一种隧道灯具清洁装置
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112108426A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202011085695.X

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种隧道灯具清洁装置,属于灯具清洁领域。包括清洁机构、自适应机构、角度控制机构和驱动机构;自适应机构的上方与清洁机构相连,下方与角度控制机构转动连接,角度控制机构带动自适应机构,进而带动清洁机构在一平面内往复摆动,以调整清洁机构的角度,适应隧道灯具的安装高度;驱动机构与清洁机构转动连接,以带动清洁机构转动清洁隧道灯具;还包括用于实时检测清洁机构与隧道灯具的接触距离的清洁距离检测机构,以及用于实时检测清洁机构对隧道灯具的清洁效果的清洁效果检测机构,均沿清洁机构往复摆动所在平面的垂线方向对称设置在清洁机构的两侧,并与自适应机构相连。清洁力度适当,清洁效果好,不易损伤隧道灯具。

    智能隧道灯具清洁车
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110252699A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910669641.9

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种智能隧道灯具清洁车,包括车载平台、安装于车载平台上的升降平台以及安装于升降平台上的清洁装置,所述升降平台以可升降并可转换方位的方式连接于车载平台上,所述清洁装置包括顶部开口用于向上罩于隧道灯具的外罩、安装于外罩内用于清洁隧道灯具表面的干式清洁组件以及连通于外罩内腔的负压形成装置,所述外罩侧壁开有负压孔,所述负压孔连接于负压形成装置使得外罩内腔形成负压环境;本发明隧道灯具清洁装置可随车载平台行走过程中依次对隧道灯具进行清洁,该清洁方式为干式清洁,并通过负压将清洁下来的固体颗粒回收,其清洁效率高,对隧道环境无污染,降低了人工劳动量,并避免了登高作业的安全隐患。

    基于热感成像的公路隧道车辆自燃预警系统及方法

    公开(公告)号:CN106157522B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201610777506.2

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明提供的基于热感成像的公路隧道车辆自燃预警系统及方法,其系统包括监控中心、控制单元、用于监测进入公路隧道车辆信息的监测单元和用于对驾驶员进行信息提示的显示单元;本发明通过检测即将进入隧道的车辆的温度,当温度数据超过阈值时,自动向监控中心发送告警信息,同时将车辆的车牌号和告警信息发送至显示单元用于提示驾驶员;本发明能够对潜在自燃的车辆进入隧道前进行预警,提前对这些车辆进行处理,消除引起车辆自燃的隐患,减少车辆进入隧道后发生自燃的情况,保证人民的生命财产安全。

    基于热感成像的公路隧道车辆自燃预警系统及方法

    公开(公告)号:CN106157522A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610777506.2

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明提供的基于热感成像的公路隧道车辆自燃预警系统及方法,其系统包括监控中心、控制单元、用于监测进入公路隧道车辆信息的监测单元和用于对驾驶员进行信息提示的显示单元;本发明通过检测即将进入隧道的车辆的温度,当温度数据超过阈值时,自动向监控中心发送告警信息,同时将车辆的车牌号和告警信息发送至显示单元用于提示驾驶员;本发明能够对潜在自燃的车辆进入隧道前进行预警,提前对这些车辆进行处理,消除引起车辆自燃的隐患,减少车辆进入隧道后发生自燃的情况,保证人民的生命财产安全。

    衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法

    公开(公告)号:CN105092276A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510549297.1

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明提供的衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法,包括a.构建隧道衬砌掉块条件下汽车驾驶的虚拟环境,b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员行为信息,c.对采集的行为信息进行分析评价,判断隧道内衬砌掉块对行车安全性的影响;本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理,建立了测试运营隧道内衬砌掉块病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台,无需到实际运营的隧道中对衬砌掉块病害进行直接测试,并且能够提高运营隧道衬砌掉块对行车安全性影响评估的效率,实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同衬砌掉块条件对隧道运营功能性和安全性的影响,为测试运营隧道衬砌掉块提供了一种高效、节能的新方法,大大减少了人力和物力成本,提高了测试的准确性。

    净化隧道等局部区域高浓度污染空气的活性土壤

    公开(公告)号:CN101693187B

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN200910191145.3

    申请日:2009-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种净化隧道等局部区域高浓度污染空气的活性土壤,含有用于分解尾气中有害气体的微生物,其特征在于:还包括表层土、珍珠岩、浮石、泥炭、腐殖土和人工沸石,表层土、珍珠岩、浮石、泥炭和腐殖土的体积比为4∶2∶1∶1∶1,本发明的土壤配方能够解决微生物生长繁殖与土壤理化性质之间的矛盾,保证土壤内微生物的活性,成份配比使土壤具有较好的透气性能,污染气体在土壤内能够均匀分布,进一步保证微生物对污染气体的利用率,污染气体的净化效率较高,节约使用成本,能够解决或最大限度减轻隧道高浓度机动车尾气对大气造成的污染。

Patent Agency Ranking