公开(公告)号：CN202768715U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220457871.2

申请日：2012-09-10

Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 张熙隆 ,  王新郧 ,  王萍 ,  毛楚男 ,  谈伟

IPC: F16F9/32

Abstract: 本申请涉及机械技术领域，特别涉及一种油液闭锁限位装置，包括缸体、带内腔的活塞杆、活塞及导向套。所述活塞和所述活塞杆固定连接。所述活塞和所述活塞杆设置在所述缸体内。所述导向套设置在所述缸体的一端，且所述活塞杆套在所述导向套中。所述活塞杆上开有连接孔。本申请提供的油液闭锁限位装置，结构简单、便于加工，能够防止活塞与缸体之间产生刚性撞击，延长了限位装置的使用寿命。

公开(公告)号：CN202579792U

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201220253067.2

申请日：2012-05-31

Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 张熙隆 ,  王新郧 ,  王萍 ,  刘连营 ,  毛楚男

IPC: F16F9/34

Abstract: 本实用新型涉及阻尼器技术领域，公开了一种阻尼调节装置，包括阀体、活门、弹力机构、锁紧机构；阀体呈一端设置有端面的筒状结构；端面上开设有活门安装孔、固定阻尼孔和单向启闭阻尼孔；活门包括杆体、密封盖；杆体安装于活门安装孔中，使密封盖设置于阀体端面上，弹力机构通过锁紧机构设置于活门的杆体上，弹力机构的一端与阀体端面的内表面紧贴，另一端与锁紧机构紧贴。本实用新型采用压盖式的多通道单向阻尼调节方式，实现了一种结构同时控制多个单向阻尼孔的目的，阀芯结构简单，实现容易，调节前后阻尼调节量大，并且还可以在液压气压相关领域中进行广泛的应用。具有阻尼调整方法简单、结构简单、易于拆卸、调整裕量大、可靠性高的特点。

公开(公告)号：CN218718460U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222998783.X

申请日：2022-11-10

Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 ,  湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 张熙隆 ,  王萍 ,  毛楚男 ,  李立军 ,  彭裕平

IPC: F16F15/027 ,  F15B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种高度调节阀组，包括阀块和至少四组调节单元，每组所述调节单元包括上升电磁阀、下降电磁阀、上升调速阀和下降调速阀，当上升电磁阀得电时，从液压油源输出的高压油依次通过进油口、上升调速阀和上升电磁阀，再通过外接油口进入悬架系统内部，使油气悬架升高，并通过上升调速阀控制上升速度，当下降电磁阀得电时，悬架系统内部的油液依次通过下降电磁阀和下降调速阀，并通过回油口流回油箱，进而使油气悬架降低，并通过操作下降电磁阀进行下降速度的控制，上升电磁阀与下降电磁阀之间连通，以使电磁阀均不得电时，限制悬架系统内部的油液流动区域，使油气悬架姿态保持不变，并利用测压接头对对应位置压力的检测。

公开(公告)号：CN217271615U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202221219215.9

申请日：2022-05-19

Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 ,  湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 张熙隆 ,  王萍 ,  李学斌 ,  李立军 ,  关春智

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/34

Abstract: 本申请公开了一种自动卸荷装置以及油气弹簧。该申请适用于汽车技术领域，其中的自动卸荷装置的堵盖密封设置在油气弹簧的活塞内，单向阀密封设置在堵盖内，单向阀的出油口与油气弹簧的无杆腔连通，单向阀的进油口与油气弹簧的有杆腔连通，引流管的上端与单向阀的进油口连接，引流管的下端设置在有杆腔的底部。本申请能够实现油气弹簧的自动卸荷，兼具高集成度和结构简单的特点，具有很好的实用性和新颖性。

公开(公告)号：CN204774481U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520355604.8

申请日：2015-05-28

Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 张熙隆 ,  刘伟 ,  魏峰 ,  王萍 ,  王新郧

IPC: B60G17/056

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种刚性闭锁阀，包括电磁插装阀、阀块及悬架阻尼阀；阀块上设置有第一接口、第二接口、第三接口及第四接口。电磁插装阀安装在第一接口内部；悬架阻尼阀安装在第三接口内部，悬架阻尼阀与油气弹簧连接；电磁插装阀上设置有环形槽，电磁插装阀的内部设置有第二油道；第二油道的一端与环形槽连通，第二油道的另一端与电磁插装阀的端部连通；电磁插装阀安装在第一接口内部；第二接口与蓄能器连接；悬架阻尼阀安装在第三接口内部，悬架阻尼阀与油气弹簧连接；第四接口与悬架高度调节管路连接。本实用新型提供的刚性闭锁阀集成程度高，便于刚性闭锁装置在紧凑空间灵活布置。

公开(公告)号：CN204284293U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420660625.6

申请日：2014-11-06

Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 王新郧 ,  王萍 ,  张熙隆 ,  刘连营 ,  谈伟

IPC: F16F9/34 ,  B60G17/015 ,  B60G17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种可调阻尼阀及油气悬架，解决了现有技术中不能根据阵地实际使用不同的阻尼档位的技术问题，该可调阻尼阀包括阀块，在阀块对外设置有第一接口，第二接口，第三接口，在阀块内设置有第一阻尼元件，第二阻尼元件，第一电磁阀，第二电磁阀和第三电磁阀；其中，第一接口依次通过第一电磁阀和第一阻尼元件后与第二接口和第三接口相连，第一接口依次通过第二电磁阀和第二阻尼元件后与第二接口和第三接口相连，第一接口通过第三电磁阀与第三接口相连。

公开(公告)号：CN204042156U

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201420484903.7

申请日：2014-08-26

Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 张熙隆 ,  王萍 ,  毛楚男 ,  王新郧

IPC: F16K31/44

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种油气弹簧排放装置，包括：拧紧螺母、顶针及引流管。拧紧螺母的一端的内侧设置有内螺纹，另一端的内侧为光孔结构；顶针的内部设置有贯穿前后端的油道，顶针上设置有连接盘；顶针的前端穿过拧紧螺母，连接盘设置在拧紧螺母的光孔结构中，连接盘与拧紧螺母固定连接；引流管连接在顶针的后端。本实用新型提供的油气弹簧排放装置，采用拧紧螺母、顶针及引流管组成，结构简单、紧凑，适合在操作空间相对紧凑的工况下作业。本实用新型提供的油气弹簧排放装置，通过调节旋转拧紧螺母的拧入量，可调节油气弹簧的填充阀内油气的排放速率，操作方便。

公开(公告)号：CN203957777U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420294756.7

申请日：2014-06-04

Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

Inventor： 宋永杰 ,  张熙隆 ,  周谊 ,  孟繁杰

IPC: B60G17/019

Abstract: 本实用新型公开了一种角度传感器固定装置及使用该装置的悬架定位系统，固定装置包括：第一固定部件、第二固定部件及连接件；第一固定部件与第二固定部件固连；第一固定部件与第二固定部件同时与角度传感器的定子及旋转件外的固定结构连接。该悬架定位系统包括：角度传感器固定装置、角度传感器、悬架的固定端、悬架臂轴及接头；接头置于第一固定部件与第二固定部件组成的空心圆柱体中；角度传感器的转子与接头形成紧配合；接头固连在悬架臂轴上。该角度传感器固定装置及悬架定位系统能提高结构稳定靠性，易于实现测试的功能，具有较高的性价比。