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公开(公告)号：CN207272088U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721255794.1
申请日：2017-09-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B21K27/00
Abstract: 本申请提供了一种冷镦机线材抽出装置，其特征在于，包括主动轮、从动轮、电机、两个底板以及两个直线导轨，所述主动轮、从动轮分别与所述两个底板相连，所述两个底板的两端分别设置于两个直线导轨上，所述主动轮与所述电机相连。本装置的应用，可以快速简便地把原料线材的尾部从冷镦机里抽出来，与之前的人工操作相比，大大简化了工作过程，把操作人员从重体力劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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公开(公告)号：CN206469822U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201621457582.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本申请提供了一种异型零件的坑底角度检验量具，包括底板(1)、量具体(2)、导向环(3)、活动芯(4)以及百分表(5)，量具体(2)、导向环(3)以及活动芯(4)通过支架(6)安装在底板(1)上，量具体(2)、导向环(3)和活动芯(4)保持高度同轴，活动芯(4)设置有内孔，活动芯(4)与百分表(5)连接且活动芯(4)可以轴向活动。本量具的应用，可以快速准确把此坑底角度检验出来，相对其它测量方式，在保持测量精度不变的前提下，大大简化了测量工作，把测量分拣人员从单调重复的简单劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率，每8小时可完成2000件的分拣工作。
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公开(公告)号：CN219837122U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202223222622.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制造双法兰异型零件的冷镦模具，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外壳体、支撑件、成型板、成型顶管、锥形窝模具和开合模组件，支撑件、成型板和锥形窝模具依次沿凹模外壳体的长度方向设置在凹模外壳体内，支撑件的一端与成型板的一侧抵接，成型板的另一侧与锥形窝模具的一端抵接，成型板和锥形窝模具均与凹模外壳体滑动连接，成型板上设有通孔和法兰成型腔。达到的技术效果为：利用本冷镦模具，能够以冷镦的加工形式快速高效地生产双法兰异型零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，本装置把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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公开(公告)号：CN219257479U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320914694.4
申请日：2023-04-21
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于加工汽车转向机横向拉杆的毛坯料，包括依次连接的球状料、第一圆棒料、第二圆棒料、第三圆棒料和第四圆棒料；球状料加工横向拉杆球头；第一圆棒料加工横向拉杆第一台阶轴、第一圆台、第二台阶轴和第三台阶轴；第二圆棒料加工横向拉杆第四台阶轴；第三圆棒料加工横向拉杆第五台阶轴和第六台阶轴；第四圆棒料加工横向拉杆第七台阶轴；球状料球径和横向拉杆球头球径适配；第一圆棒料轴径和横向拉杆第二台阶轴轴径适配；第二圆棒料轴径和横向拉杆第四台阶轴轴径适配；第三圆棒料轴径和横向拉杆第六台阶轴轴径适配；第四圆棒料轴径和横向拉杆第七台阶轴轴径适配。本实用新型具有缩短加工周期，降低材料消耗，降低成本等优点。
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公开(公告)号：CN218297019U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222927214.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司(CN)
IPC: G01B5/24
Abstract: 本申请公开了一种快速检测零件两端角度偏差的检具，以解决现有技术存在的对复杂异型零件尺寸检测时，测量仪器操作复杂、检测效率低且成本高的问题。本申请包括：第一检具和第二检具，第一检具与被测零件的左半部分适配连接，第一检具包括第一内孔；第二检具与被测零件的右半部分适配连接，第二检具包括第二内孔；第一检具的外壁沿轴向设置有两条第一刻线，第二检具的外壁沿轴向设置有第二刻线；本申请在使用时，能快速地进行第一检具、第二检具与被测零件的插装，通过第一刻线和第二刻线的设置能够快速鉴别被测零件是否合格，操作方便，结构简单，省时省力，检测效率高，劳动强度小，使用成本降低；生产效率提高，可靠性及测量精度提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215639243U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122298594.7
申请日：2021-09-23
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种便携检验零件同心度的检具，包括分别设置在内部层的芯杆、中间层的圆管和外部层的圆套，所述芯杆、所述圆管和所述圆套具有同一中心轴线；所述芯杆分别包括导入段、齿形段、长柄段和端部，所述导入段的直径小于所述齿形段的直径；所述端部的直径大于所述长柄段的直径；所述圆管与所述芯杆间隙配合接触；所述圆套与所述圆管滑动配合接触。采用所述的检具，可以快速准确地区分合格零件和不合格零件，并保证零件各个尺寸和性能符合图纸的要求，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率；且采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。
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公开(公告)号：CN211717308U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922367277.9
申请日：2019-12-25
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型一种汽车转向球杆冷镦产品长度尺寸检验量具，包括底座，底座上固定设有四个定位柱，第一定位柱上固定连接中空的套环，所述套环中设有第一限位滑块，所述第一限位滑块能够在所述套环中左右滑动，所述第一标准数显表的探头深入所述套环内，所述第二定位柱设置两个中空的通道，标准块能够穿过所述第一通道，所述第一通道内设置有第二限位滑块，所述第二通道内设置有第三限位滑块，所述第二限位滑块和所述第三限位滑块通过限位杆固定连接，第二标准数显表的探头深入所述第二通道内，所述第四定位柱内中空且两端开口，压块能够推动标准块使其球头一端与所述第四定位柱一端齐平。本实用新型具有操作简单，测量精度高，结构稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN209512742U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822235876.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/16
Abstract: 本实用新型公开了一种检查零件内外齿相位差的检具组件，包括：外齿规，其包括第一圆形底盘，所述第一圆形底盘的侧壁具有第一刻度，所述第一圆形底盘的中心位置设有孔，所述孔的侧壁具有第一检测齿，检测时，零件的外齿套入所述第一检测齿内；内齿规，其包括第二圆形底盘，所述第二圆形底盘的侧壁具有第二刻度，所述第二圆形底盘的外径和所述第一圆形底盘的外径一致，所述第二圆形底盘的中心位置延伸出有立柱，所述立柱的端部设有第二检测齿，所述第二检测齿用来伸入零件的内齿且所述第一圆形底盘和所述第二圆形底盘贴合在一起，所述第一刻度和所述第二刻度的刻线偏差即为零件内外齿相位差。该检具可以快捷的检验零件内外齿相位差。
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公开(公告)号：CN209395757U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822245246.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: B60R22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种扭力杆的冷镦毛坯，该扭力杆为圆形柱体，圆形柱体的一端为一字形状的平扁，靠近平扁的圆形柱体具有法兰和第一六方体，圆形柱体的另外一端具有第二六方体和螺纹孔，该冷镦毛坯用来加工形成扭力杆，冷镦毛坯为阶梯型长柱体，阶梯型长柱体从一端至另一端依此为第一段柱状体、凸缘体、第二段柱状体、柱身体以及第三段柱状体，第一段柱状体用来加工形成一字形状的平扁，凸缘体用来加工形成法兰，第二段柱状体用来加工形成第一六方体，柱身体用来加工形成圆形柱体的本体部分，第三段柱状体用来加工形成第二六方体。该冷镦毛坯可以提高扭力杆的加工效率。
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