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公开(公告)号:CN106777741B
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201611237153.3
申请日:2016-12-28
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种网格加筋圆柱壳内压强度精确解析的计算方法,包括以下步骤:1)对网格加筋圆柱壳内的筋条刚度进行“铺平”处理;2)根据层合壳理论,计算筋条的拉压刚度;3)由拉压刚度计算公式得出网格加筋壳筋条/蒙皮质量比,纵、横向等效厚度;4)计算网格加筋圆柱壳的内压强度。本发明适用于各种网格形式结构,纯内压和轴压、弯矩、内压联合载荷作用下的内压强度设计计算,获得其极限承载能力;方法更为直观清晰、简洁方便,有利于提高网格加筋结构承载能力,减轻结构重量,实现强度的精确快速设计。
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公开(公告)号:CN119460165A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411454539.4
申请日:2024-10-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明公开了一种环向量化补偿分瓣网格筒结构,包括:大壁板和小壁板;其中,所述大壁板和所述小壁板均为圆弧状;所述大壁板的一端与所述小壁板的一端相连接;所述大壁板的另一端与所述小壁板的另一端相连接。本发明实现了筒形结构件制作的高精度。
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公开(公告)号:CN119442499A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411292792.4
申请日:2024-09-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了紧固系统统型匹配设计方法,包含:确定螺纹长度的设计余量;根据螺纹长度的设计余量,确定螺栓总长和螺栓光杆段长度对应的尺寸序列;计算抗拉工况下螺栓长度的取值范围;计算抗剪工况下螺栓长度的取值范围;根据抗拉工况下螺栓长度的取值范围和抗剪工况下螺栓长度的取值范围,按照选取原则从尺寸序列中选取螺栓尺寸;根据紧固系统应用场景的指标要求,确定满足螺栓尺寸的螺栓型号,完成螺栓匹配选型。
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公开(公告)号:CN117570789B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202311578937.2
申请日:2023-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 石玉红 , 郭嘉 , 王辰 , 马红鹏 , 周天送 , 于兵 , 谢珏帆 , 乐晨 , 张宏剑 , 陈华伟 , 马云龙 , 鄢东洋 , 吴会强 , 杨帆 , 胡习明 , 容易 , 刘观日 , 胡晓军 , 彭越 , 徐倩 , 丁蕾 , 郗琦 , 王筱宇
Abstract: 本发明公开了一种基于高压气体驱动的推冲分离导向机构。实际实施时,推冲基座、活塞筒、导向筒之间通过法兰盘连接,两端面通过法兰盘固定在火箭箭体结构上,中间可通过抱箍固定;导向筒内安装减摩环;活塞安装在活塞筒内,前端球头与球座配合;球座通过螺栓安装在导向杆上;导向杆内侧嵌套钢制套筒,套筒与导向基座通过螺纹连接,可调节轴向配合长度,并通过调节螺母固定防松;导向基座通过法兰盘固定在待分离的另一段箭体结构上。本发明的方案有利于实现高精度分离、多次重复使用等效果。
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公开(公告)号:CN117867428A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311515851.5
申请日:2023-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: C22F1/18 , C22F1/02 , C21D9/00 , F26B5/14 , F26B21/00 , G01N21/95 , G01N3/08 , G01N3/32 , G01N3/56 , G01N33/20
Abstract: 本申请实施例提供一种防止钛合金紧固件表面污染的热处理及检测方法,涉及紧固件技术领域,该方法包括工装准备、真空烘炉、紧固件进炉前处理、真空热处理、非破坏性全检以及破坏性抽检。本申请提供的防止钛合金紧固件表面污染的热处理及检测方法,采用不锈钢箔加工成装料袋,将紧固件包裹后进行除氢处理,能够对真空炉内的气氛及冷却过程充入的氩气起到隔绝作用,有效避免紧固件表面污染层的形成,能够确保TB9钛合金紧固件除氢过程中无表面污染、且抗拉强度高,多批次热处理的稳定性表现好。该方法具有成本低、方便快捷的优点。并通过非破坏+破坏检验,实现对除氢过程抑制表面污染效果的综合性能验证。
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公开(公告)号:CN117128817A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310952601.1
申请日:2023-07-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 马红鹏 , 张宏剑 , 王辰 , 朱振涛 , 于兵 , 谢珏帆 , 陈华伟 , 郭嘉 , 乐晨 , 周天送 , 李辰 , 张智 , 徐洪平 , 容易 , 胡习明 , 胡晓军 , 刘观日 , 彭越 , 何巍 , 吴会强 , 鄢东洋 , 杨帆 , 马云龙 , 路志峰 , 徐倩 , 祁峰 , 阚镭 , 郗琦 , 胡辉彪 , 王玉林 , 程大林 , 刘金平 , 王筱宇 , 王耕 , 孙鹏 , 季晓菲
Abstract: 一种垂直回收运载火箭挂索机构,包括:拦阻杆、伸缩阻尼杆、钩舌和挂索钩;伸缩阻尼杆的顶部和箭体铰接;伸缩阻尼杆的底部铰接在拦阻杆上,拦阻杆的底部和箭体铰接;挂索钩能拆卸的安装在拦阻杆的自由端,钩舌铰接挂索钩,钩舌的自由端顶靠在拦阻杆的侧壁上,能够使绳索进入挂索钩且能够防止绳索在进入挂索钩后脱出;伸缩阻尼杆能够配合在随拦阻杆绕箭体转动时,伸长或缩短;伸缩阻尼杆上设置有阻尼结构,用于减少拦阻杆展开过程中及挂索钩钩挂绳索过程中的冲击力。本发明能适应箭体倾斜及滚转等姿态偏差,具有可靠连接、展开、挂索与缓冲等功能。
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公开(公告)号:CN114151232B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202111284790.7
申请日:2021-11-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种适用于重复使用火箭的贮箱防晃装置,包括外壳体、单向阀组件;所述外壳体为半封闭结构,用于与贮箱出流口形成一个蓄流空间,所述外壳体四周均匀设置导向阀安装孔,每个导向阀安装孔内安装单向阀组件;每个单向阀组件包括导向壳体、拉簧和导向堵头;所述导向壳体用于与所述安装孔内壁固连,导向堵头与所述导向壳体之间通过拉簧接触密封连接,当贮箱内推进剂压力超过所述拉簧拉力时,贮箱内推进剂由导向堵头与导向壳体之间的间隙进入所述蓄流空间。
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公开(公告)号:CN115355771A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210910165.7
申请日:2022-07-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 冯丽娜 , 曲展龙 , 孙璟 , 李林生 , 鄢东洋 , 胡晓军 , 陈楷 , 李辰 , 赫志亮 , 赵宇辉 , 汪锐琼 , 彭帅 , 高浩鸿 , 侯金瑛 , 胡振兴 , 唐科 , 吴浩
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明公开了一种解锁功能冗余的无多余物膨胀管分离装置,包括炸药索,填充物,扁平管,分离板和端框,分离板设有削弱槽和用于放置扁平管的臂板,扁平管为两个,分别置于臂板与端框之间,炸药索位于扁平管内部,炸药索和扁平管之间填充有填充物。本发明包括一个分离面和两组扁平管组件,任意一组扁平管组件工作均能实现结构分离。本发明功能冗余的膨胀管分离装置有利于提高膨胀管分离装置可靠性,同时系留工作后的扁平管,保证不产生多余物。
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公开(公告)号:CN115325076A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210907589.8
申请日:2022-07-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 王辰 , 谢珏帆 , 于兵 , 张宏剑 , 周天送 , 郭嘉 , 马红鹏 , 乐晨 , 李元恒 , 佟文敏 , 鄢东洋 , 林梦一 , 张磊 , 陈浩 , 付继伟 , 汪雷 , 李岩 , 栾天娇 , 王筱宇 , 朱广生
Abstract: 本申请涉及航天运载器阻尼机构领域,具体公开了一种用于航天运载器可折展部件的扭转阻尼机构,包括基座组件,连接于航天运载器结构;可折展部件,通过连接于基座组件的转轴转动连接于基座组件;扭转阻尼器,连接于基座组件和可折展部件之间,包括:连接于可折展部件活塞筒、位于活塞筒内的活塞、转动连接于活塞筒内且与活塞螺纹连接的丝杠、将基座组件和可折展部件之间的转动传递至丝杠的传动组件,丝杠通过传动组件与可折展部件一起转动,丝杠转动带动活塞在活塞筒内移动。为可折展部件在展开过程中提供阻尼力矩,并且阻尼力矩具有速度适应性,减少了到位冲击。
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公开(公告)号:CN113309634B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202110535927.5
申请日:2021-05-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明涉及一种液体运载火箭推进剂贮箱增压消能器,其特征在于包括法兰盘、伞筛、上圆盘、下圆盘、导流锥组件、I筒筛;法兰盘沿轴向设有通孔,作为消能器的入口,法兰盘、伞筛与上圆盘固定连接,I筒筛一端与上圆盘固定连接,另一端与下圆盘固定连接,形成筒状消能器内腔;导流锥组件位于消能器内腔,与下圆盘连接;伞筛为锥形带孔结构,大端朝上,小端朝下;导流锥组件为上端小,下端大的锥形结构,且竖向位移可调节;增压气流从法兰盘进入消能器内腔,通过锥形带孔的伞筛后,实现气流的第一次侧向和竖向分流,下圆盘上安装的导流锥组件完成气流的二次侧向导流,导流锥组件结构在增压气流发生波动时,随着气流的冲击纵向高度自调节。
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