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公开(公告)号：CN117073970A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311330590.X
申请日：2023-10-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于低温风洞试验技术领域，公开了一种用于大质量加载头的载荷保持、振动抑制与快速稳定方法。该方法包括：物理隔断砝码吊杆与砝码，使加载头处于空载状态；低温天平加载头设置为初始姿态；第一次夹紧夹持装置；加载校准载荷；第一次放开夹持装置；第二次夹紧夹持装置；第二次放开夹持装置；低温天平加载头复位；第三次夹紧夹持装置；第三次放开夹持装置；完成校准载荷测量。该方法充分利用现有的天平校准系统，通过在各砝码自动加载装置的吊杆位置布置夹持装置，实现了低温天平校准中加载头的振动抑制、施力系统的快速稳定和加载过程中的载荷保持，能够有效提升低温天平校准效率和校准质量，还能够推广应用于常规天平校准系统。
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公开(公告)号：CN112903235B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110112339.0
申请日：2021-01-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种完全模拟试验状态的推力天平多元校准方法，所述方法包括：实时采集推力天平6个分量电桥信号输出值、天平体温度值及天平内部压力值；将上述实时采集的数值代入预先建立的推力天平校准公式，计算得到对应的3个力载荷和3个力矩载荷；所述推力天平校准公式为推力天平各分量电桥信号与施加在推力天平上的3个力、3个力矩、1个压力及1个温度的关系式，共包含62项系数。本发明的方法能在校准阶段完全模拟推力天平在试验过程中的受载情况，使校准状态与实际使用状态完全一致，避免了模拟校准要素不全或不一致带来的测量误差，提升了该类型天平的精细化测量水平，更能促进风洞试验数据质量的大幅提升。
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公开(公告)号：CN111473945A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010337115.5
申请日：2020-04-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种六分量环式天平，六分量环式天平为一体结构，包括用于固定天平的天平固定段、设置有六个分量测量元件的天平测量段、用于连接测力模型的天平悬臂连接段，所述天平测量段的一端设置有所述天平固定段，所述天平测量段的另一端设置有所述天平悬臂连接段。本发明结构独特，突破了传统杆式风洞天平结构的局限，天平测量段尺寸有效缩短，天平内外径之差减小，降低了天平安装空间要求，能满足更多风洞测力试验需求；天平刚度相对较好，在振动试验环境中测力更有优势，阻力测量具有较强的抗干扰能力，天平测量精准度高，具有很高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN106969902B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201611268388.9
申请日：2016-12-31
Applicant: 重庆大学 , 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种超低温六分量天平校准加载头及加载方法，该超低温六分量天平校准加载头包括一个力系监测头、一个加载头外筒、一个锥套、一个测量基准架以及一个压盖，该力系监测头设置于该加载头外筒，该加载头外筒具有一个第一开口和一个第二开口，且该加载头外筒是中空式，该锥套设置于该加载头外筒的内部，并且该锥套具有一个容纳腔，以供容纳一个天平，该测量基准架设置于该加载头外筒的前端，该压盖设置于该加载头外筒，以用于将该锥套设置于该加载头外筒的内部，并且在该外筒和该测量基准架分别在制作后组装在一起，能够降低该超低温六分量天平校准加载头的制造难度和节约制造成本。
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公开(公告)号：CN108507752A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810183486.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供了一种计及压力影响的风洞应变天平带空气桥校准方法，根据不同压力状态下有限数量的天平带空气桥工作公式，拟合生成适用于试验所需压力范围的通用天平工作公式；通用天平工作公式中包含压力参数。在天平带空气桥的通用工作公式中，加入了压力参数，风洞试验时，将实际测量的压力值、天平各分量的电信号增量值带入通用公式，计算得到准确的气动载荷，与传统天平公式的计算结果比较，通用公式计算获得的气动载荷更加准确，有利于该类型风洞试验精准度的提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107121258A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710421599.X
申请日：2017-06-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
CPC classification number: G01M9/02 , G01L5/0047 , G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种应力分布优化的天平阻力元件结构，包括均为L形的模型段和支杆段，所述模型段和支杆段的L形相互契合形成一个整体的圆柱结构，所述模型段沿着轴向设置有M形凹槽，所述支杆段沿着轴向设置有V形凸槽，所述模型段的M形凹槽与支杆段的V形凸槽相互契合，所述模型段与支杆段沿着轴向接触面通过焊接为一体，所述模型段与支杆段沿着径向相互不接触构成与轴向垂直的槽，所述模型段上沿着轴向在M形凹槽两侧对称设置有等应力的阻力元件和弹片阵列；本发明避免了天平结构应力集中现象，提高了天平的强度和疲劳寿命，提高了风洞试验的安全性，本发明应力分布均匀化，提高结构的承载能力和系统刚度，有利于提高天平使用性能。
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公开(公告)号：CN107091726A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710393317.X
申请日：2017-05-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/062
Abstract: 本发明公开了一种提高天平测量不确定度的装置及方法，目的在于解决现有的二自由度准体轴系校准架中，α（β）的机构中心与天平中心不重合，且施加轴向力滑轮的高度不能调节的问题。其包括可调滑轮组件、第一位移传感器、校准架主体、支杆、天平、加载头、位置调节组件、第二位移传感器，支杆分别与校准架主体、天平相连。本发明通过对结构的全新设计，使得天平轴线与滑轮顶部的高度差就只有两个位移传感器的测量误差，极大提高了天平的测量不确定度。同时，本发明通过竖臂放置在横臂开口槽中的不同位置和使用不同高度的调节块，能满足不同天平校准需求。本发明构思巧妙，设计合理，结构简单，使用方便，具有较高的应用价值和较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN106872138A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611268358.8
申请日：2016-12-31
Applicant: 重庆大学 , 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
CPC classification number: G01M9/04
Abstract: 一种基于二级航向三外四内布局的捕获轨迹试验装置，其包括一个X向I级运动机构、一个Y向运动机构、一个Z向运动机构、一个X向II级运动机构、一个俯仰α运动机构、一个偏航β运动机构、一个滚转γ运动机构以及一个连接板，该X向I级运动机构和该Y向运动机构重叠地设置在一起，该Z向运动机构设置于该X向I级运动机构和该Y向运动机构的内部，该连接板设置于该Z向运动机构的底端，该俯仰α运动机构、该偏航β运动机构和该滚转γ运动机构分别设置于该连接板，以实现该基于二级航向三外四内布局的捕获轨迹试验装置的六个自由度方向的运动，并且该基于二级航向三外四内布局的捕获轨迹试验装置采用内嵌式的结构，以使其结构更加紧凑和可靠。
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公开(公告)号：CN104198113B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410476414.1
申请日：2014-09-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明为一种双端校准装置及校准方法，属于航空航天测力试验气动力测量技术领域，用于针对风洞气动/运动耦合研究的测力试验时，校准一种中部固定、两端自由的双端测力装置；主要包括两套“L”形滑块和加载头，相互配合使用，其中前“L”形滑块一端与前加载头相连，另一端与双端测力装置前端相连，后“L”形滑块后一端与后加载头相连，另一端与双端测力装置后端相连；所述的加载头为四点式框架加载头，在空间上互不干涉，用于施加纵向载荷；所述的“L”形滑块为测力装置与加载头之间的连接件，在空间上互不干涉，并设置有一对纵向对称的阻力加载点，用于施加轴向载荷。本发明解决了特种试验中双端测力装置的校准问题，最多可校准六个分量，确实为一种简单可行的特种测力装置校准方案。
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公开(公告)号：CN104990683A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510428424.2
申请日：2015-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种分段式微量铰链力矩天平，属于航空航天测力试验气动力测量技术领域，所述的分段式微量铰链力矩天平为全钢件组合结构，包括测量装置，隔热装置，限位保护装置组成。所述的测量装置包括单分量天平和六分量杆式天平，单分量天平的中心轴线与六分量杆式天平中心轴线垂直，单分量天平固定在六分量杆式天平的自由端，利用单分量天平测量微量铰链力矩，利用六分量杆式天平测量舵面所受的全部气动力以修正其它气动力对微量铰链力矩的干扰，从而提高测量的分辨率和准度。所述的隔热装置设置在测量装置外部，增强了测量装置的防热隔热性能，降低了温度效应，提高了高马赫数条件下风洞试验微量铰链力矩测量精度。
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