基于声学监测的发动机状态监测与诊断系统及实现方法

    公开(公告)号:CN109991003B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910219292.0

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于声学监测的发动机状态监测与诊断系统,包括声像仪、传声器、多通道数据采集设备和上位机;发动机点火后,传声器和声像仪采集发动机推力建立过程中的声音信号,通过多通道数据采集设备传输到上位机;上位机根据上述声音信号获得发动机不同位置处声音信号声压级、过零率、能量谱分布特征、时频特征随推力建立过程的变化曲线以及火箭周围区域中声信号空间场分布随推力建立过程的变化曲线。本发明进一步给出了利用上述系统的状态检测与诊断实现方法,根据系统获得的声场数据,建立多层次声源评估模型,并利用上述模型对火箭发射时发动机点火后发射台附近实时采集的声场数据进行一致性分析,能够实时监测发动机异常。

    一种用于运载火箭的28V/270V复合能源系统

    公开(公告)号:CN112583002A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011378874.2

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于运载火箭的28V/270V复合能源系统,包括28V仪器电池、270V高压电池、270V流体动力电源、仪器母线能源管理设备、高压母线能源管理设备、无线供电接收装置、无线供电发射设备、电源模块、配电模块、时序模块;28V仪器电池、仪器母线能源管理设备、无线供电接收装置、无线供电发射设备以及部署在仪器舱/箱间段的电源模块、配电模块、时序模块组成仪器供电区;仪器供电区设置在运载火箭子级的仪器舱/箱间段中;28V仪器电池与仪器母线能源管理设备通过电缆连接,28V仪器电池输出DC 28V电压。本发明采用直流270V母线体制将显著减少线路损耗,减少箭上供电电缆网重量,同时有助于减少大功率电机重量体积。

    基于电磁谐振的运载火箭箭地大功率无线供电系统

    公开(公告)号:CN111030314A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911122344.9

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 基于电磁谐振的运载火箭箭地大功率无线供电系统,包括地面电源变换器、发射线圈、接收线圈、能量接收处理器;地面电源变换器、发射线圈分别放置于地面发射平台或摆杆上,接收线圈、能量接收处理器安装于箭上,地面电源变换器将交流电转换为高频交流电能输入到发射线圈内,接收线圈将耦合到的磁场能量转换为高频交流电能输入给能量接收处理器,能量接收处理器进行处理后输出满足箭上负载供电需求的供电电压。本发明实现运载火箭在地面测发过程中供电的非接触、免分离,可以取代现有脱插、脱拔技术,实现火箭供电的自动对接,避免了脱插、脱拔电缆操作复杂、难度大、消耗较多人员和时间、对辅助设备依赖程度高等不足。

    一种动态可重构的通用型地面测控设备及其信号输入和输出控制方法

    公开(公告)号:CN109976309A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910246663.4

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 一种动态可重构的通用型地面测控设备及其信号输入和输出控制方法,通过通用化、智能化、小型化设计,使其具备结构简单构型统一,兼容性及可维修性高的特点,可实现模块级至单机级的动态重构,便于功能扩展以及维修更换,以满足不同阶段以及不同工况的测试需求,提高设备通用性和型号兼容性,提高航天地面测试效率和任务可靠性,通过对测控需求以及测控资源的整合,对测控设备进行通用化、小型化、模块化设计,实现以功能需求为导向的设备组合化构型,满足快速维修更换的使用要求;综合应用背板总线技术,满足模块级至单机级的级联扩展以及不同阶段以及不同工况的测试需求,同时采用独立总线对板卡状态进行健康监测,提高测控设备的智能化水平和健康管理水平。

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