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公开(公告)号：CN104426278B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201410427678.8
申请日：2014-08-27
Applicant: 日立金属株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H02K3/52
Abstract: 本发明提供能够减少制造成本的集配电部件的保持结构、电动机、以及电动机的制造方法，将对绕线(32)进行电流的集配电的环状的第1～第4集配电部件(41～44)保持于定子(3)的保持结构，在绝缘体(33)形成有保持第1～第4集配电部件(41～44)的保持部(33a)，第1～第4集配电部件(41～44)保持于该保持部(33a)，其中，定子(3)具备配置成环状的多个铁芯(31)、分别卷绕于多个铁芯(31)的绕线(32)、以及对铁芯(31)与绕线(32)之间进行绝缘的绝缘体(33)。
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公开(公告)号：CN109391105A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810896493.X
申请日：2018-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种转子的制造方法和转子的制造装置，能够将磁铁固定在任意位置处。转子的制造方法用于制造具有转子铁芯(21)和磁铁(23)的转子(20)，转子铁芯(21)形成有供磁铁(23)插入的槽(31)，该转子的制造方法包括：磁铁插入配置工序，向槽(31)内插入磁铁(23)；以及固定材导入工序，从槽(31)的多个固定材导入部(43A、43B)向槽(31)与磁铁(23)之间导入固定材(41)。在固定材导入工序中，使固定材(41)向槽(31)内的导入开始时刻对于多个固定材导入部(43A、43B)不同。
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公开(公告)号：CN105703565B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510900217.2
申请日：2015-12-08
Applicant: 株式会社三井高科技 , 本田技研工业株式会社
IPC: H02K15/02
Abstract: 本发明提供一种制造层压体的方法，上述层压体用于叠片铁芯的制造，上述叠片铁芯具有环状轭部和从轭部处沿径向延伸的磁极部。该方法包括以下工序：将从电磁钢板的放卷机构中拉出的被加工板供给至连续模的工序；通过在连续模中对被加工板进行冲压加工，从而获得在相邻磁极部分之间具有临时相互固定部分的加工体的工序；以及，通过临时相互固定部分将多个加工体一体化的工序。
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公开(公告)号：CN103947088B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280056836.2
申请日：2012-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 该旋转电机具备：卷绕有多相的线圈导线的定子；收容所述定子的壳体；以及安装于所述壳体，且将从所述定子引出的所述各相的线圈导线的端部与对应的外部的供电线连接的端子台，其中，在所述壳体的内部向所述定子供给冷却液，所述端子台具有：一端与所述外部的供电线连接且另一端与所述各相的线圈导线的端部连接的多个中继导体；以及由绝缘性材料形成且保持所述多个中继导体的端子台主体。
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公开(公告)号：CN103138464B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201210477883.6
申请日：2012-11-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K5/22
CPC classification number: H01R12/70 , B60L3/0061 , B60L7/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2220/46 , B60L2240/36 , B60L2260/28 , B60L2270/145 , H02K5/225 , H02K7/006 , H02K7/116 , H02K16/00 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种电动机的内外连接导体配置结构，其即使在将电动机搭载于车辆的状态下也能够从车辆下方侧对内外连接导体进行操作，从而使组装性和维护性提高，并且能够保护内外连接导体，以免受来自上方的外力的侵害。电动机(2)具备定子(14)、转子(15)、收容定子(14)及转子(15)的壳体(11)、及将母线(130)与导电线缆(103)电连接的连接器(101)。电动机(2)通过安装构件(13a、13b)支承在车辆(3)的副车架(13)上。连接器(101)比固定安装构件(13a、13b)的壳体(11)的凸台部(11a)靠下方配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104426276A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410429298.8
申请日：2014-08-27
Applicant: 日立金属株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K15/0056 , H02K3/522 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供能够减少制造成本的集配电部件的保持结构、电动机、以及电动机的制造方法，将对绕线(32)进行电流的集配电的环状的第1～第3集配电部件(41～43)保持于定子(3)的保持结构，该定子(3)具备了配置成环状的多个铁芯(31)、分别卷绕于多个铁芯(31)的绕线(32)、以及对铁芯(31)与绕线(32)之间进行绝缘的绝缘体(33)，在绝缘体(33)形成有形成了能够分别收容第1～第3集配电部件(41～43)的一部分的第1～第3凹部(331a、331b、331c)的保持部(331)，第1～第3集配电部件(41～43)的一部分收容于第1～第3凹部(331a、331b、331c)而保持于保持部(331)。
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公开(公告)号：CN103947083A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280056839.6
申请日：2012-11-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/522 , H02K2203/06 , H02K2203/12
Abstract: 该旋转电机具有将分别卷绕有线圈导线的多个分割铁心片排列成环状而构成的定子铁心，卷绕在所述各分割铁心片上的所述各线圈导线的一端侧与对应的相的供电端子连接，并且所述各线圈导线的另一端侧作为中性点而相互进行接线。所述各线圈导线由扁线构成，所述各线圈导线的所述中性点侧的端部从所述定子铁心的圆周上的一处向所述定子铁心的外部引出，所述中性点侧的端部构成使所述扁线的平坦面进行面接触而使相邻的所述扁线彼此物理结合且将全部的所述扁线相互电连接的中点连结部。
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公开(公告)号：CN117595580A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310999225.1
申请日：2023-08-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种旋转电机系统和具有该旋转电机系统的复合动力系统。构成旋转电机系统(10)的转子(34)具有旋转轴(40)。旋转轴经由第1轴承(74)及第2轴承(84)被支承于旋转电机外壳(14)。油循环供给装置经由第1供油管道向第1轴承及第2轴承供给润滑油。另外，油循环供给装置经由第2供油管道向旋转电机系统的收容定子(36)的外壳内油路(23)供给作为冷却油的润滑油。第1供油管道和第2供油管道是单独的管道。据此，能够避免从定子吸热而成为高温的润滑油被供给至轴承。
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公开(公告)号：CN116707203A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310181366.2
申请日：2023-03-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K5/04 , H02K5/22 , H02K5/10 , H02K7/00 , H02K7/18 , H02K5/02 , A62C3/16 , B64D27/02 , B64D27/24
Abstract: 本发明公开一种旋转电机系统和具有该旋转电机系统的复合动力系统。旋转电机系统(10)具有覆盖旋转电机外壳(14)的至少一端部的防火部件(180)。通过防火部件，形成旋转电机外壳不位于该区域的防火区域(AR2)。在防火部件形成有第1贯插孔(182)。第1贯插孔被收装有电气端子部(1441～1443)的端子壳体(26)封闭。据此，保护防火区域不受火花或热等的影响。
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公开(公告)号：CN115882630A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211185084.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 矢崎学
Abstract: 本发明提供一种旋转电机(10)。旋转电机(10)具有定子(12)和转子(14)。定子具有多个齿部(26)。在多个齿部中，在相邻的齿部彼此之间形成有槽(28)。转子面向齿部。转子具有转子铁芯(52)和旋转轴(50)。转子铁芯保持永久磁铁(54)。由永久磁铁形成的磁极的极数为16极～32极。当沿转子的轴向观察转子时与1极的磁极对应的槽的平均个数为6个。据此，即使是小型电动机也能成为可持续输出高转矩的电动机。
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