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公开(公告)号:CN109298255A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201710605994.3
申请日:2017-07-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁能量回馈变流器功率考核试验系统,包括电网交流电源、变压器和待测变流器,变压器包括原边绕组、第一副边绕组和第二副边绕组,待测变流器包括第一模块和第二模块,电网交流电源与所述变压器的原边绕组相连,第一副边绕组与第一模块相连,第二模块与第二副边绕组相连。本发明还相应公开了一种试验方法,包括两种试验模式,在第一种试验模式时,第一模块处于整流状态,第二模块处于逆变状态;在第二种试验模式时,第一模块处于逆变状态,第二模块处于整流状态;通过在两种试验模式下完成变流器全功率考核。本发明的试验系统及方法均具有降低陪试设备成本,节省电能损耗以及操作简便等优点。
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公开(公告)号:CN106376220B
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201610852384.9
申请日:2016-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通能馈变流器的风机启停控制方法,步骤S01、在能馈变流器启动时,实时检测变流器模块的温度Tt,并预设风机启动温度Tset1以及风机停止温度Tset2;S02、当Tt≥Tset1时,风机启动,并在能馈变流器的运行期间持续运转;S03、在能馈变流器待机或停止时,当Tt≤Tset2时,风机停止。本发明还相应公开了一种控制装置,包括控制单元和温度检测件,温度检测件用于实时检测能馈变流器中变流器模块的温度Tt并发送至控制单元,控制单元根据温度Tt、Tset1、Tset2和能馈变流器工作状态控制风机的启停。本发明的方法及装置均具有操作简便、降低能量损耗和噪音、以及成本低等优点。
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公开(公告)号:CN220265867U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321428205.0
申请日:2023-06-06
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制氢电源控制系统,包括上位机和多个控制器,各所述控制器分别与制氢电源系统的各功率单元一一对应,各所述控制器分别与上位机相连;各所述控制器均包括母板和子板,所述子板位于所述母板上且与母板电连接;其中子板为核心控制板,所述母板为接口板。本实用新型还公开了一种制氢电源系统,包括多个功率单元和如上所述的制氢电源控制系统,各功率单元相互并联且互为冗余。本实用新型的制氢电源控制系统采用总控加分控的控制拓扑,实现了每个功率单元之间的独立工作,提升了制氢电源的可用性;采用子母板结构,故障更换成本以及技术开发成本低。
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公开(公告)号:CN215682112U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202122018904.5
申请日:2021-08-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于城市轨道交通地面供电领域,具体是涉及到一种电容单元组件,包括框架本体和电容,框架本体包括依次连接的侧板一、连接件和侧板二,侧板一和侧板二相互平行,侧板一上设置电容限位孔,电容一端穿过电容限位孔与侧板二固定连接,本实用新型将逆变模块单元中的电容部分单独作为一个单元组件,降低了维护成本,将电容固定在框架本体内,保证单元组件的稳定可靠性,框架本体由相互平行的侧板一和侧板二以及连接件组成,其整体重量轻,结构稳定,同时可有效控制整体尺寸,另外在安装电容之后具有良好的通风散热效果,便于散热风道的形成。
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公开(公告)号:CN219458885U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320027066.4
申请日:2023-01-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种制氢电源变流柜及制氢电源装置,制氢电源变流柜包括柜体,所述柜体中设置有控制单元以及主电路中依次连接的交流断路器、交流输入电抗器、整流模块、斩波模块、直流输出电抗器和直流隔离开关,所述控制单元和交流断路器、整流模块、斩波模块、直流隔离开关的控制端分别连接,所述柜体包括上腔体和下腔体,所述上腔体中设有第一风道,且所述整流模块和斩波模块均位于第一风道中,所述下腔体中设有第二风道,且所述交流输入电抗器和直流输出电抗器均位于第二风道中。本实用新型的制氢电源变流柜具有较好散热效果,既可独立使用又可组合使用,制氢电源装置采用模块化的结构设计,实现灵活配置。
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公开(公告)号:CN219918434U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321369907.6
申请日:2023-05-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制氢电源装置,包括控制器、主电路和阻抗检测单元,主电路包括AC/DC单元和DC/DC单元,AC/DC单元的输入端与电网相连,AC/DC单元的输出端与DC/DC单元的输入端相连,DC/DC单元的输出端与电解槽相连;阻抗检测单元包括高频交流电源、电压检测件和电流检测件;高频交流电源的输出端与DC/DC单元的输出端相连,电压检测件位于DC/DC单元的输出端,电流检测件位于DC/DC单元的输出端,高频交流电源、电压检测件和电流检测件均与控制器相连。本实用新型具有结构简单、成本低且实时性好等优点。
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公开(公告)号:CN219760875U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202321280237.0
申请日:2023-05-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制氢电源装置,包括底座、变压模块和整流模块,所述变压模块的输出端与所述整流模块的输入端电相连;所述变压模块用于将高压交流电转化为低压交流电,所述整流模块用于将低压交流电转化为低压直流电;所述变压模块和整流模块均固定于所述底座上,且所述变压模块的输出端与整流模块的输入端紧邻布置。本实用新型将变压模块和整流模块集成于同一底座上,并且将变压模块的输出端与整流模块的输入端紧邻布置,大大减少了变压模块与整流模块之间的连接铜排,省去现场铜排安装环节,降低铜排损耗,提高了制氢电源的效率和经济型;一体化运输安装以及自带水冷机组,提升装置的适应性和现场安装的便捷性。
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公开(公告)号:CN219760864U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202321369915.0
申请日:2023-05-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M3/155
Abstract: 本实用新型公开一种基于Buck串联拓扑的直流耦合制氢电源装置,包括串联连接的两个以上的斩波单元,每个斩波单元的输入端依次串联连接后连接外部电源系统直流母线,每个斩波单元的输出端分别连接电解槽,每个斩波单元包括并联连接的输入电容以及多条斩波桥臂,每条斩波桥臂通过一斩波电抗器连接至输出端,各个斩波单元为相同结构的Buck电路。本实用新型具有结构简单、成本低、电压利用率与效率以及器件复用性高等优点。
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公开(公告)号:CN218867725U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202222989260.9
申请日:2022-11-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种制氢电源设备及水电解制氢系统,涉及水电解制氢技术领域。该制氢电源设备包括集装箱体,集装箱体内通过隔板沿其长度方向依次划分为第一腔体、第二腔体以及第三腔体,第一腔体内安装有高压开关柜,第二腔体内安装有输入端与高压开关柜通过电缆相连接的整流变压器,第三腔体内安装有与整流变压器的输出端通过电缆相连接的变流器。基于本实用新型的技术方案,该制氢电源设备具有便于运输、高度集成化和模块化等优点。
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公开(公告)号:CN206585464U
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201720066703.3
申请日:2017-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种降压斩波电路,包括:电源;与所述电源串联的总开关;第一二极管,所述第一二极管的正极与所述电源的负极耦接,负极通过所述总开关与所述电源的正极耦接;电感,所述电感的第一端耦接于所述总开关与所述第一二极管之间,第二端经由负载开关耦接至负载的一端,所述负载的另一端与所述电源的负极耦接,所述降压斩波电路还包括电感续流元件,用于当所述负载开关断开时,至少与所述电感构成续流回路。本实用新型避免了电感电压的突然大幅升高,进一步克服了可能出现的机械开关的拉弧、电感绕组绝缘损伤甚至引起斩波电路故障的问题,从而保证了主电路和开关器件的安全。
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