用于吸收车辆的正面碰撞能量的结构

    公开(公告)号:CN104512464A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310757197.9

    申请日:2013-12-31

    Inventor: 韩敏旭 李江山

    CPC classification number: B62D21/11 B62D25/082 B62D25/088

    Abstract: 一种用于吸收车辆的正面碰撞能量的结构,使用构造成支承布置于车身前侧的缓冲梁的两个前侧梁,布置于前侧梁外侧的减振器壳体板,以及布置于减振器壳体板外侧的挡泥板构件,来吸收车辆的正面碰撞能量,并且该结构包括:扩展构件,安装成在前侧梁的外表面与挡泥板构件的后表面之间倾斜,以便与前侧梁的外表面向前间隔开;以及扩展框架,接合在挡泥板构件的下侧与副车架的前安装部之间。

    用于副框架的安装单元
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105599808B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201410697016.2

    申请日:2014-11-26

    Inventor: 韩敏旭

    Abstract: 一种用于副框架的安装单元,所述安装单元用于将所述副框架紧固至车身的侧部构件,所述安装单元可以包括:管螺母,所述管螺母被安装成插入所述侧部构件的安装部分上方的通孔;副框架支架,所述副框架支架固定在所述侧部构件的下方从而对应于所述管螺母并且包括紧固孔,所述管螺母的下端部分可以紧固至所述紧固孔,和增强支架,所述增强支架固定至所述侧部构件的内侧并且固定所述管螺母的上端部分。

    用于吸收车辆的正面碰撞能量的结构

    公开(公告)号:CN104512464B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201310757197.9

    申请日:2013-12-31

    Inventor: 韩敏旭 李江山

    CPC classification number: B62D21/11 B62D25/082 B62D25/088

    Abstract: 一种用于吸收车辆的正面碰撞能量的结构,使用构造成支承布置于车身前侧的缓冲梁的两个前侧梁,布置于前侧梁外侧的减振器壳体板,以及布置于减振器壳体板外侧的挡泥板构件,来吸收车辆的正面碰撞能量,并且该结构包括:扩展构件,安装成在前侧梁的外表面与挡泥板构件的后表面之间倾斜,以便与前侧梁的外表面向前间隔开;以及扩展框架,接合在挡泥板构件的下侧与副车架的前安装部之间。

    用于副框架的安装单元
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105599808A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201410697016.2

    申请日:2014-11-26

    Inventor: 韩敏旭

    CPC classification number: B62D21/11 B60G2204/15 B62D21/00

    Abstract: 一种用于副框架的安装单元,所述安装单元用于将所述副框架紧固至车身的侧部构件,所述安装单元可以包括:管螺母,所述管螺母被安装成插入所述侧部构件的安装部分上方的通孔;副框架支架,所述副框架支架固定在所述侧部构件的下方从而对应于所述管螺母并且包括紧固孔,所述管螺母的下端部分可以紧固至所述紧固孔,和增强支架,所述增强支架固定至所述侧部构件的内侧并且固定所述管螺母的上端部分。

    用于车辆的中柱组件
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211336187U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201921819904.1

    申请日:2019-10-28

    Inventor: 韩敏旭 金善奎

    Abstract: 本实用新型提供一种用于车辆的中柱组件,该中柱组件包括:外部加强件,结合于车辆的侧外部车身;内部加强件,结合于外部加强件,该内部加强件包括上部和下部;安全带上安装架,结合于内部加强件的上部;以及安全带下安装架,结合于内部加强件的下部,其中,内部加强件的至少一部分具有W形横截面。

    安装单元
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209064197U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821681123.6

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本实用新型提供一种安装单元,通过制造包括支架和金属构件的安装单元,该安装单元提高了应用于与底盘联接的车身的各种部件的兼容性。所述安装单元用于将车身与底盘联接,所述安装单元包括具有第一面板和第二面板的支架,所述第一面板和所述第二面板彼此结合以形成由所述第一面板和所述第二面板包围的空的部分,并且该支架被固定到车身。另外,所述安装单元包括设置在所述空的部分中的金属构件,所述金属构件通过与所述第一面板和第二面板结合而被固定并适于形成用于接合紧固机构的螺纹。

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