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公开(公告)号：CN108621867A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810761590.8
申请日：2018-07-12
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司 , 长沙唐门机器人科技有限公司
IPC分类号： B60M3/04
CPC分类号： B60M3/04
摘要： 本发明涉及一种刚性接触网自动断复装置，由滑动式汇流排接头、中间段活动汇流排以及铰接式汇流排接头三部分构成，其中滑动式汇流排接头和铰接式汇流排分别固定于防淹门或隔断门启闭轨迹的两侧汇流排固定端上，中间活动汇流排一端通过一铰轴与铰接式汇流排接头固定。该活动汇流排通过铰接式接头可沿一铰轴转动，改变汇流排接通状态。另一固定汇流排上安装有一滑动式接头，由固定安装支座和滑块构成。滑块内部含有与汇流排截面相配合的凹槽。
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公开(公告)号：CN108398092A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810209451.4
申请日：2018-03-14
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
CPC分类号： G01B11/02 , G01B11/0608 , G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种应用于轨道交通的限界检测装置，包括横梁和两个立柱组成门式框架结构；两个立柱上分别沿竖直方向设有至少一个可上下移动的纵移机构，每一纵移机构均可单独操作；每一纵移机构还包括有横移装置，横移装置可在水平方向伸缩；横移装置的工作端设有水平限界检测板和红外测距探头，用于检测待测物的横向距离；横梁上水平设有多个可在竖直方向伸缩的纵移装置，多个纵移装置的工作端均与纵向限界检测板连接；纵向限界检测板的底端面设有多个红外测距探头，用于检测被测物的垂直距离。本发明提供的限界检测装置可以实现一机多用，对不同型号的车辆进行限界检测，节省了人工劳动，有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108386080A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810399547.1
申请日：2018-04-28
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖南沄辉科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于立转式防淹防护门的操控系统，具体包括门体导向及锁定装置、立转式门体液压启闭装置、手电动门体锁闭装置和远程监控系统。立转式门体液压启闭装置能根据监控系统指令自动对防淹防护门进行开启和关闭。手电动锁闭装置可以手动或制动启闭闭锁，门体导向及锁定装置用于门体运行至极限位置时的位置固定。远程监控系统可监视防淹防护门运行区间内的水位状态，整个系统各装置的运行状态，并根据实际状态向主控室发出防淹防护门开启或关闭请求，接受主控室指令后对整个系统进行相关控制。本发明具有结构简单，成本低廉，布置空间小，复合地铁区间线路环境特点。所有装置均可手动或自动操作，具有远程监控功能。
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公开(公告)号：CN108222310A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711404489.9
申请日：2017-12-22
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于装配式剪力墙的连接组件，包括两个固定部和两个滑动部，两个滑动部相对设置，每个滑动部均包括一个第一侧面，每个第一侧面设有若干第一齿牙；两个固定部分别为第一固定部和第二固定部，每个固定部均设有一端开口的容纳腔，容纳腔包括两个相对的第二侧面，每个第二侧面均设有若干第二齿牙；两个滑动部设在第一固定部的容纳腔内，并且滑动部以能够向对应的第二侧面滑动以使若干第一齿牙和若干第二齿牙交错咬合的方式连接于固定部。本发明通过移动滑动部即可实现齿牙的交错咬合，实现两个固定部之间的连接，操作简单，结构稳固；将两个固定部分别设于一个墙体，通过连接固定部即可实现墙体的连接，施工步骤简单。
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公开(公告)号：CN108121264A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711432117.7
申请日：2017-12-26
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： G05B19/048
CPC分类号： G05B19/048
摘要： 本发明公开了一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统及方法，包括线路中央级监控系统、站级控制器、上位监控系统控制器、智能电动风阀控制箱、智能电动风机控制箱、网络通信总线；所述智能电动风阀控制箱内设有智能电动风阀控制器，所述智能电动风阀控制器电性连接有若干中间继电器，所述中间继电器电性连接有风阀执行器，所述风阀执行器连接有电动风阀，所述智能电动风阀控制器还通信连接有显示器。本发明能节省配电回路数量和电缆数量，并且电动风阀控制箱内元件少、接线简单，从而能极大限度地减少车站土建规模，便于实现风阀能源和电能质量管理，便于风阀的运营维护。
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公开(公告)号：CN107476737A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710918693.6
申请日：2017-09-30
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖南沄辉科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种快速轨道交通工程升降式防淹防护密闭门控制系统及控制方法，包括防淹门控制器PLC、信号系统、车控室IBP盘以及综合监控系统，防淹门控制器PLC设置于防淹防护密闭门控制室内，防淹门控制器PLC还分别与防淹防护密闭门控制室内的左线门体状态传感器、右线门体状态传感器、UPS电源、左线门体现场控制设备、右线门体现场控制设备相连；防淹门控制器PLC上还设置有冗余的通信接口，该通信接口通过光纤与综合监控系统连接；防淹门控制器PLC还分别通过硬线与所述信号系统、车控室IBP盘以及左、右线隧道水位探测装置连接。本发明能有效提升控制效率，能够对火灾和水灾等进行有效迅速的监控。
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公开(公告)号：CN106948834A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710249415.6
申请日：2017-04-17
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D9/14 , E02D29/045
CPC分类号： E21D9/14 , E02D29/045
摘要： 本发明提供一种地铁与城市地下综合管廊共建的建筑结构，包括区间盾构隧道，所述盾构隧道内设有一用于将所述区间盾构隧道内的空间沿轴向分隔出两个区域的中隔构件，其中一区域为地铁行车舱，另一区域为沿轴向连续布置的管廊舱或沿轴向间隔布置的管廊舱。本发明还提供一种地铁与城市地下综合管廊共建的建筑方法；通过上述结构与方法，本发明主要是解决大城市中心城区综合管廊和地铁共路由段建设问题，做到节约地下空间，减少施工干扰，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN106522984A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610720751.X
申请日：2016-08-25
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供一种盾构隧道管片三维精细化拼装的建模方法，包括：根据隧道的设计轴线，以拼装衬砌环几何中心点到设计轴线的距离最小为原则，得起始里程范围内管片类型信息和拼装点位信息的组合；存储步骤S1得到的管片类型信息和拼装点位信息；拼装点位信息包括管片中心坐标；根据步骤S1得到的管片类型信息，对每种管片类型建立一种管片元件；根据步骤S1得到的拼装点位信息，利用三维建模平台建立一系列以管片中心坐标为原点的局部坐标系；依据管片类型信息及拼装点位信息，将每个管片元件放置在对应的局部坐标系中。本发明拼装结果能直观地表现管片的设计效果和线路拟合情况,为施工人员确定管片的最佳拼装位置提供依据，提高施工效率，改善施工质量。
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公开(公告)号：CN106168035A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610682960.X
申请日：2016-08-17
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045
CPC分类号： E02D29/00 , E02D29/04 , E02D29/045 , E02D29/10
摘要： 本发明提供一种局部装配式地下结构，包括顶板、底板、若干梁结构及地下连接墙；顶板包括顶板主体，顶板主体包括顶板预制件及顶板砼支撑，顶板预制件叠合在砼支撑上；局部装配式地下结构的每层楼层的地下连接墙对出设有预制内衬墙。还提供一种地下结构的局部装配式施工方法。通过上述结构及方法，提供一种局部装配式的地下结构及一种地下结构的局部装配式施工方法，即一种预制与现浇相结合的地下结构和新施工方法。能够适用于各种城市地下结构，如住宅地下室、过街隧道、地铁车站等。兼有预制装配式绿色环保、高质高效及现浇法灵活施工、防水较好等优点，具有良好的经济性和广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN103692929B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310667184.2
申请日：2013-12-10
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： B60M5/00
摘要： 本发明涉及一种应用于城市轨道交通接触轨系统中的接地装置，包括信息显示单元和轨旁开关单元，其中，所述信息显示单元包括与所述接触轨的带点检测点连接的显示模块，所述显示模块集成于电力监控系统当中；所述轨旁开关单元包括设置在供电分区的所述接触轨处的开关箱和设于所述开关箱内的接地开关模块，所述接地开关模块一端与该供电分区的接触轨连接，另外一端接地。本发明通过信息显示单元和轨旁开关单元进行观察和操作，有利于运营维护人员迅速判断接触轨是否带电，提高了系统运行的效率和安全性。
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