱动单元还具有围绕着前后滑轮缠绕以通过驱动马达的驱动力移动的电线；所述滚轮支架设置在中轨上以便可滑动地移动，并且与所述电线的两端连接从而通过驱动马达的驱动力沿着中轨移动；所述车门一侧固定至滚轮支架以相对于车身滑动。
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公开(公告)号：CN1250855C
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN01103684.2
申请日：2001-02-09
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor： 崔载鸿
CPC classification number: E05B83/40 , E05C17/60 , Y10S292/23 , Y10S292/46 , Y10T292/1047 , Y10T292/57
Abstract: 一种滑动型车门用开闭系统，在滑动型车门10处于闭合状态时，可以将车门内侧抠手120由中立位置朝向车门打开方向打开，并可通过闩锁控制器300的作用解除保持车门闭合状态用机械组件400的保持状态，在滑动型车门10处于打开状态时，可以将车门内侧抠手120由中立位置朝向车门闭合方向闭合，并可通过闩锁控制器300的作用解除保持车门打开状态用机械组件500的保持状态，从而可使搭座者能够容易地实施滑动型车门10的开闭操作。
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