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公开(公告)号:CN105744587A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610055940.X
申请日:2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开了用于线型无线传感器网络的数据传输方法以及装置。所述方法包括:获取自身到相邻传感器节点的距离;根据自身的最大通信范围和到相邻传感器节点的距离计算所述网络中存在的传感器节点不相交的传输路径的总数目;接收上一跳相邻传感器节点发送的初始化消息包;根据上一跳相邻传感器节点的编号得到自身的编号,并将以自身编号更新后的初始化消息包转发至下一跳相邻传感器节点,以使得其它传感器节点获得自身的编号;根据自身的编号和所述传输路径的总数目进行计算;根据计算结果向其它传感器节点广播第二消息包;以及将自身的第二消息包与接收的第二消息包分别进行对比,若第二消息包所包含的计算结果相同,则与该接收的第二消息包对应的传感器节点构成一条到汇聚节点的传输路径,从而形成传输路径,以实现数据传输。
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公开(公告)号:CN105634873A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610054947.X
申请日:2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
CPC classification number: Y02D70/00 , H04L43/08 , H04L43/0811 , H04L43/0829 , H04L43/0852 , H04L43/0888 , H04L67/12 , H04W24/00
Abstract: 本发明提供一种高速列车运营环境监测网络的性能评价方法及系统,所述方法包括:建立包括网络性能参数以及网络成本参数的服务质量QoS评价指标模型;根据所述QoS评价指标模型对高速列车运营环境监测的无线传感器网络的性能进行评价。本发明的性能评价方法及系统充分考虑了高速列车运营环境监测的无线传感器网络的性价比,综合网络性能和网络成本两个参数,并结合上述性能评价方法及系统的具体应用场景,解决了现有技术对高速列车运营环境监测网络的QoS评价不全面的技术问题。
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公开(公告)号:CN106658381B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201611267204.7
申请日:2016-12-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开一种基于无线传感器网络的滑坡预警方法,包括:每隔预设周期,WSN中的汇聚节点广播数据收集请求信息,以使WSN中的各采集节点在接收到所述数据收集请求信息后,根据各采集节点对应的数据发送时间,发送所采集的环境数据到汇聚节点;汇聚节点将接收到的环境数据进行存储;汇聚节点根据存储的环境数据以及预设的预警阈值,确定是否进行滑坡预警。本发明通过接收WSN中各采集节点基于各自对应的数据发送时间发送的环境数据以及预设的预警阈值,确定是否进行滑坡预警,解决现有WSN单一信道下多个采集节点数据传输过程中的信息碰撞问题并避开了传感器节点之间的时间同步问题,以使滑坡监测预警系统更加准确和高效。
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公开(公告)号:CN106199617A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610512649.0
申请日:2016-07-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 史天运 , 朱建生 , 康增建 , 姜利 , 沈海燕 , 方凯 , 吕晓军 , 李明 , 王忠英 , 刘玉强 , 昝蕊 , 王小书 , 张亚伟 , 徐春婕 , 叶鑫 , 王龙 , 陈咏梅 , 端嘉盈 , 陈瑞凤 , 周栋 , 白伟 , 李建玉 , 韩宗源 , 李健 , 杨栋
CPC classification number: G01S17/023 , G01J5/00 , G01J2005/0077
Abstract: 本发明公开一种基于红外成像技术的高速列车运行环境监测系统及方法,能够实时监测高速列车沿线运行环境,且成本较低。所述系统包括:车载监测系统、地面监测系统、车地通信系统及远程控制中心;车载监测系统包括车载监测终端和车载红外成像雷达,车载监测终端获取车载红外成像雷达采集的铁路沿线限界内带状区域的前方预设距离的实时图像,并通过车地通信系统传输至远程控制中心;地面监测系统包括地面监测节点和红外摄像机,地面监测节点获取红外摄像机采集的车载红外成像雷达的视觉盲区内的实时图像,并通过车地通信系统传输至远程控制中心;远程控制中心,用于对车载监测终端和地面监测节点传输的图像进行显示。
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公开(公告)号:CN106114555A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610515594.9
申请日:2016-07-01
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Inventor: 史天运 , 康增建 , 朱建生 , 姜利 , 吕晓军 , 沈海燕 , 方凯 , 王小书 , 吴兴华 , 陈咏梅 , 王忠英 , 端嘉盈 , 陈瑞凤 , 周栋 , 白伟 , 李建玉 , 韩宗源 , 李健
Abstract: 本发明公开一种用于列车上水的控制系统。所述控制系统包括:获取设备,安装于列车车厢的水箱中,用于获取水箱的缺水量信息;控制设备,与获取设备连接,用于接收获取设备获取的缺水量信息,并将缺水量信息转发至车站控制中心;车站控制中心,与控制设备连接,用于根据缺水量信息产生作业信息;用户设备,与车站控制中心连接,用于接收车站控制中心产生的作业信息,并显示作业信息,以使得工作人员通过上水管将水箱的注水口与车站的上水栓连接在一起;控制设备,还用于在获取设备获取上水管接入信息的情况下,根据缺水量信息控制所述上水栓的阀门开启,将水注入所述水箱中。本发明广泛应用于铁路客运站列车上水,解决布线困难,实现智能化上水控制。
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公开(公告)号:CN105610970A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610054994.4
申请日:2016-01-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
CPC classification number: H04L67/025 , G01R31/382 , H04W64/006 , H04W84/18
Abstract: 本发明提供了一种无线传感器网络传输节点设备和网络传输系统,该网络传输节点设备包括:网络传输节点芯片、电池、电池电量监测芯片、控制器、无线通讯模组;其中所述电池用于为所述网络传输节点芯片、所述控制器、所述无线通信模组以及所述电池电量监测芯片提供电能;所述电池电量监测芯片与所述控制器相连,用于检测电池的剩余电量并发送到所述控制器;所述控制器,与所述无线通信模组相连,用于在电池的剩余电量低于预设值时,通过所述无线通信模组向监控中心设备发送电量告警信息。采用本发明提供的无线传感器网络传输节点设备和网络传输系统,维护人员在监控中心即可及时的确定哪些无线传感器网络传输节点设备的电池需要更换。
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