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公开(公告)号：CN101982747B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201010533472.5
申请日：2010-11-05
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 一种用于标定超大直径盾构同步注浆注浆量与注浆压力的方法，该方法结合盾构机原有同步注浆设备以及自制的试验用压力浆桶所提供的仿真地层压力工况，进行浆液泵送试验；根据注浆泵出口压力与试验装置管路出口压力，统计归纳注浆管路压力损失，标定超大直径盾构注浆实际注浆压力；根据密闭容器注浆前后重量变化与注浆泵活塞往复运动次数，统计归纳注浆泵活塞单次冲程注浆量修正系数，从而标定超大直径盾构同步注浆注浆量；超大直径盾构同步注浆注浆量与注浆压力的标定为盾构机在同步注浆时采取“双控”的原则进行控制提供了依据，从而有效地减小后方的变形、地面后期沉降，缩短后期沉降的稳定时间。
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公开(公告)号：CN101761343B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN200910200697.6
申请日：2009-12-24
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本发明涉及一种超大直径土压平衡盾构快速连续出土施工方法，尤指一种用于隧道工程并排除盾构切削下的渣土，其是将盾构切削下的渣土经同步延伸水平皮带机运送至工作井的集土坑中，并以垂直抓斗将集土坑内的渣土抓运至空中集土仓中，渣土在空中集土仓内通过水平螺旋机充分搅拌均匀后，配合底部放料口处的阀门，控制出土速度并使土体落入下方的土方车，土方车满载后，关闭放料口阀门，等待下一部土方车就位装载，该超大直径土压平衡盾构快速连续出土施工方法通过设置集土坑和空中集土仓，将同步延伸水平皮带机和垂直抓斗有效地结合，达到隧道内连续运输与地面上高效出土的目的。
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公开(公告)号：CN101761237A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910200698.0
申请日：2009-12-24
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隔离桩施工方法，尤指一种用于盾构近距离通过历史古建筑变形控制的盾构隧道近距离穿越建(构)筑物变形控制的隔离桩施工方法，其特征在于采用套管式的沉桩成孔步骤，以全回转套管机将外套管及位于外套管内的螺旋钻杆，分别以正转反转的钻设方式沉入，其中，外套管反向旋转、螺旋钻杆正向旋转取出外套管内的土，并外套管起护壁作用，以及辅助水泥浆与水玻璃双浆液桩间注浆，有效控制隔离桩施工过程中引起的沉降，并控制盾构近距离通过历史古建筑时的地表沉降，进而保护历史古建筑物的结构安全。
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公开(公告)号：CN100551865C
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200610147635.X
申请日：2006-12-21
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
CPC classification number: Y02W30/92
Abstract: 本发明是一种涉及建筑隧道工程领域的一种超大直径泥水平衡盾构施工同步注浆浆液。其重量百分比具体为：消石灰3～10%，粉煤灰10～42%，膨润土1.4～3.6%，砂24～65%、聚丙稀磺酸盐和聚山梨醇形成合成物0.1～0.3%、余量为：水。本发明与现有技术相比具有较高粘稠特征，同时具有有效的保水润滑性，高泵送性能高的作用、低注浆率，使高比重浆液能更好地满足注浆设备的要求。克服了双液浆不能满足的目前世界上最大直径15.43m泥水气压平衡盾构施工。
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公开(公告)号：CN101012752A
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200710037285.6
申请日：2007-02-08
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及的是一种隧道工程技术领域的超大直径盾构单液注浆的施工方法。具体步骤如下：制备浆液，浆液在拌浆桶内搅拌时间1.5分钟强制搅拌；保证浆液的塌落度在10～12cm之间运输、储备；壳体同步注浆的注浆压力控制施工，控制注浆压力为：注浆点静止土压力值、注浆管损失压力、注浆压力差三者之和；盾尾控制各个注浆点的注浆压力施工，注浆压力控制同壳体注浆部位注浆压力控制。本发明①及时调整盾构机姿态，提高管片拼装质量；②提高后部同步注浆的注浆质量；③加强管片脱离盾尾产生建筑空隙时的同步注浆控制，减小对脱离盾尾后管片的影响；④增强成环隧道的稳定性；⑤减小对周边土体的扰动，较好地控制地表变形，达到保护环境的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103899321B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410165811.7
申请日：2014-04-23
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种顶拉结合法矩形顶管隧道施工方法，包括以下步骤：a、确定故障顶管机的位置；b、将对接顶管机安装于原接收井内；c、使对接顶管机向故障顶管机顶进，并使对接顶管机顶进至与故障顶管机相距一第一设定距离后暂停顶进；d、将故障顶管机向原始发井倒拉一第二设定距离，并于倒拉同时回灌倒拉形成的隧道空隙；e、待回灌完成后，对接顶管机顶进；f、重复步骤c至e，直至两顶管机到达原始发井，吊装出井，隧道贯通。通过隧道轴线设计、倒拉回灌系统、故障顶管机改造和特殊施工参数设定及控制使顶拉结合式矩形顶管施工替代路面大开挖修复故障顶管机，减少了对周边环境的影响，节约了工程施工成本，缩短了建设工期。
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公开(公告)号：CN104533472A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410837620.0
申请日：2014-12-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明的用于矩形盾构的回转拼装机，包括整合而成的轴向平移机构、回转机构、提升机构、横向平移机构以及微调机构，可实现八个自由度的调节，轴向平移机构包括沿盾构轴线方向设置的两个轴向导轨和设于两个轴向导轨上可沿轴向导轨移动的固定盘体；回转机构包括设于固定盘体上可沿盾构轴线方向绕固定盘体旋转的回转盘体；提升机构包括对称设置于回转盘体上的两个导向座和设于导向座内可沿导向座的轴线方向移动的提升柱；横向平移机构包括沿垂直于导向座的轴线方向固设于两个提升柱上的机架、设于机架内的两个横向导轨和设于两个横向导轨上可沿横向导轨移动的吊装架；微调机构包括可伸缩设置于吊装架的球铰油缸和多个调偏油缸，球铰油缸上设于吊具。
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公开(公告)号：CN104457719A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410837423.9
申请日：2014-12-28
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明涉及一种矩形盾构施工的姿态测量装置及测量方法，该测量装置包括：至少两个目标棱镜，设于矩形盾构机上；两个双轴传感器，对称设于所述矩形盾构机盾尾的两侧中心处；全站仪，设于隧道进入口处的管节上；工控机，与所述双轴传感器和所述全站仪通信连接，接收并利用所述双轴传感器测量的所述矩形盾构机的方位角、坡度角、以及滚角和所述全站仪获取的所述目标棱镜的坐标信息，计算得出所述矩形盾构机的当前的左线路轴线和右线路轴线，并分别与存储的左侧设定轴线和右侧设定轴线进行对比以得出所述矩形盾构机的姿态信息。本发明提供了一种适用于矩形盾构的姿态测量方法，确保测量的准确性，还具有操作简单实现方便的特点。
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公开(公告)号：CN103174439A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310123614.4
申请日：2013-04-11
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道缓凝型同步注浆的施工方法，包括以下步骤：A0、采用自动化搅拌系统进行浆液材料的拌制；A1、将拌制结束的浆液材料运输至盾构储浆槽；A2、浆液材料运输至盾构储浆槽之后，根据不同土质条件及周围环境工况，将水泥及外掺剂加入浆液材料中进行配合比优化；A3、针对不同土层、不同工况条件下，盾构注浆系统在推进时对盾尾产生的建筑空隙进行同步注浆。浆液材料在运输至盾构储浆槽之后，根据不同土质条件及周围环境工况，进行如下优化处理，将水泥及外掺剂加入浆液材料中，保证浆液材料保持良好的塑性状态利于输送；形成了针对特殊地段（穿越重要建构筑物、超浅覆土、高承压水环境施工等）的盾构同步注浆技术。
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公开(公告)号：CN102168562B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201010252772.6
申请日：2010-08-13
Applicant: 同济大学 , 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种离心场中隧道地层损失及注浆模拟控制系统，该系统包括模型箱、隔板、模型组件、附件组件、操作子系统、离心机，所述的隔板设在模型箱中，将模型箱分成两部分，为模型侧、附件侧，所述的模型组件设在模型侧中，所述的附件组件设在附件侧中，所述的隔板的附件侧焊有三块加劲板，将附件侧分成三个空间，所述的操作子系统与附件组件连接，所述的模型箱安装在离心机上。与现有技术相比，本发明具有可在高速离心场中模拟实际隧道开挖、地层损失和隧道注浆的情况，在实验室中较好地再现实际土体应力水平，能够得出符合实际的工程规律。该系统制作所需的设备器材在现有的技术水平下都可以实现，对离心实验室的装备要求不高等优点。
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