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公开(公告)号：CN106247120A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510912304.X
申请日：2015-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
CPC classification number: F16M13/02 , F16M11/04 , F16M11/16 , F16M2200/02
Abstract: 一种船舶水动力试验模型夹紧装置，它包括连接架（1）、丝杠（2）、移动架（3）、气缸、一对夹紧板（4）和手轮（5），连接架（1）上设有导向槽，丝杠2）的两端安装在连接架（1）上，移动架（3）上设有与连接架（1）上的导向槽相配的凸台（3-1），并沿连接架（1）上的导向槽方向移动，本发明优点是：本装置1、夹板的方式对船舶横梁进行夹紧，属于面面接触，紧效果更好；2、设置有课上下移动的移动架，可在工作时再将移动架运行至指定地点；3、操作方便，简单快捷，节省人力。
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公开(公告)号：CN106226028A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201510912319.6
申请日：2015-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 水面飞行器抗浪能力的全机无动力模型水池试验装置，包括高速试验拖车系统本体（21），它包括全机无动力模型（22）、重心连接杆（1）、小滑车（2）、导向轮组件、深沉杆（3）、中部卸载装置、尾部卸载装置、适航仪（14）、前牵引装置和后牵引装置，深沉杆（3）的底部通过重心连接杆（1）与全机无动力模型（22）相连，小滑车（2）上设有深沉杆通过孔；该试验装置可以实现模型的俯仰和深沉运动，用于测量模型在试验过程中飞行姿态角度的变化及吃水深度的变化情况。中部卸载装置及尾部卸载装置真实模拟了飞机螺旋桨运动对飞机飞行过程产生的影响，提高了试验数据的真实性。
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公开(公告)号：CN119460002A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411623676.6
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了常规排水型船四桨强制自航试验及自航因子分析方法，先进行常规排水型船四桨强制自航试验，再进行四桨强制自航因子分析，常规排水型船四桨强制自航试验中进行四桨的强制自航试验、双边桨的强制自航试验、双内桨的强制自航试验、卸桨空转。然后在对上述试验进行四桨强制自航因子分析。四桨强制自航试验方法工序合理，能为后续的自航因子分析提供必要的试验数据。
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公开(公告)号：CN114323560B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111681058.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种潜航器模型尾流场三维同步监测系统，通过在测试区域均布示踪粒子，利用脉冲片状激光照射粒子分布区域，再通过垂向的CCD电荷耦合元件监测设备记录两次或多次片状激光下示踪粒子的位置关系，分析微小粒子的速度情况，达到对潜航器尾部流场的实时监测的作用。本发明首次设计了粒子测速同步运动装置与岸基激光三自由度调节发射装置，在潜航器尾流场测试过程中，可以达到示踪粒子同步均与布场，尾流场三维非接触式全息监测的功能。
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公开(公告)号：CN117848665A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311872503.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了一种直升机的水上迫降模型，包括：机身部件(1)、口盖部件(2)、柔性浮囊部件(3)；机身部件(1)包括蒙皮、内部框架(4)、尾梁和平尾；该模型由碳纤维玻璃钢复合材料、碳纤维管、航空层板、轻木、铝合金件、柔性浮囊部件等材料加工而成，满足水池拖曳试验要求，并且保证模型具有良好的强度和水密性。通过较大机身开口，将水上迫降模型分割为口盖、机身两部分，可以很方便的进行传感器安装、配重的位置调整、排水等工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117848663A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311866119.2
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种室内重载水下航行器模型出入水装置及系统，属于水下航行器水动力试验技术领域，该装置包括：承载平台、承载钢板、导轨系统、模型转运车、出入水系统、水下航行器模型，承载平台成对布置于船坞两侧，其底面置于船坞底部，上表面与地面齐平；承载钢板平铺于室内地面与承载平台上；导轨系统、出入水系统位于承载钢板的上表面；模型转运车的车体结构为下凹型，底盘下端面距承载钢板的距离为预设距离；水下航行器模型与出入水系统连接；可以在空间有限的实验室室内对大尺度、大重量的水下航行器模型进行布放与回收，对水下航行器综合航行技术研究有着重要意义。
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公开(公告)号：CN113650805B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110872120.0
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空飞行器试验技术领域，具体涉及一种旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验装置及方法。包括旋翼类飞机水面漂浮特性试验模型(100)、水域导轨(200)、试验水域调整支架(300)、风速模拟系统(400)、造波系统(500)、模型连接部件(600)、传感器系统(700)、控制系统(800)。本发明通过开展旋翼类飞机水面漂浮特性模型试验方法研究，可对旋翼类飞机模型在水面漂浮过程中的稳定平衡能力、风浪响应参数、漂浮时间进行测量，为全尺寸旋翼类飞机的水面使用条件和应急逃生程序编制提供技术支持，为减少旋翼类飞机因漂浮能力不足所产生的人员伤亡和机体结构损伤提供指导建议。该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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公开(公告)号：CN111017254B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201911256897.3
申请日：2019-12-10
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明实施例公开了一种水上迫降试验中记录仪的改造方法和水上迫降模型，其中改造方法包括：选取无线遥控开关，所选取的无线遥控开关至少具有两通道的控制功能；对无线遥控开关进行改装，改装包括：对无线遥控开关的两通道分别加装指示灯；连接无线遥控开关和水上迫降试验模型中的数据记录仪，将数据记录仪的电源控制线和触发线一一对应的连接到无线遥控开关的两个通道上。本发明实施例解决了用于飞机水上迫降试验中数据记录仪的远程控制问题。
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公开(公告)号：CN115753007A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211495538.5
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力试验装置技术领域，涉及一种水面飞行器着水载荷试验模型快速释放入水装置，实现试验模型在试验水域进行快速、准确地定点投放并进行载荷数据测试。试验运动小车(1)与释放装置外壳(2)相连，水载荷试验模型(15)与挂钩(7)连接，挂钩(7)通过挂钩挡片(6)进行限位闭合，挂钩挡片(6)通过横向连杆机构(5)和垂直连杆机构(9)与旋转拨片(10)相连，横向连杆机构(5)和垂直连杆机构(9)通过拉升弹簧(8)拉升使旋转拨片(10)压紧在旋转挡片(4)上，旋转挡片(4)设置在旋转电磁铁(3)上；机械开关(11)接触旋转拨片(10)；试验运动小车(1)与机械开关(11)电连接。
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公开(公告)号：CN112706892B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202011468638.X
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于水动力实验模拟系统技术领域，具体涉及一种潜航器模型航速可控自由上浮试验装置及方法。所述试验装置包括水下支架(6)、导轨装置(5)、小车平台(4)、前相机(10)、第一传感器、第二传感器和第三传感器。该试验装置及方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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