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公开(公告)号：CN115635979A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211410636.4
申请日：2022-11-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于抬头显示终端的新手辅助驾驶控制方法，本发明的主要设计构思在于，利用抬头显示终端的特性，为新手驾驶员设计模拟驾驶交互功能，从而提升实际驾驶操作的熟练度及经验度，避免交通安全事故发生。具体地，在车辆启动后且满足既定条件时，可进入新手辅助驾驶模式，在车辆处于静止状态下，按照预先规划的实景道路模拟驾驶操作并结合实际操作行为给予反馈提示，本发明无需新增额外的硬件配置，通过交互程序的改进便可以针对新手驾驶员提供驾驶辅助指引，且场景地图数据可按需更新，使得在相对安全的工况下既满足了新手驾驶员对车辆操控的快速入门，也能最大限度地真实还原在真实交通环境下的实际驾驶操作。
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公开(公告)号：CN114137885A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111466595.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于车外面部识别的车内设备功能联动控制方法，本发明的主要设计构思在于，首次用车时注册用户面部信息，并在用车完成后存储注册用户对车内设备关联功能的设定参数，后续用车时直接基于车外面部识别实现车内设备的功能联动，即驾驶员在进入车辆前，可通过车外面部图像采集进行身份验证，验证通过后与车内相关设备的设置和功能进行关联，这样可以在用户进入车辆前自动调整为对应当前驾驶员的记忆状态，无需驾驶员上车之后再进行繁琐的车辆操作及设置，优化驾驶员进入车辆时的场景，大幅提高用户用车的便利性。
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公开(公告)号：CN113787987A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111077488.4
申请日：2021-09-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对挡风玻璃前视摄像头视野区域的自清洁方法及系统，所述方法包括：采集车辆挡风玻璃的前视摄像头视野区域内的图像信息；根据图像信息判断车辆挡风玻璃的前视摄像头视野区域内是否存在污染异物；若是，则通过雨刮系统和洗涤系统清洁污染异物。本发明的针对挡风玻璃前视摄像头视野区域的自清洁方法及系统，在根据图像信息判断车辆挡风玻璃的前视摄像头视野区域内存在污染异物时，通过雨刮系统和洗涤系统进行清洁，可以保证前视摄像头挡风玻璃区域的清洁，提高前视摄像头的图像采集质量，保障高级驾驶辅助系统正常工作；实现对应污染区域的自动清洁，免去人工操作的疏漏和不便，提升用户的智能化用车体验。
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公开(公告)号：CN113741303A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111070800.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请公开了一种车辆的驾驶联动控制方法及装置，驾驶联动控制方法包括：在驾驶联动模式下，接收第一驾驶模式切换指令；向驾驶模式执行模块发送第一控制信号、向转向模式执行模块发送第二控制信号、向仪表主题执行模块发送第三控制信号；接收驾驶模式执行模块、转向模式执行模块和仪表主题执行模块的切换条件判断结果；若切换条件判断结果均为肯定，则向驾驶模式执行模块发送第一切换信号、向转向模式执行模块发送第二切换信号、向仪表主题执行模块发送第三切换信号。本申请通过驾驶模式、转向模式和仪表主题模式联动的方法实现同步切换，使得操作简化，提升用户实际驾驶体验。
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公开(公告)号：CN113734075A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111147163.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种用于儿童乘客的车载智能交互系统，本发明的主要设计构思在于，由座舱域控制器、舱内摄像头、语音控制模块、前排显示屏、后排显示屏、空调设备及网关构建系统框架，其中座舱域控制器集成儿童智能交互模式，并由前排显示屏提供相关功能设置，再由后排舱内摄像头识别当前儿童乘客的身份并监控其状态，基于儿童乘客身份及其状态，自动控制或以语音交互方式控制后排显示屏、后排空调等设备。本发明针对儿童乘客的特殊性，实现了后排设备相关功能的自动控制及语音交互，优化人机交互模式，提升儿童乘客的使用体验，并且，也可以减少驾驶员因后排儿童产生分心，因此也有效提升了驾驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110958121B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201911210513.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L12/02 , H04B3/54 , G01S13/931 , G01S7/285 , G01S7/292
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，公开了一种通讯接口电路及主机。本发明通过所述通讯接口电路包括依次连接的数据通讯电路、调制解调电路以及电源电路，所述数据通讯电路，用于获取待输出的通讯数据，将所述通讯数据输出至所述调制解调电路，以使所述调制解调电路将所述通讯数据转换为预设信号，所述预设信号为在电源线上传输的信号；所述电源电路，用于输出电源信号给外部负载以及将所述预设信号通过电源线输出至所述外部负载；所述数据通讯电路，还用于接收所述外部负载基于所述预设信号的反馈信号，从而使所述通讯接口电路在提供电源信号的同时进行数据信号的传输，实现电源信号复用的目的。
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公开(公告)号：CN110924327B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201911217334.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E01F13/00
Abstract: 本发明公开一种基于V2X的限高架控制系统及方法，该系统通过云平台接收目标车辆采用车用无线通信技术V2X实时上传的行驶信息；然后根据行驶信息判断目标车辆的当前行驶路径中是否存在限高架；若存在则将行驶信息发送至限高架控制器；限高架控制器根据行驶信息对目标车辆行驶至限高架的时间进行实时预测，获得预计达到时间；根据限高架升高时的升起时间，以及预计达到时间以及升起时间控制限高架升高。本发明通过对车辆行驶路径中的限高架进行检测以及对车辆行驶至限高架的时间进行预测，能够根据检测结果和预测结果在车辆将要行驶至限高架时自动升高限高架，使车辆无需等待即可顺利通过限高架，提升了限高架的智能化程度。
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公开(公告)号：CN110920544B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201911146778.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明涉及汽车控制技术领域，公开了一种车载控制器静态电流控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在检测到目标车辆处于停车状态时，获取当前时间信息，确定当前时间信息所处的目标时间段，从历史工作时间信息中选取目标车辆的车载控制器在预设时间范围内的待选工作时间信息，根据目标时间段、预设时间范围及待选工作时间信息确定车载控制器的休眠模式等级，根据休眠模式等级对车载控制器进行控制，从而通过确定车载控制器在当前时间的休眠模式等级，根据休眠模式等级来对车载控制器进行控制，以使车载控制器的静态电流处于合适状态，解决了如何在汽车处于停止状态时使车载控制器的静态电流尽可能小，而又不影响正常工作的技术问题。
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公开(公告)号：CN110884429A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911216728.7
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达的辅助驾驶系统及方法，本发明基于激光雷达的辅助驾驶系统通过雷达传感器对预设范围内的路况进行图像信息采集，并将采集的路况图像发送至雷达控制器；雷达控制器接收路况图像并采用HSL调色方式对路况图像所包含的图像元素进行明度调节获得待整合图像，然后将待整合图像发送至车载娱乐主机；车载娱乐主机读取本地预存的车模俯视图，将待整合图像与车模俯视图进行整合，并对整合后的图像进行显示。本发明通过对当前路况中的物体按照不同的HSL调色方式进行区别显示，使得驾驶员在复杂路段时能够直观的查看复杂路面中的坑洼物体或高低路沿，提高了驾驶过程中的便利性以及安全性。
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公开(公告)号：CN109515319A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811512034.3
申请日：2018-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 一种后排开门报警系统和方法，其在车辆后两侧布置的侧后毫米雷达控制器，雷达控制器经CAN总线与BCM信息交互连接，并由BCM经CAN总线与报警设备控制连接，当车辆熄火后，激活侧后毫米雷达控制器进行目标监测，根据目标的距离和速度计算得到发生碰撞之间的间隔时间TTC并将其划分多个安全等级，生成多个安全等级指令并经CAN总线相应控制所述报警设备的动作，本发明基于侧后毫米雷达控制器实现车辆停车时对后方目标的检测，并通过BCM控制报警设备，以提示或防止门开事故的发生。
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