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公开(公告)号:CN115788492A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310100523.2
申请日:2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法,涉及隧道工程技术领域,包括骨架,光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中;所述骨架两侧对称设置滑杆,滑块与滑杆滑动连接;光伏板通过活动杆转动连接于滑块;滑块一端通过拉簧连接于骨架内,另一端通过钢索与驱动装置连接;驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴,主转动轴和副转动轴上均固定卷轮,卷轮上套设有钢索;主转动轴上设置有锁紧装置,以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内,方便拆卸更换坏旧的光伏板,避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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公开(公告)号:CN110486086B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201910641970.2
申请日:2019-07-16
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种带补偿作用的隧道衬砌渗漏水引排机构及使用方法,它解决了现有技术引排管路存在引排能力较低的问题,具有能增加引排管引排能力,保证隧道行车安全的有益效果,其方案如下:一种带补偿作用的隧道衬砌渗漏水引排机构,包括沿着隧道衬砌内壁设置的接水件,接水件与纵向引排管连通,纵向引排管沿着隧道检修道的长度方向设置,且纵向引排管设有补偿引排管,补偿引排管设有开关阀,且补偿引排管能相对于纵向引排管实现转动。
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公开(公告)号:CN112412497A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011434937.1
申请日:2020-12-10
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供一种隧道二次衬砌钢筋限位结构及修正衬砌有效高度方法,涉及隧道施工领域,包括能够沿轴向伸缩的支撑机构,支撑机构轴向的两端分别连接有对应连接不同层钢筋网的卡扣,卡扣用于连接钢筋网交叉口,支撑机构包括同轴依次连接的第一支撑杆、套筒和第二支撑杆,套筒能够通过转动改变第一支撑杆、第二支撑杆的轴向间距,通过支撑机构结合钢筋网之间的箍筋,支撑机构提供钢筋网之间的支撑,并在钢筋网间距减小时进行伸长推动钢筋网间距增大,避免对箍筋切割后调整间距,箍筋限制钢筋网间距过度增大,共同将钢筋网间距控制在所需范围内。
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公开(公告)号:CN110486086A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910641970.2
申请日:2019-07-16
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种带补偿作用的隧道衬砌渗漏水引排机构及使用方法,它解决了现有技术引排管路存在引排能力较低的问题,具有能增加引排管引排能力,保证隧道行车安全的有益效果,其方案如下:一种带补偿作用的隧道衬砌渗漏水引排机构,包括沿着隧道衬砌内壁设置的接水件,接水件与纵向引排管连通,纵向引排管沿着隧道检修道的长度方向设置,且纵向引排管设有补偿引排管,补偿引排管设有开关阀,且补偿引排管能相对于纵向引排管实现转动。
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公开(公告)号:CN109047060A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810927128.0
申请日:2018-08-15
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种隧道检修道立面标自动清洁装置及工作方法,包括位于隧道检修道上的台车,所述台车具有行走轮和动力系统,所述台车上设有水箱及清洗装置,所述水箱上设有接水臂,所述接水臂通过安装在消防栓上的开关机构控制消防栓出水龙头的打开和关闭,所述水箱连接有水量感应装置,所述水量感应装置与台车的动力系统连接,水量感应装置通过水箱内液位的高低变化来控制台车行进动力的大小,本发明的清洁装置可实时利用消防栓补水,满足了较长隧道立面标的清洗需求,自动化程度高,清洗效果好。
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公开(公告)号:CN102001128A
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201010282599.4
申请日:2010-09-15
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: B28B11/12
Abstract: 本发明公开了一种混凝土衬砌切割装置,包括混凝土切割机、导轨一、导轨二、上连接杆和下连接杆,所述导轨一和导轨二间隔设置在混凝土衬砌上且所述导轨一和导轨二的下端通过下连接杆连接,所述导轨一和导轨二的上端通过上连接杆连接,所述导轨一和导轨二上均设置有导槽,所述混凝土切割机安装在导槽内且可沿导槽移动,所述导轨一和导轨二上均设置有导轨固定槽。本发明能够使得切割成的槽深浅一致,断面整齐,且其结构简单、使用方便、节省了大量的人力、改善了工人危险的工作环境,便于推广使用。
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公开(公告)号:CN119197426A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411697678.X
申请日:2024-11-26
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌检测系统,包括:车架组件、升降组件、第一旋调组件、第二旋调组件及检测组件;所述车架组件包括底盘,所述底盘连接对称的U槽;所述升降组件包括一组工字块,每个所述工字块分别设置在对应的所述U槽内,最下侧所述工字块连接所述底盘。本发明涉及机测量技术领域,尤其涉及一种隧道衬砌检测系统。本发明针对现有技术的不足,研制一种隧道衬砌检测系统,该发明可以通过测量与拱圈及边墙的距离,实现对隧道衬砌的厚度检测,且通过采用升降组件,实现检测组件的快速运动,在边墙底部时,通过安装长板旋转,实现对边墙底部的检测,在遇到凸起时,方便实现测距传感器收缩,避免其被碰撞导致损伤。
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公开(公告)号:CN119019128A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411507899.6
申请日:2024-10-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: C04B28/02 , C04B18/12 , C04B18/04 , C04B22/06 , C04B22/14 , C04B14/38 , C04B24/12 , C04B20/00 , C04B14/06 , C04B14/30
Abstract: 本发明涉及无机胶凝材料技术领域,具体涉及一种基于细粒级黄金尾矿的固废充填材料及其制备方法。本发明采用碱性固废材料作为活性激发剂,协同激发多种大宗固废,制备固废胶凝材料,摈弃了对传统高能耗水泥的依赖。本发明制备的固废胶凝材料适用于低胶固比(胶凝材料/细粒级黄金尾矿)、低浓度(高水胶比)的地下矿山采空区充填材料,降低了生产成本的同时,推动了大宗固废的全利用。
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公开(公告)号:CN117935574A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410101831.1
申请日:2024-01-24
Applicant: 广西计算中心有限责任公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种面向大流量交通的车辆轨迹提取方法,包括:通过无人机对预设大流量交通区域进行监测,获得无人机图像;获取各无人机图像中的车辆位置;基于运动学约束条件,根据各车辆位置获取各车辆轨迹;根据各车辆轨迹进行交通流分析。使用无人机获取图像,不会造成任何干扰或几何图像失真,图像精度高,从而能够根据无人机图像中的车辆位置获得高精度的车辆轨迹,满足交通流分析的精度要求。同时,本方案对道路和车辆没有任何要求,只需要无人机即可应用到大部分区域,且没有监测区域限制,对应用场景要求低,适用性高。
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公开(公告)号:CN117332645A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311303516.9
申请日:2023-10-09
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于隧道设计领域,提供了一种基于EXCEL与CAD的隧道有限元设计方案生成方法及系统,其技术方案为:获取隧道衬砌结构有限元单元的计算结果;通过EXCEL自动提取有限元单元中每个单元的信息;读取选择的隧道衬砌结构设计参数,基于选择的设计参数和提取的对应有限元单元中每个单元的信息进行衬砌结构受力分析,得到受力分析结果;对得到的受力分析结果进行验算,基于受力分析结果自动生成绘图程序命令流,将绘图程序命令流复制到CAD中,自动完成有限元模型的绘图,根据绘图结果调整不满足要求单元的设计参数,直至满足设计要求,得到隧道衬砌结构的设计方案。减轻了设计人员的工作量,提高了隧道有限元建模的效率。
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