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公开(公告)号：CN115333411A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211055207.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 浙江大学先进电气装备创新中心 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02P6/34 , H02P6/10 , H02P25/022 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F111/04 , G06F111/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种用于无轴承电机调制磁极结构设计的特定次谐波消除方法。确定电机的转子磁极的极对数、需要消除的转子磁动势特定次谐波次数、需要消除的转子磁动势的特定次谐波个数和一个完整的转子磁极的分块数，对无轴承电机建立调制磁极的径向磁化强度的各次谐波幅值的表达式，求解获得调制磁极结构的机械角度分布，根据求解得到的调制磁极的机械角度分布建立调制磁极结构无轴承电机，达到消除特定次谐波的目的。本发明对引起无轴承电机转矩和悬浮力波动的转子磁动势的特定次谐波进行消除来降低转矩和悬浮力波动，可以同时降低无轴承永磁同步电机的转矩与悬浮力波动，提高电机运行的平稳性。
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公开(公告)号：CN112412639A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011210809.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及工程机械动力控制技术领域，特别涉及一种平地机油门控制方法、平地机油门控制装置及平地机。该平地机油门控制方法，包括以下步骤：采集平地机的档位信息；根据所述档位信息生成所述平地机的工作状态，并生成油门调节信息；当所述档位信息为第一档位区间时，所述平地机处于作业模式，根据所述油门调节信息，将所述平地机的油门调整至全程调速控制模式。本申请中的平地机油门控制方法中，可以使平地机处于作业模式时，平地机的油门在全程调速控制模式，以使平地机运行舒适，降低平地机的耗油。
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公开(公告)号：CN118915703B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411388770.8
申请日：2024-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机控制器冷却系统的故障检测方法、装置及车辆，电机控制器包括IGBT芯片和热敏电阻，包括：在电机控制器运行的过程中，持续获取IGBT芯片与热敏电阻之间的实际热损耗；根据各采样时刻的实际热损耗，获取相邻的极小实际热损耗和极大实际热损耗；极小实际热损耗的采样时刻在极大实际热损耗的采样时刻之前；获取实际热损耗为极小实际热损耗时，热敏电阻的第一检测温度；获取实际热损耗为极大实际热损耗时，热敏电阻的第二检测温度；根据极小实际热损耗、极大实际热损耗、第一检测温度和第二检测温度，获取冷却系统的故障情况，能够对冷却系统的散热能力进行准确的检测，且检测方法简单，能够有效提高冷却系统故障检测效率。
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公开(公告)号：CN118780138B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411260247.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种电机径向电磁力的确定方法、装置、电子设备及存储介质。在电机径向电磁力的确定方法中，首先采集电机的壳体表面目标位置的振动加速度幅值。然后基于预设的传递函数计算公式，计算得到电机有限元模型中定子齿面到目标位置的传递函数。最后基于预设的径向电磁力计算公式、振动加速度幅值和传递函数，计算得到电机的定子齿面的径向电磁力。由此可知，本申请基于实际环境下实测的电机壳体的振动加速度幅值，考虑了电流谐波以及转子偏心等因素的影响，然后反向计算出作用在电机的定子齿面的径向电磁力，提高了识别计算径向电磁力的准确性。
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公开(公告)号：CN118487531B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410940028.7
申请日：2024-07-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机永磁体温度确定方法及相关装置、存储介质，所述方法包括：获取目标电机的工作效率MAP图；从目标电机的工作效率MAP图中选取目标效率点；获取目标电机的目标效率点处的电流及电压；通过测试确定目标电机的目标效率点处的绕组电阻；利用目标电机的目标效率点处的绕组电阻、电流及电压，计算得到目标电机的目标效率点处的反电动势；按照目标电机的目标效率点处的转速，控制目标电机进行空载运行，并其空载运行时的空载永磁体温度以及空载反电动势；基于磁链与温度的变化比例及磁链与电动势的关系，利用空载永磁体温度、空载反电动势以及目标电机的目标效率点处的反电动势，计算得到目标电机的目标效率点处的永磁体温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118375538B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410838889.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10 , G06F30/17
Abstract: 本申请公开一种进气歧管，包括进气管路、本体和进气支管；进气管路呈弯管状，其内部构成EGR混合腔，用于连通EGR废气和新鲜进气；本体内部集成有进气稳压腔；进气管路与本体相连，且EGR混合腔的出口与进气稳压腔的入口连通；进气支管固定于本体，并与进气稳压腔的出口连通；进气支管为多个，并沿预设方向逐个布置；进气支管两两一组，每组中两个进气支管相邻布置。上述进气歧管设有进气管路，进气管路的内部构成EGR混合腔，EGR混合腔连通EGR废气和新鲜进气，便于EGR废气和新鲜进气混合后再经进气歧管的输出口分配到发动机各缸，利于提升各缸供气的EGR均匀性。本申请还公开一种用于上述进气歧管的设计方法。
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公开(公告)号：CN118549812A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411018133.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: G01R31/34 , G01H17/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种电机的NVH问题定位方法、装置、设备、介质和程序产品。该电机的NVH问题定位方法包括：通过电磁仿真软件建立电机的电磁模型；基于所述电磁模型确定所述电机的噪声声压数据，所述噪声声压数据包括不同电磁力阶次下的声压级大小；基于所述噪声声压数据确定目标电磁力阶次；基于所述电磁模型确定所述目标电磁力阶次的电磁力作用下，所述电机的各个结构的等效声功率；基于各个结构的所述等效声功率确定问题结构。通过采用上述方案，解决了难以早期识别电机NVH问题的问题。
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公开(公告)号：CN118508644A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410980619.7
申请日：2024-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机，电机包括：定子；定子包括多个凹槽；凹槽内设置有至少一个第一线束和多个第二线束；其中，第一线束由多根细圆线组成；第一线束与电机气隙的距离小于任意一个第二线束与电机气隙的距离；第二线束的横截面积大于细圆线的横截面积；所述凹槽内的第一线束用于与其存在连接状态的其他凹槽内的第一线束或第二线束连接；任意凹槽内的第二线束用于与其存在连接状态的其他凹槽内的第一线束或第二线束连接。
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公开(公告)号：CN118487531A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410940028.7
申请日：2024-07-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机永磁体温度确定方法及相关装置、存储介质，所述方法包括：获取目标电机的工作效率MAP图；从目标电机的工作效率MAP图中选取目标效率点；获取目标电机的目标效率点处的电流及电压；通过测试确定目标电机的目标效率点处的绕组电阻；利用目标电机的目标效率点处的绕组电阻、电流及电压，计算得到目标电机的目标效率点处的反电动势；按照目标电机的目标效率点处的转速，控制目标电机进行空载运行，并其空载运行时的空载永磁体温度以及空载反电动势；基于磁链与温度的变化比例及磁链与电动势的关系，利用空载永磁体温度、空载反电动势以及目标电机的目标效率点处的反电动势，计算得到目标电机的目标效率点处的永磁体温度。
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公开(公告)号：CN118381396A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410546084.2
申请日：2024-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: H02P21/14 , H02P25/022
Abstract: 本发明公开了一种转子斜极角度确定方法、装置、电子设备及存储介质。该转子斜极角度确定方法包括：获取待检测电机转子的转子斜极段数，并基于所述转子斜极段数获取每段转子斜极段的基准磁密波形；根据所述基准磁密波形分别确定每段所述转子斜极段的基准波形幅值，并根据所述基准波形幅值确定每段所述转子斜极段对应的所述磁密波形的第一磁密数值和第二磁密数值；根据所述第一磁密数值和所述第二磁密数值确定每段所述转子斜极段的第一转子斜极弧长和第二转子斜极弧长，并根据所述第一转子斜极弧长和所述第二转子斜极弧长确定每段所述转子斜极段的转子斜极角度。本发明实现精确确定电机转子斜极角度。
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