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公开(公告)号:CN112012791A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010919152.7
申请日:2020-09-04
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
Inventor: 骆俊晖 , 周祥 , 宋伟 , 孙朋雷 , 林增海 , 唐国军 , 米徳才 , 陈人豪 , 熊劲松 , 雷德全 , 叶琼瑶 , 黄东 , 黄云 , 张观树 , 李洋益 , 徐龙旺 , 邵羽 , 刘宗辉 , 黄海峰 , 畅振超 , 陈庆林 , 田发派 , 曾富权 , 黎照
Abstract: 本发明公开了一种隐伏岩溶处治方法,涉及隧道工程领域。首先开挖电缆沟和沉砂沟,并对电缆沟进行加深;然后将透水管的一端穿过溶洞且伸入溶腔内,另一端穿过电缆沟,且伸入沉砂沟,以使溶腔内的水通过透水管渗出至电缆沟,并且使得溶腔内的泥砂通过透水管流入沉砂沟。与现有技术相比,本发明提供的隐伏岩溶处治方法由于采用了将透水管的一端穿过溶洞且伸入溶腔内,另一端穿过电缆沟,且伸入沉砂沟的步骤,所以能够利用电缆沟进行排水作业,降低对衬砌结构的压力,从而减少建设成本,提高经济效益,并且能够有效防止各种病害。
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公开(公告)号:CN114233301B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202111635608.8
申请日:2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种大偏压地形下稳定山体的隧道进洞施工方法,经过基础及抗滑处理;山体反压;护拱及反压砼墙施工、进洞辅助措施施工和护拱段暗洞开挖的施工步骤,此施工方法解决了在偏压地质条件下,隧道进洞开挖的安全可靠施工,具有能防止围岩挤压隧道产生隧道开裂变形,防止山体下滑危及隧道安全,防止隧道沉降等现象的发生,极大提高了大偏压地形下隧道进洞的施工安全。
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公开(公告)号:CN116465340A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310400992.6
申请日:2023-04-14
Applicant: 广西交通设计集团有限公司
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种自动识别测斜仪探头物理顺序的实现方法,涉及边坡位移监测技术领域,创建边坡位移测量平台,并设置用于接收测斜仪各探头数据的数据交互端;将测斜仪工作中所产生的工作数据进行加工处理后生成探头数据和地质数据,将处理生成的探头数据和地质数据通过数据交互端上传到边坡位移测量平台内,对边坡位移测量平台内的探头数据进行分析生成探头物理顺序序列,技术人员对地质数据进行故障分析并采取措施解决相应故障,探头物理顺序的自动生成避免了因人工记录导致的出错问题,从而实现了测斜仪探头物理顺序的自动识别。
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公开(公告)号:CN113605368B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110850397.3
申请日:2021-07-27
Applicant: 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明的用于厚覆盖层地区大跨拱桥格构式地下连续墙及施工方法,包括一对地下连续墙以及连接两个地下连续墙的连梁,所述地下连续墙包括由外横墙和纵墙围成的矩形墙体,其内部还设置有内横墙,其上部设置有纵向承台,纵向承台上设置有拱座,所述地下连续墙内填充有岩土体。本发明充分发挥了地下连续墙承载性能优、刚度大、抗倾覆稳定性好的特点,同时合理利用了格构式地下连续墙内部土体受环向约束之后的承载性能,使得这一基础形式能够满足沿江、沿河且基岩埋置较深的上部深厚覆盖层地区大跨拱桥对基础形式承载性能、稳定性和变形的严苛要求。
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公开(公告)号:CN115262537A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210974182.7
申请日:2022-08-15
Applicant: 广西交通设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种岩溶发育区钻孔灌注桩成桩装置及施工方法,包括钢筋笼、顶部支撑钢环、底部支撑钢环、柔性玻璃钢板和土工布。制作时将钢筋笼的主筋与顶部、底部支撑钢环的内侧壁进行焊接,柔性玻璃钢板外包于钢筋笼外侧,且与钢筋笼、顶部支撑钢环和底部支撑钢环共同形成高强土工布的支撑系统。将高强土工布通过喉箍固定及缝制的手段在钢筋笼外围形成一个环状封闭的空间,其中顶部支撑钢环上设有与密闭空间连通的注浆通道和排气通道。本发明能够大幅减少岩溶发育区域钻孔灌注桩施工中外加填充物的用量,显著提升岩溶发育区域如串珠状岩溶发育区域的成桩效率,保障桩基施工质量,且该装置和施工方法成本低廉、施工效率高、具有广泛推广应用价值。
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公开(公告)号:CN114936401A
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202210555344.3
申请日:2022-05-19
Applicant: 广西交通设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于地层损失率的隧道开挖三维数值分析位移控制方法,包括步骤1、建立基本有限元模型;步骤2、网格划分;步骤3、施加边界条件;步骤4、平衡地应力;步骤5、施加掌子面位移边界条件;步骤6、施加径向表面位移;步骤7、隧道开挖;步骤8、施加预设位移边界条件;步骤9、重复步骤5至步骤8,继续下一预开挖隧道段的施工,直至整条待分析隧道开挖完成。本发明能简化隧道开挖具体施工过程的模拟,精准模拟隧道开挖所致地层损失效应,适用于开展隧道施工所致地层损失效应对周围环境及建(构)筑物的影响分析。
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公开(公告)号:CN112225478A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011174975.8
申请日:2020-10-28
Applicant: 广西交通设计集团有限公司
IPC: C04B14/06 , C04B28/04 , C04B103/65 , C04B111/27 , C04B111/26
Abstract: 本发明公开了一种石灰石机制砂混凝土改性剂及含其的混凝土,石灰石机制砂混凝土改性剂,由以下质量份数的原材料制成:固含量为15‑50%的纳米胶体二氧化硅5‑7份、疏水剂4‑7份;所述疏水剂选自荷叶型疏水剂、水性蜡基型疏水剂中的一种,其制备方法按水泥质量的5%‑7%进行融合搅拌,搅拌均匀,即可得到新型石灰石机制砂混凝土改性剂。本发明所述的石灰石机制砂混凝土改性剂,通过其材料的二次水化反应、晶核效应以及微集料填充效应,能提高混凝土的抗压强度、抗折强度以及耐久性,并且制备工艺简单,成本较低,应用范围广泛。
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公开(公告)号:CN116665422A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310613844.2
申请日:2023-05-29
Applicant: 广西交通设计集团有限公司
IPC: G08B31/00 , G08B21/10 , G06V20/52 , G06V10/20 , G06V10/30 , G06V10/36 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F18/2134 , G01V1/28 , G01V1/36
Abstract: 本申请公开了一种公路边坡落石风险监测预警系统,包括:落石类型与特征提取模块、声像处理模块、落石灾变声像协同感知模块和智能监测预警模块;落石类型与特征提取模块用于收集公路边坡落石灾变的类型和特征;声像处理模块用于采集声像原始数据并进行降噪与增强处理;落石灾变声像协同感知模块用于实现落石灾变的灾变点定位及稳定性分析评价;智能监测预警模块用于监测是否出现边坡落石灾变并对灾变进行预警。本申请对溶蚀型边坡进行研究与监测预警,保障公路建设过程及后期安全。
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公开(公告)号:CN114964129A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210394866.X
申请日:2022-04-14
Applicant: 葛洲坝集团交通投资有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西葛洲坝田西高速公路有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 广西科技大学
Abstract: 本发明涉及一种干湿循环侧限约束膨胀率自动采集试验仪及方法,包括试验室、膨胀量自动采集装置、波速测量装置和干湿循环系统,试验室包括底座、空心筒和金属筒,金属筒设置在底座中心,用于放置岩石试样,空心筒同轴套设在金属筒外周的底座上,膨胀量自动采集装置能测量金属筒中岩石试样的轴向位移,波速测量装置能测试超声波在岩石试样中的横向波速和纵向波速,干湿循环系统包括湿组件和干组件,湿组件用于将岩石试样整体浸泡在水体中,干组件包括排水组件和加热温控装置,其中,排水组件用于排出试验室中的水体,加热温控装置用于控制试验室内的温度,本发明可测量弱膨胀岩的膨胀系数,能得到更准确的膨胀率。
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公开(公告)号:CN114232491A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111633608.4
申请日:2021-12-29
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E02D5/34 , E01D101/28
Abstract: 本发明具体涉及一种隧洞内多跨简支预应力桥跨的施工方法,经过桥跨结构的现浇;预应力施加体系的转换;预应力施加和永久性桥跨结构的转换的施工步骤,此施工方法解决了传统在软弱基础条件下进行隧道施工的难题,施工过程无需采用大型机械施工,无需在软弱基础上采用多桩基施工方案,大大降低了施工难度,降低了施工成本。
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