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公开(公告)号：CN118045774A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410305136.7
申请日：2024-03-18
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种活塞零件两端面垂直度同步快速测量装置及方法，包括基座以及固定设置在所述基座上的限位模块、第一测量模块和第二测量模块，其中限位模块包括限位支架和分别安装在所述限位支架上的支撑轮组、夹紧轮和限位挡板，通过对目标零件的轴向、径向进行有效限位使其能够在单一周向运动中准确检测待测面的垂直度，能够提高测量效率、简化操作流程，解决现有测量技术方案中存在的不及时性和无法批量检测的问题，使得目标零件端面垂直度尺寸可以随生产过程实现在线精确测量，满足现场生产需要，大幅提升生产效率和产品质量稳定性。
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公开(公告)号：CN115945628A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211537584.7
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外套、固定托架、内径保持杆、推管、锥形窝模具和开合模组件，固定托架和锥形窝模具均安装在凹模外套内，锥形窝模具位于固定托架的一端，固定托架沿其中心轴线设有圆柱形通道，推管滑动设置在通道内，推管滑动套设在内径保持杆上，内径保持杆的一端延伸至锥形窝模具外。达到的技术效果为：可以快速高效地生产双法兰冷镦零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，同时本模具结构能够把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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公开(公告)号：CN115846570A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211538536.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制造双法兰异型零件的冷镦模具，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外壳体、支撑件、成型板、成型顶管、锥形窝模具和开合模组件，支撑件、成型板和锥形窝模具依次沿凹模外壳体的长度方向设置在凹模外壳体内，支撑件的一端与成型板的一侧抵接，成型板的另一侧与锥形窝模具的一端抵接，成型板和锥形窝模具均与凹模外壳体滑动连接，成型板上设有通孔和法兰成型腔。达到的技术效果为：利用本冷镦模具，能够以冷镦的加工形式快速高效地生产双法兰异型零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，本装置把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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公开(公告)号：CN219837121U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202223222621.3
申请日：2022-12-02
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制造双法兰形状零件的冷镦模具结构，包括凹模组件和凸模组件，凹模组件包括凹模外套、固定托架、内径保持杆、推管、锥形窝模具和开合模组件，固定托架和锥形窝模具均安装在凹模外套内，锥形窝模具位于固定托架的一端，固定托架沿其中心轴线设有圆柱形通道，推管滑动设置在通道内，推管滑动套设在内径保持杆上，内径保持杆的一端延伸至锥形窝模具外。达到的技术效果为：可以快速高效地生产双法兰冷镦零件，并且保证零件的尺寸精度达标，性能符合要求，同时本模具结构能够把生产人员从单调重复的机加工劳动中解放出来，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
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公开(公告)号：CN212095646U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201922443942.8
申请日：2019-12-30
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种精确磨去毛刺的工装，其主体结构主要由三个部分组成：上磨削壳体、下定位壳体以及连接固定块，所述上磨削壳体安装在钻床上，可以沿着钻床的导轨，上下直线运动；在上磨削壳体中心的表面，有粘合的磨料，用于磨削零件内孔边缘的毛刺；其外圆为直径60毫米，与下定位壳体内腔保持严格的同心。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209495639U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822235847.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种检验异型零件外形尺寸的辅助工装，该异型零件为柱形体，柱形体的中间具有柱形鼓起部，柱形鼓起部与柱形体的连接处呈锥形面，其特征在于，该辅助工装包括：测量支架，其包括底座，底座上竖立设置有支柱，支柱的上端设有支撑套，支撑套的内壁与异型零件的柱形鼓起部、柱形鼓起部一侧的柱形体以及锥形面的外形匹配，测量时，异型零件容置在支撑套内；百分表，其通过百分表支柱设置在底座的前方，百分表的探针用来抵接在容纳在支撑套内的异型零件的前端面上。该检具可以方便快捷的辅助检验零件外形尺寸。
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公开(公告)号：CN216642922U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123082579.5
申请日：2021-12-09
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: F16F7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种减震器内芯的冷镦毛坯，包括采用冷镦加工一体成型的主体、第一圆环结构和第二圆环结构；所述本体为空心圆柱体结构，第一圆环结构和第二圆环结构分别设置在本体的上端和下端。采用本实用新型所述的冷镦毛坯进行简单的机加工，只需要车削零件的端面，就可以得到成品，大大减少了机加工量，提高了生产效率，减少了材料的消耗，提高了产品的尺寸一致性。同时，由于冷镦过程中保留了完整的金属流线，加上金属的冷作硬化效应，才用此工艺生产的零件，整体机械性能明显提高，产品质量提升明显。
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公开(公告)号：CN211717307U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922364358.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轴类零件圆跳动测量装置，包括底座、立柱、基座、百分表、轴承、销轴，所述立柱固定在底座上，基座固定在底座上，基座上设置有支撑板，两个支撑板中间设置有两个轴承，两个轴承的距离小于待测零件的圆环直径，起到对待测零件起支撑和导向作用，立柱的顶端上设有下压锁紧机构，所述下压锁紧机构通过销轴与所述立柱连接，所述下压锁紧机构所述下压锁紧机构上设有能够转动的动力轮，所述下压锁紧机构起到锁紧待测零件和使待测零件转动的作用，所述基座上固定设有所述百分表，所述百分表的探头靠近待测零件。本实用新型占用空间少，工作效率高，既提高了检测精度，又提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN216642934U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123079401.5
申请日：2021-12-09
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: F16F15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种减震器端盖冷镦毛坯，其特征在于，包括冷镦工艺加工的一体的圆盘和管体；所述管体为中空管状；所述圆盘与所述管体为同心圆；所述管体的直径小于所述圆盘的直径；所述圆盘设有与所述管体直径相匹配的通孔。采用本实用新型所述的减震器端盖冷镦毛坯进行简单的机加工，就可以得到成品，提高了生产效率，减少了材料的消耗。同时，由于冷镦过程中保留了完整的金属流线，加上金属的冷作硬化效应，才用此工艺生产的零件，整体机械性能明显提高，产品质量提升明显。
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公开(公告)号：CN213874066U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023217497.2
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种测量零件法兰高度的量具，包括底座平台，所述底座平台上固定设置有支撑卡块、第一立柱和第二立柱，所述支撑卡块与被测零件配合接触，所述第一立柱装配有第一压紧立柱，所述第一压紧立柱与第一弹簧配合连接，所述第二立柱装配有第二压紧立柱，所述第二压紧立柱与第二弹簧配合连接，所述第二立柱固定设有百分表，所述百分表的探头与被测零件配合接触。采用本实用新型所述的量具，可以将所需尺寸的法兰零件快速准确地检验出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率；且采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。
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