一种前副车架和车辆
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211167096U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922079170.4

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型属于汽车制造技术领域,公开了一种前副车架和车辆。本实用新型的前副车架包括依次排列的车身前连接点、车身中连接点和车身后连接点,用于将前副车架与车身连接;所述车身前连接点、车身中连接点和车身后连接点各两个,分别设置于所述前副车架上,并左右对称;所述车身前连接点和所述车身中连接点的水平高度相同,所述车身后连接点的位置低于所述车身前连接点的位置;相对于所述车身前连接点和所述车身后连接点,所述车身中连接点与动力总成悬置支架位置最近。本实用新型的前副车架整体与车身六点连接,使动力总成悬置的一阶约束模态达到500Hz以上,可以进一步提高整车NVH性能。

    上悬置设备
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220594581U

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202321957600.8

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种上悬置设备。其中,该上悬置设备包括:壳体,设置有凹槽部件,凹槽部件填充有缓冲块;衬套,与壳体中的一端相连接,设置有用于固定减振器的活塞杆的孔隙;端盖,与衬套的一端相连接,用于固定衬套,且设置有与壳体上的孔隙同轴的孔隙,且壳体的孔隙与端盖的孔隙均用于避让活塞杆。本实用新型解决了上悬置设备的稳定性低的技术问题。

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