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公开(公告)号：CN101141001B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200610162919.6
申请日：2006-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0254 , H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/242 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 一种用于改善燃料电池组金属隔板的层合效率的结构，其包括单元电池和连接板，该单元电池包括薄膜电极组件、气体扩散层、连接到气体扩散层外部的金属隔板、和插在薄膜电极组件与金属隔板之间以便防止反应气体泄漏的垫圈，该连接板具有与单元电池的外部连接以便支撑单元电池并使反应气体和冷却剂通过的支管。金属隔板包括：在金属隔板长度方向上的一端形成的多个隔板支管；和浮雕结构，其中沿边缘交替地形成向内凹陷的压痕和向外伸出的突起。当金属隔板被层合时，浮雕结构被层合为蜂窝状。
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公开(公告)号：CN101604736A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910117832.0
申请日：2009-03-06
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y10T29/49112
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池组的隔板及其制造方法，更具体地，涉及一种用于燃料电池组的隔板及其制造方法，其中，构成燃料电池组的隔板以在两片复合材料之间插入一排金属管的方式形成，并且靠紧隔板的垫片以形成氢流动通道和空气流动通道的方式形成，从而消除两个相邻的构成单元电池的隔板之间的接触电阻，以提高燃料电池的效率。
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公开(公告)号：CN101515652A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200810171451.6
申请日：2008-09-26
CPC classification number: H01M8/247 , H01M8/248 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及一种组装燃料电池组的方法，其中使用固定块和固定销替代螺栓来组装燃料电池组，从而缩短组装燃料电池组所需的时间和工艺，能够使用自动化装置实现组装工艺，并且利于大规模生产。
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公开(公告)号：CN101141000A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200610146817.5
申请日：2006-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0271 , B60L11/1892 , B60L11/1898 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/04253 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及一种连接在用于车辆的燃料电池隔板上的垫片结构。第一垫片部分和第二垫片部分紧密粘接在燃料电池隔板的前后表面上，以将泄漏的防冻液排到隔板的外部，从而防止膜－电极组件被泄漏的防冻液污染，并提高燃料电池组的效率。
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公开(公告)号：CN1265491C
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200310124659.X
申请日：2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金世勋
CPC classification number: H01M8/0662
Abstract: 当燃料电池系统的驱动被结束时，在燃料电池系统中的残余物，例如水、可燃气体、和氧化剂，通过被存储在一个吸附箱中吸附剂被除去，吸附箱与所述燃料电池系统的多个流场相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1577936A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200310124659.X
申请日：2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金世勋
CPC classification number: H01M8/0662
Abstract: 当燃料电池系统的驱动被结束时，在燃料电池系统中的残余物，例如水、可燃气体、和氧化剂，通过被存储在一个吸附箱中吸附剂被除去，吸附箱与所述燃料电池系统的多个流场相连。
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公开(公告)号：CN115923460A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210998389.8
申请日：2022-08-19
IPC: B60J3/04 , B60Q3/74 , B60Q3/80 , F21V1/00 , F21V9/40 , F21V11/00 , F21V14/00 , H04N23/74 , H05B47/10
Abstract: 提出了利用移动空间中的室内自然光的结构及其方法。一种利用移动空间中的室内自然光的结构包括：智能挡光单元，其位于车辆上并配置为使得其至少一部分的透光率能够被控制；被配置为测量车辆的室内环境的室内摄像头；被配置为接收用户请求的接收器，以及控制器，其被配置为使用室内摄像头确定车辆的室内状态，并通过接收器接收用户的请求来设置智能挡光单元的挡光区域。
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公开(公告)号：CN113665670A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011138590.6
申请日：2020-10-22
Abstract: 本发明提供一种车辆副车架及其制造方法，所述车辆副车架包括：前横梁；后横梁；以及左、右纵梁，所述左、右纵梁安装成将所述前横梁与所述后横梁彼此连接。所述左、右纵梁中的每一个具有在其后端部的拐角部侧向突出的突起，所述拐角部连接到所述后横梁的拐角部。通过沿着所述突起的外形线部分的侧向延伸部分焊接到所述后横梁而形成焊接接合部，其中，所述突起的外形线部分是所述突起的周缘。
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公开(公告)号：CN103872360B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201310676376.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 现代奥特劳恩株式会社 , 江南大学校 , 产学协力团
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04664 , G01R31/36
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及用于诊断燃料电池堆的故障的装置。该故障诊断装置包括交变电流（AC）吸收单元，连接至燃料电池堆并且基于施加的AC信号切换以使得来自燃料电池堆的电流能够流通。此外，AC信号生成器被配置为生成AC信号并将所生成的AC信号提供给AC吸收单元。当来自燃料电池堆的电流由AC吸收单元基于交流信号吸收时，输入诊断处理单元的堆电流包括AC分量，因此，该诊断处理单元可以通过分析AC分量的频率来诊断燃料电池堆的故障。
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公开(公告)号：CN102487149B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110120460.4
申请日：2011-04-15
CPC classification number: H01M8/023 , H01M8/0234 , H01M8/241 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种具有增强的冻融耐久性的燃料电池堆。具体地，该燃料电池堆包括位于膜电极组件与双极板之间的气体扩散层。气体扩散层具有降低燃料电池中的接触电阻的结构，并且以一定角度切割成使得GDL卷的纵向(高刚度方向)不与双极板的主要流场方向平行，导致在垂直于双极板的主要流场方向的宽度方向上增加的GDL刚度。
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