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公开(公告)号:CN214450325U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120427389.3
申请日:2021-02-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆燃料电池发动机防撞保护结构及车辆。所述车辆燃料电池发动机防撞保护结构包括:燃料电池发动机,设于车辆的前机舱内,所述燃料电池发动机的后端与所述前机舱转动连接;受力件,设于所述燃料电池发动机的下方且与所述前机舱转动连接,所述受力件的前端凸出所述燃料电池发动机的前端,当所述受力件受到来自前方的撞击时,所述受力件能绕自身的转动轴线转动并向上顶起所述燃料电池发动机,以使所述燃料电池发动机向后转动。本实用新型的车辆燃料电池发动机防撞保护结构能在车辆遭受撞击时通过受力件将燃料电池发动机的前端顶起,进而使燃料电池发动机绕其后端的转动轴线转动,避免燃料电池发动机被推入驾驶舱。
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公开(公告)号:CN209561549U
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201920247911.2
申请日:2019-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/2475 , H01M2/12
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池电堆壳体结构,包括上壳体和下壳体;所述上壳体和下壳体通过螺栓固定连接,且连接处设置有密封垫;所述上壳体为开口向下的长方体结构,其长度方向上的两侧板上开设有矩形窗;所述上壳体开口处向外形成有翻边;所述上壳体的顶板上开设有检修口;所述检修口上设置有检修口盖板;所述检修口盖板通过螺钉固定在上壳体上;所述上壳体的顶板上还设置有安全阀;所述下壳体包括底板、第一接口固定板、第二接口固定板、CVM、第一支架、第二支架和下支架。本实用新型的燃料电池电堆壳体结构针对电堆特性,从安全设计、结构设计、密封设计和维修方便等几个方面使得电堆可以在整车环境中使用,且安全可靠,易于维修和保养。
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公开(公告)号:CN215751827U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202122004242.6
申请日:2021-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于燃料电池汽车技术领域,公开了一种乘员舱湿度调节装置和燃料电池汽车,包括增湿器,设置在燃料电池的空气出口;第一三通阀和第二三通阀,依次设置在增湿器和乘员舱之间;第一三通阀的一个入口连通增湿器,两个出口分别连通排气管路和第二三通阀的第一个入口,第二三通阀的第二个入口连通空调机,出口连通乘员舱。本实用新型通过在增湿器和乘员舱之间设置第一三通阀和第二三通阀,并且将空调风与增湿器的出口风通过第二三通阀合并后进入乘员舱,在增湿的基础上增加了湿度的温度调节功能,可以实现根据驾驶员的意向,对乘员舱内的湿度以及温度进行调节,从而实现对进入乘员舱的温度和湿度的同时调节,增加乘员舱舒适度。
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公开(公告)号:CN215578645U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202122258152.X
申请日:2021-09-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04
Abstract: 本实用新型涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种氢气供应子系统模块及燃料电池,其中氢气供应子系统模块包括截止阀、比例阀和引射器,截止阀、比例阀、引射器均固定于基座,截止阀与比例阀连通,基座上开设有进氢孔和出氢孔,进氢孔和截止阀的入口连通,引射器的出口通过出氢孔与电堆的入口连通,基座上还开设有第一流道,第一流道用于连通比例阀和引射器。本实用新型通过设置基座,将截止阀、比例阀、引射器集成为一体,并通过在基座上开设进氢孔、出氢孔和第一流道,完成从进氢孔至截止阀至比例阀至引射器至第一流道至电堆之间的连通,体积减小了近1/3,避免零部件分散布置时管路长、支架多、体积大,给乘用车前机舱内设计带来的空间紧张问题。
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公开(公告)号:CN214405229U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202022784957.3
申请日:2020-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空压机多功能支架,属于汽车配件技术领域,包括支架底座,所述支架底座上设有加强筋,所述支架底座上设置有螺栓孔,螺栓穿过螺栓孔分别与车架和空压机连接固定,支架底座上还设有模块化拓展支撑件及支架侧板,所述模块化拓展支撑件通过模块化拓展接口与支架底座螺栓连接,模块化拓展支撑件用于连接固定中冷器等其他部件,实现了装配的集成化和拓展多样性,并简化了安装工艺,便于装配和维修更换。本实用新型的一种空压机多功能支架,结构简单、功能可拓展、结构轻量、便于装配与维修更换、并可与其他配件集成安装的空压机多功能支架,从而对空压机实现柔性保护,并减轻质量、减少能耗、简化安装工艺,降低制造成本。
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公开(公告)号:CN214378516U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120568728.X
申请日:2021-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及燃料电池的氢气循环技术领域,公开一种燃料电池的氢气循环测试装置,包括:流量调节阀;高低温试验箱,设有进氢口、排氢口及回氢口;电堆模拟单元,包括电堆模拟进口、排氢调节件和回氢调节件,电堆模拟进口与排氢口通过第一管路连通,排氢调节件和回氢调节件并联且均与电堆模拟进口连通,回氢调节件的出口与回氢口通过第二管路连通;第一检测组件,设置于第一管路;第二检测组件,设置于第二管路;第三检测组件,设置于与排氢调节件连通的第三管路。本实用新型公开的燃料电池的氢气循环测试装置,不但能够检测回氢件在高温和低温环境下的回氢能力,还能够检测流至回氢口的氢气的温度、压力及流量对回氢件的回氢能力的影响。
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公开(公告)号:CN214186922U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022500552.2
申请日:2020-11-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于燃料电池发动机装配技术领域,具体涉及一种燃料电池发动机装配工装夹具;其中底部支架前后两端固定支撑纵梁,支撑横梁前后两端中部活动连接在支撑纵梁上;支撑横梁上设有吊耳,支撑横梁左侧上方和右侧下方均固定有固定方块,底部支架设有自锁车轮,后端的支撑纵梁上设有通孔,第一扳手配合连接在该通孔内,固定底座固定在支撑纵梁上,固定底座上固定有固定螺杆,第二扳手上设有固定螺栓,第二扳手穿过固定底座配合连接在第一固定方块内,且在固定螺栓与固定底座之间的第二扳手外套置有弹簧;解决了燃料电池发动机系统产线在装配时零件之间干涉导致的技术问题,满足轿车前机舱搭载,结构简单易生产,使用方便,可操作性强。
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公开(公告)号:CN212366002U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202021378750.X
申请日:2020-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/02 , H01M8/04828 , H01M8/04694
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池储液箱以及燃料电池装置系统,所述燃料电池储液箱包括箱体、设置于箱体内部用于过滤气体的过滤组件以及设置于箱体内部用于加湿气体的液相加湿剂,所述箱体包含气体入口、气体出口以及液相加湿剂入口。所述燃料电池装置系统包括燃料电池储液箱,气体输入管路,与气体输出管路,液体输入管路,以及燃料电池电堆。本实用新型提供的燃料电池储液箱可实现对进入燃料电池电堆的气体进行过滤、加湿,保证进入电堆的气体满足相对湿度以及清洁度的需求,取代原有燃料电池装置系统中的过滤器和加湿器两个部件,获得更好的过滤和加湿效果,降低系统部件数量,提高发动机的体积比功率。
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公开(公告)号:CN211265630U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922186709.6
申请日:2019-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/2404 , H01M8/2465 , H01M8/2475 , H01M8/2484 , H01M8/2485
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,公开了一种燃料电池发动机,包括电堆,其上设有带有多个接口的电堆歧管模块;防护外壳,罩设于电堆歧管模块外侧,其上设有与接口一一对应的穿设孔,外部管路穿过穿设孔并连接于对应的接口;密封件,与穿设孔一一对应设置,密封件夹设于穿设孔和穿过该穿设孔的外部管路之间;隔音层,其设于防护外壳的内壁。本实用新型将电堆上空气、氢气和冷却液进出的多个接口集成在电堆歧管模块上,为电堆歧管模块增设防护外壳,并在防护外壳上用于穿设外部管路的穿设孔与外部管路之间设置密封件,以起到防水防尘的作用,对电堆歧管模块进行有效的保护;同时在防护外壳的内壁设置隔音层,降低了电堆工作过程中的噪音。
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