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公开(公告)号：CN105667725B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610109179.3
申请日：2016-02-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种半潜式施工平台，包括：上层施工平台，设有供施工机具设备作业的工作平面，内部设有容纳设备和供工作人员作业的工作空间；下层潜体，内部设有容纳设备和供工作人员作业的工作空间；至少一个支撑柱；连接通道，使上层施工平台和下层潜体连通，连接通道内部设有爬梯；以及至少两个水箱调整组件，水箱调整组件包括水箱、内置水泵以及外接水泵，每两个水箱之间通过管道连通，管道上设有电磁阀；其中，水箱的储水量设置为：使得上层施工平台位于水面以上，下层潜体位于水面以下。能够在中长周期波浪条件下全天候作业，且不受水深、地质条件影响，大大提高了水上作业的工效。
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公开(公告)号：CN118775671A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410759314.3
申请日：2024-06-13
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： F16L55/18 , F16L55/163
摘要： 本发明公开了一种管道紫外光固化修复内衬软管自动化铺设系统及铺设方法，自动化铺设系统包括自动折叠输送设备、牵拉单元、减阻单元、控制单元，所述自动折叠输送设备包括支架以及在支架上沿纵向前后设置的第一水平传送带、第二水平传送带，所述第一水平传送带上方设有弹力压紧滚轮，所述第二水平传送带上方、横向中部处设有折叠板件。本发明利用自动化设备自动折叠并输送内衬软管，替代传统人工折叠、输送的操作过程；同时利用拉力计和测速轮实时监测内衬软管所受拉力和安装速度，保证内衬软管安装在正常参数范围内进行，避免内衬软管损伤，提高内衬软管安装施工效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN118621747A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410731195.0
申请日：2024-06-06
发明人： 肖苡辀 , 游新鹏 , 潘桂林 , 冯先导 , 林红星 , 仇正中 , 李有为 , 谢德宽 , 韩鹏鹏 , 赵东梁 , 骆钊 , 张磊 , 沈立龙 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 何聪 , 孙婉静 , 陈迪郁 , 雷鸣
摘要： 本发明公开了一种适应往复流的桥墩基础局部冲刷防护装置，包括：设置在桥墩基础沿顺流向两侧的可拆卸防护墙，其包括多个防护管桩，相邻两个防护管桩之间可拆卸连接有防护板桩；套设在桥墩基础底部的联体环，其包括多圈直径由上至下依次增大的环形结构；联体环与桥墩基础之间填充有碎石层；气幕式防冲装置，其包括设置在桥墩基础两侧的多根气管，气管上沿其高度方向间隔设置有多个喷气环道；喷气环道包括沿气管周向间隔开设的多个气孔；每个喷气环道的外周均套设有导向装置，导向装置包括与气管转动连接的环圈，环圈上开设导气孔，环圈上与导气孔相对的一侧设置有浮体。本发明能够适应往复流条件下的防冲刷要求，发挥了长效机制的冲刷防护作用。
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公开(公告)号：CN118498719A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410722100.9
申请日：2024-06-05
申请人： 平陆运河集团有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 韦德鉴 , 黄建勇 , 翟世鸿 , 冯先导 , 沈立龙 , 何俊辉 , 林红星 , 邓志强 , 胡骏 , 刘杰 , 姚平 , 张帆 , 韩飞 , 仇正中 , 赵东梁 , 张磊 , 骆钊 , 肖苡辀 , 孙进勇
摘要： 本发明公开了一种易于散热降温的多孔大体积混凝土施工方法及结构，施工方法结合大体积混凝土分层浇筑特点，在每层混凝土施工前沿竖向布设该层的多根内空的孔道模具，孔道模具高出混凝土面20～30cm，作为与外界连通的散热通道，混凝土水化热传递至空气中，降低混凝土结构内最高温度和内外温差，改善了大体积混凝土温控情况，进而降低混凝土开裂风险，保证工程质量，降低混凝土入仓温度标准，减少骨料冷却费用投入，降低温控成本，整体降低碳排放量，更利于工程建设绿色低碳发展，同时，形成的多孔结构可显著减少大体积混凝土材料用量，在施工过程中，孔道模具无需拆除，减少了施工流程，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN118422701A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410519394.5
申请日：2024-04-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张永涛 , 田唯 , 骆钊 , 潘桂林 , 游新鹏 , 冯先导 , 林红星 , 杨汉彬 , 孙婉静 , 陈迪郁 , 刘建波 , 沈立龙 , 刘聪聪 , 何聪 , 仇正中 , 张磊 , 赵东梁 , 雷鸣 , 肖苡辀 , 容瑶
摘要： 本发明公开了一种深水沉箱水上接高施工方法，首先预制沉箱底座后拖运至深水区域进行接高施工，利用定位桩及相对布置的搅拌设施和起重设施分别进行对应侧的定位，沉箱在海上接高，相当于将沉箱在竖向进行了分解，解决了传统船坞水深不足无法建造超大沉箱的难题，解决了沉箱尺寸增大后传统船坞难以预制和出运的问题，可实现超深水沉箱施工建造。
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公开(公告)号：CN117846050A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311653221.4
申请日：2023-12-05
摘要： 本发明涉及在役结构桩基加固技术领域，具体地指一种在役结构深水桩基修复装置及修复方法。包括两组支撑框架、驱动结构、修复套筒和浇筑结构，两组支撑框架沿上下方向间隔分布，支撑框架圆周内侧设置有将支撑框架固定在桩基上和解除支撑框架与桩基固定连接的定位结构；驱动结构设置于两组支撑框架之间用于驱动支撑框架沿上下方向移动；修复套筒是套接到桩基外侧的筒状结构，修复套筒在达到桩基待修复位置前被固定在下方一组支撑框架上；浇筑结构设置于修复套筒上，用于向修复套筒与桩基之间浇筑混凝土。本申请的桩基修复非常的简单，适用范围极为广泛，具有良好安全性和稳定性，修复效果极好，且造价成本低廉。
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公开(公告)号：CN117776479A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311551766.4
申请日：2023-11-21
IPC分类号： C02F11/122 , C02F11/14 , C02F11/00
摘要： 本发明公开了一种泥浆自动化加药调理系统及其调理方法，调理系统包括：泥浆调理剂筛选单元、泥浆自动加药调理单元、控制处理单元，泥浆自动加药调理单元包括泥浆调理池以及N个加药桶，所述泥浆调理池上方设有超声波液位计；所述泥浆自动加药调理单元包括第一多通道蠕动泵、第二多通道蠕动泵、N+1个泥浆脱水阻力监测装置，各泥浆脱水阻力监测装置上设有流量计，各所述泥浆脱水阻力监测装置上还设有自冲洗装置；所述控制处理单元与泥浆自动加药调理单元、泥浆调理剂筛选单元均信号连接。本发明可以实现自动筛选泥浆调理剂，提高泥浆脱水效率，节约调理剂投加成本。
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公开(公告)号：CN117150944A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310898697.8
申请日：2023-07-20
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/13 , G06T17/20 , G06F119/12 , G06F113/08 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种跨海桥梁高精度波浪后报与预报模拟方法，包括以下步骤：S1、围绕跨海桥梁，确定计算区域，划定波浪数值模型研究范围；S2、在波浪数值模拟中采用波浪作用密度守恒方程作为控制方程；S3、收集跨海桥梁附近海域基础资料；S4、制作模型网格；S5、制作模型驱动文件；S6、设置模型主要参数；S7、模型参数率定。S8、模型计算和验证。S9、将通过模型模拟得到的波浪数据进行后处理，得到跨海桥梁局部区域的波浪时间序列；S10、基于率定后的模型进行跨海桥梁局部区域的波浪预报。本发明既可为跨海桥梁项目筹备前期提供高精度的近岸波浪后报数据，又能在跨海桥梁项目后期的运营方面提供可靠的波浪预报数据支撑。
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公开(公告)号：CN116914347A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310703052.4
申请日：2023-06-14
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/253 , H01M50/296 , H01M50/298 , H01M50/258 , H01M50/503 , H01M50/514 , H01R13/631 , H01R13/639 , C23F13/06
摘要： 本发明涉及海洋工程能源储存技术领域，具体地指一种深海能源储存装置及安装方法。包括支撑架、储能腔体和接插口，所述储能腔体是固定在支撑架上的中空密闭腔体，储能腔体内布置有多组储能块；所述接插口设置于储能腔体上，接插口通过储能腔体内部线缆与储能腔体内的储能块连接；多组储能腔体通过接插口相互连接形成连续的储能结构；所述储能结构两端的储能腔体上的接插口通过输能电缆与发电机组连接。本申请的储能装置安装使用极为方便，储能装置通过接插口能够方便的与相邻储能装置进行连接扩展，可根据发电机组的数量情况进行相应的增减，同时本申请的储能装置包括支撑架，方便吊装下放和后续起吊至船舶平台上进行维修维护。
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公开(公告)号：CN116876570A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310675259.5
申请日：2023-06-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及桩基施工技术领域，具体地指一种装配式码头预制桩芯底部封堵装置及施工方法。包括预制桩芯、预制桩帽和气囊封堵结构，所述预制桩芯是插入桩基桩孔内的钢筋混凝土柱状结构；所述预制桩帽是浇筑于预制桩芯顶部的钢筋混凝土结构；所述气囊封堵结构包括安装在预制桩芯下端的气囊；所述气囊是在注入空气情况下向外膨胀扩张至桩基桩孔侧壁对桩基桩孔进行封堵的结构。本申请的封堵装置结构简单，封堵施工方法操作简单方便，通过气囊能够对桩基桩孔进行快速的封堵，且该封堵过程是完全可控的，提高了封堵施工的效率，降低了施工难度，具有极大的推广价值。
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