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公开(公告)号：CN112406470A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011333460.8
申请日：2020-11-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆温控系统及其控制方法，其属于乘用车温度调节技术领域，车辆温控系统包括制冷组件，设置于车辆中与出风口连通的风道内，且制冷组件与出风口的距离小于第一预设距离；加热组件，与制冷组件间隔设置于风道内，且加热组件与出风口的距离小于第二预设距离；温度传感器，固定于风道内，温度传感器与出风口的距离为第三预设距离；控制组件，分别与制冷组件、加热组件及温度传感器连接，控制组件用于根据温度传感器传输的温度信号及输入的目标温度信号确定控制信号，以及用于向制冷组件或加热组件发送控制信号。本发明能够根据不同的需求，对每个出风口的温度进行单独调控，以满足不同乘员的舒适性要求，且具有较高的灵活性。
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公开(公告)号：CN112318984A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010927065.6
申请日：2020-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B32B27/32 , B32B27/36 , B32B27/08 , B32B3/24 , B32B7/12 , B32B27/20 , B32B33/00 , B60K37/00 , B29C69/00
Abstract: 本发明提供了一种新型的TPO表皮环保型汽车软质仪表板及其制造方法，属于汽车内饰用仪表板技术领域，从里到外依次为骨架层、中间缓冲层和表皮层；所述骨架层为玻纤增强PP材料，中间缓冲层为立体网孔组织结构的PET 3D mesh材料，表皮层为带有基布的TPO材料。在材料选择方面，使用低VOC挥发和低气味的TPO为仪表板表皮，低VOC挥发和低气味的PET 3Dmesh为仪表板缓冲层材料，玻纤增强PP材料为仪表板骨架。在制造工艺方面，通过环保新工艺的设计实施，最终制得环保型软质仪表板。最终产品的VOC挥发性有了明显降低，解决了传统搪塑PVC表皮、PUR泡沫缓冲层气味差的缺点，符合主机厂对内饰零件的环保高品质要求。
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公开(公告)号：CN222303076U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202323310953.1
申请日：2023-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种带阻尼开启结构的烟灰盒，包括：盒体，其顶部边沿上设置有铰接座，铰接座的顶角设置过渡圆角，顶面设置为向盒体外侧倾斜的斜面；盒盖，包括盒盖本体和阻尼结构，盒盖本体与铰接座铰接连接，盒盖本体在对应铰接座的位置开设有安装孔；阻尼结构包括设置在安装孔内的弹簧和阻尼块，阻尼块的一端设置为平滑的圆角结构，并与铰接座顶端抵接；内胆，为顶部敞口的桶件，可拆卸的设置在盒体内部。用户可根据自身使用习惯及使用舒适性选择烟灰盒放置位置，通过阻尼结构的设置，实现盒盖本体开启过程中阻尼感，可提升产品的使用舒适性，内胆与盒体可拆卸装配，便于深度清理烟灰及杂物。
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公开(公告)号：CN219769761U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202321293832.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种集成桌板的杂物箱及汽车，包括：杂物箱壳体；闭合装置，可开合设置在杂物箱壳体的开口处；伸缩结构，设置在杂物箱壳体内、且固定在杂物箱壳体的内壁上；支撑板，连接至伸缩结构，并相对于伸缩结构转动；折叠桌板，通过限位件连接支撑板的自由端，并相对于支撑板转动；所述伸缩结构由多个伸缩杆组成；所述多个伸缩杆通过固定架固定于杂物箱壳体内壁上；所述多个伸缩杆，由外到内依次套接，且相邻的伸缩杆之间可相对滑动；伸缩杆带动支撑板做前后伸缩移动，并通过支撑板带动折叠桌板做前后伸缩位移。本实用新型解决了现有汽车副驾驶无办公位或者桌板占用空间大的技术问题，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN219361164U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320318894.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种快拆式维修口盖板、仪表板以及汽车，属于汽车工业技术领域。解决了现有维修口盖难以快速拆装的问题。它包括包括维修口盖体、维修口盖锁体和维修口盖锁舌，所述维修口盖锁体与维修口盖锁舌皆安装在维修口盖体上，所述维修口盖体安装在护板上，所述维修口盖锁舌位于维修口盖锁体内。它主要用于保险丝盒故障时快速维修更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206437081U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720122151.3
申请日：2017-02-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D27/00
Abstract: 本实用新型的具有间隙补偿的装配套筒，包括焊接螺母、装配套筒本体和内六角螺栓；焊接螺母刚性连接车辆的侧围内板，且焊接螺母内表面上设置有内螺纹；装配套筒本体外表面上设置有与内螺纹配合使用的外螺纹，通过内螺纹和外螺纹相互啮合而将装配套筒本体连接于焊接螺母内部，以及装配套筒本体中心处贯通的设有紧固通孔；内六角螺栓通过紧固通孔贯穿装配套筒本体，且螺栓螺母连接并紧固内六角螺栓。本实用新型的具有间隙补偿的装配套筒具有结构设计合理、应用方便的优点，通过装配套筒方便的实现车辆仪表板和门护板的装配，同时由于装配套筒的间隙补偿功能，能够有效的调整仪表板和门护板间的间隙，保证了装配的视觉效果。
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公开(公告)号：CN204641336U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201420320474.X
申请日：2014-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后遮阳帘隐藏式滚轮，在电动后风窗遮阳帘(1)上通过销轴(5)与孔的配合安装可折叠式滚轮(2)。当电动后风窗遮阳帘(1)打开时，隐藏式滚轮(2)沿着滚轮支撑座(8)与包裹架护板(3)边缘滑出，在弹簧(6)的作用下弹跳翻转出来，按照设定轨迹在后风窗玻璃(4)上滚动，最后帘布完全打开进行遮阳。当电动后风窗遮阳帘(1)关闭并收回时，隐藏式滚轮(2)按照运动轨迹在后风窗玻璃(4)上滚动，运动到包裹架护板(3)边缘时，在挤压外力作用下完全折叠起来，隐藏在包裹架护板(3)下面，最终固定到滚轮支撑座(8)上。滚轮外观不可见，包裹架护板边缘无须开豁口，整体精良性好，结构简单，节约成本。
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公开(公告)号：CN222924307U
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202421356806.X
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种副仪表板扶手的铰链结构、扶手及汽车，包括上支架、下支架和弹簧阻尼连接组件，弹簧阻尼连接组件包括弹簧连接组件和阻尼连接组件，上支架和下支架左右两侧对接处分别通过铰接的弹簧连接组件和阻尼连接组件可定向开合。本实用新型通过限位连接件将扶手箱顶盖约束在扶手箱上，弹簧连接组件为扶手箱顶盖开启提供助力，阻尼连接件提供阻力使扶手箱顶盖能保持悬停，解决了现有的扶手箱顶盖开启时或没有助力或不能悬停或既无助力也不能悬停的技术问题，使乘车人开启扶手箱顶盖时更加轻松、取用扶手箱内物品更加安全方便。
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公开(公告)号：CN220180698U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321531192.X
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载手机支架，包括：第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外部套设有固定套管，并可在固定套管内部做升降移动，所述第一伸缩杆的内部设置有可升降移动的第二伸缩杆；所述固定套管的前端设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过固定套管及第一伸缩杆并与第二伸缩杆相连接；所述第二伸缩杆的顶部连接有弯管，所述弯管的上端连接有支撑架，并通过所述支撑架连接支架盖板，所述弯管的水平段内部固定设置有转动电机，转动电机的输出端连接有连接件，并通过所述连接件连接支撑座。本实用新型能够确保车载手机支架与仪表台的连接稳定性，并在不使用时可隐藏在仪表台内部。
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公开(公告)号：CN217778297U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221654607.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种悬浮式出风口拨钮装配结构及汽车空调出风口，包括出风口拨钮、前排叶片、阻尼件、固定座和拨叉，所述的前排叶片为中空结构，出风口拨钮下端伸入到前排叶片中空内部后与固定座卡接，出风口拨钮下端的拨动部穿过固定座与拨叉连接，所述的出风口拨钮的下端小于前排叶片的中空内部可在中内部横向滑动，所述的阻尼件安装在出风口拨钮伸入到前排叶片的部分且与前排叶片内表面接触，拨钮及叶片实现悬浮，具有造型新颖和结构可靠的优点。
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