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公开(公告)号：CN108083126A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201710056921.3
申请日：2017-01-25
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明涉及一种起重机安全控制装置，更具体地涉及一种通过倾角传感器可防止吊钩偏离正确位置的起重机安全控制装置及方法。为此，本发明一实施例提供一种起重机安全控制装置，该起重机包括：主梁，其设置有轨道；小车，其沿着轨道移动；滑轮，其通过小车移动，且钢索卷绕在滑轮上；驱动电机，其控制钢索卷筒的旋转，钢索卷筒设置在小车的内部并卷取钢索；吊钩，其连接在滑轮并吊运重物，起重机安全控制装置包括：倾角传感器，其设置在滑轮的顶盖上，用于检测滑轮的倾角；以及控制器，其从倾角传感器接收检测到的检测信息，并根据检测信息及设定值控制驱动电机及小车中的至少一个，以便能进行钢索的退卷。
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公开(公告)号：CN107671408A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710164680.4
申请日：2017-03-17
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B23K11/30
Abstract: 本发明揭示一种螺柱焊接设备。所述螺柱焊接设备可以包括：i)枪架；ii)螺柱夹头，其安装在所述枪架上，用于引导由螺柱供应单元供应的螺柱；iii)螺柱排列单元，其安装在所述螺柱夹头上，用于排列该螺柱；iv)螺柱焊嘴，其配置成相对于所述螺柱夹头可以前进或后退移动，所述螺柱焊嘴通过压力缸按压由所述螺柱排列单元排列的螺柱，且通过通电将所述螺柱电阻焊接至基材。
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公开(公告)号：CN107303921A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610849311.4
申请日：2016-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明涉及车轮壳体增强结构，其被构造为增强车体中的车轮壳体的刚性，并且包括：安装部，被构造为形成内车轮壳体的顶表面，且在其上安装有减震器安装支架；盖部，从安装部的内侧端向下一体地延伸形成，在盖部的下侧形成有与后侧围板装配的装配孔；和后车箱盖安装部，在安装部的顶侧朝向后方一体地延伸形成，在后车箱盖安装部的后端形成有铰接安装端，铰接安装端具有用于安装后车箱盖的铰接部的安装孔。
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公开(公告)号：CN106925688A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201610347605.7
申请日：2016-05-24
Applicant: (株)星宇HITECH
CPC classification number: B21B31/24 , B21B38/105 , B21B2271/06 , B21D5/08 , B21D35/006 , B21D47/01 , B21D35/002
Abstract: 形成可变厚度板的辊轧成形设备包括：双侧支架，距预定距离置于工艺基座左右侧且滑槽在上下方向形成于中心部；下成形辊件，下成形辊固定于下旋转轴使两端旋转布置于下滑块，其固定到双侧支架上各滑槽下部；上成形辊件，上成形辊固定于上旋转轴使两端旋转置于上滑块，其置于双侧支架的各滑槽上以在下成形辊件上部在上下方向上滑动移动；成形辊间隙调整件，调整上下成形辊间初始间隙，蜗轮和蜗杆在双侧支架的各上部的调整块中操作且在上下方向螺纹接合到蜗轮中心的调节螺杆调整双侧上滑块的上下方向位置；弹簧件，置于双侧支架各滑槽内的调节螺杆和上滑块间，据待形成板厚变化吸收施加到上成形辊的成形反力，同时使上成形辊成形压力保持在预定范围。
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公开(公告)号：CN106513531A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610056074.6
申请日：2016-01-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
IPC: B21D53/88
CPC classification number: C21D9/0068 , B21D5/08 , B21D47/01 , B21D53/88 , B23K9/007 , B23K11/11 , B23K26/22 , B23K2101/006 , B60R19/18 , B60R2019/1813 , C21D1/18 , C21D7/06
Abstract: 本发明提供了一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法。该方法包括：利用压制工艺使平坦条板成形，并且平坦表面部在条板的中央部分内沿纵向方向形成，并且凹陷部在平坦表面部的相对的侧上形成，并且第一凸缘在凹陷部的每一个的外边缘上形成。此外，凹陷部的每一个均围绕弯折边界线竖直弯折，弯折边界线形成在平坦表面部与对应的凹陷部之间，并且相对的第一凸缘与平坦表面部接触。另外，相对的第一凸缘的边缘焊接至平坦表面部，并且后梁具有由平坦表面部和凹陷部限定的一对封闭截面部。
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公开(公告)号：CN106493513A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610803451.8
申请日：2016-09-05
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明公开了一种车辆的保险杠梁的制造方法，所述方法可以包括如下步骤：管件制造，通过将具有预定厚度的钢板在第一模制辊筒与第二模制辊筒之间进行管件模制而生产圆形管件，将所述圆形管件在加热炉中加热至设定的温度，将在加热炉中进行加热且具有挠性的圆形管件加压并模制，同时将所述圆形管件插入至上模具与下模具之间以形成模制梁，然后，将模制梁迅速地冷却以将模制梁形成为高强度模制梁，通过弯曲模制机器而以预定曲率对高强度模制梁进行弯曲模制。
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公开(公告)号：CN106481639A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510850125.8
申请日：2015-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社(株)星宇HITECH株式会社三进精工
IPC: F16B37/06
CPC classification number: F16B37/061
Abstract: 提供了一种焊接螺母，该焊接螺母通过形成在基体材料内的螺母插入孔焊接至该基体材料。该焊接螺母包括螺母体和插入部件，该螺母体形成焊接螺母的外观，该插入部件形成为从螺母体的第一表面整体地突出并且插入至螺母插入孔中。此外，螺栓紧固孔形成为与插入部件一起穿透螺母体的中央。
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公开(公告)号：CN105090215A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510097911.5
申请日：2015-03-05
Applicant: (株)星宇HITECH
CPC classification number: F16B37/062 , F16B33/002 , Y10T29/49945 , F16B37/067 , B23P19/063
Abstract: 本发明涉及一种铆螺母单元及其安装方法。公开了一种铆螺母单元。本发明的示例性实施方式提供了一种铆螺母单元，其通过被铆接至板并且利用螺栓紧固来连结至少一个板，该铆螺母单元可以包括：头部部分，所述头部部分在对应于板中的加工孔的位置处被支撑在板的上表面上，并且对应于所述孔在头部部分的中部中形成有穿透孔；和插入部分，所述插入部分从头部部分的一侧延伸，插入所述孔内，并且形成有至少一个槽和在铆接板时弯曲至板的下表面以用于将头部部分联接至板的凸出端部。
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公开(公告)号：CN102476140B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201010591710.8
申请日：2010-12-16
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B21D35/00
Abstract: 本发明提供一种辊轧成型装置及辊轧成型方法。根据本发明的辊轧成型装置，包括：同步装置，其按照成型梁的成型速度沿生产线移动同步工作台；夹紧装置，其分别夹紧成型梁的两侧；位置转换装置，其在切割位置和弯曲位置之间转换所述成型梁；切割装置，其用切割轮切割所述成型梁的一侧；以及弯曲单元，其包括以一定曲率拉伸弯曲所述成型梁的弯曲模具装置。
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公开(公告)号：CN103418650A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201210374372.1
申请日：2012-09-27
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B21D7/08
Abstract: 本发明公开了一种圆形弯曲机。所述圆形弯曲机可以包括多个弯曲辊单元，所述多个弯曲辊单元沿着生产线设置在一对弯曲机框架之间，以便将笔直的成形梁弯曲为具有曲率。所述多个弯曲辊单元中的每个可以包括在所述一对弯曲机框架之间旋转的上弯曲辊和下弯曲辊，并且可以适合于在所述成形梁经过所述上弯曲辊和所述下弯曲辊之间时将所述成形梁弯曲为具有所述曲率。设置在所述生产线的最后部分上的最后弯曲辊单元的下弯曲辊可以配置为相对于所述最后弯曲辊单元的上弯曲辊可旋转，以便改变所述成形梁的某个部分的曲率半径。
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