一种化学复合改性高黏韧沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN118185329A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410228190.6

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明提供了一种化学复合改性高黏韧沥青及其制备方法,由重量份数的以下组分制成:基质沥青100份、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物3~8份、复合石油树脂2~10份、顺丁烯二酸酐0.1~4份,多聚磷酸0.1~2份,交联稳定剂0.05~0.15份、复合抗氧化剂0.1~1份;该改性高黏韧沥青通过化学复合改性方法制得,不仅具有优异的高温抗变形性能、弹性恢复性能、低温柔韧性和耐疲劳性能,而且化学改性也提高了沥青与改性剂之间的相容性。该复合改性高黏韧沥青制备方法简单、性能优异,适用于超薄磨耗层、重载沥青路面、桥面铺装等领域。

    一种高湿热环境下改性乳化沥青微表处混合料设计方法

    公开(公告)号:CN118184235A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410228187.4

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明提供了一种高湿热环境下改性乳化沥青微表处混合料设计方法,包括以下步骤:(1)取矿质集料;(2)取改性乳化沥青胶结料;(3)根据矿质集料的级配确定所用改性乳化沥青胶结料的预估油石比,确定用水量与外掺剂水泥用量;并以预估油石比为中值调整胶结料用量,制成不同油石比的湿轮磨耗试验与负荷车轮粘砂试验标准试件,(4)形成油石比‑性能坐标图,得到最佳油石比;(5)检测最佳油石比下的微表处混合料的路用性能是否合格。本发明基于乳化沥青材料特点,提出以浸热水湿轮磨耗试验和负荷车轮粘砂试验为基础的设计方法。该设计方法操作简单,综合考虑微表处混合料性能特点,适用性好。

    一种基于路用性能的高黏韧超薄磨耗层混合料设计方法

    公开(公告)号:CN118184221A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410228204.4

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明提供了一种基于路用性能的高黏韧超薄磨耗层混合料设计方法,包括以下步骤:(1)取矿质集料,并确定矿质集料的级配;(2)取高黏韧沥青胶结料;(3)确定高黏韧超薄磨耗层混合料的设计空隙率;4)根据矿质集料的总表面积与设计的胶结料膜的厚度,确定所用高黏韧沥青的预估用量,制成马歇尔试件与车辙试件;(5)形成油石比‑性能坐标图,得到最佳胶结料用量(6)检测最佳胶结料用量下的混合料的路用性能是否合格,若合格,则判定此配合比完成设计,若不合格,重新设计。本发明提出以马歇尔稳定度、空隙率、残留稳定度为设计指标的耐久性设计方法。能为高性能薄层结构的开发应用提供技术支持。

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