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公开(公告)号：CN110043675A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910384353.9
申请日：2019-05-09
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先导型电磁阀，包括底座、上壳、电磁铁外壳、导头、线圈、静铁芯、隔磁管、动铁芯、圆帽螺母，所述的上壳通过螺栓A固定于底座上部，所述的上壳上部设置电磁铁外壳；底座内部设置导槽，所述导槽内安装导头，所述导头的上部连接弹簧A，所述导头上下设置两个凹型槽，这两个凹型槽与导槽之间形成上腔体、下腔体，所述上腔体内设置尼龙条，所述下腔体通过先导孔与导头上部的导槽空间连通；所述上壳上部设置凹槽，所述凹槽与导槽通过连通孔连接，所述凹槽底部设置放气孔，所述放气孔通过上壳和底座内部设置的气体通道与排气孔连通；总体上，本发明在高压管道使用中的安全性和可靠性能够得到保障。
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公开(公告)号：CN107878428A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711471300.8
申请日：2017-12-29
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: B60T7/16 , B60R25/102 , B60R25/08 , G01S19/14
CPC classification number: B60T7/16 , B60R25/08 , B60R25/102 , G01S19/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程制动系统，包括制动器、数据处理器、模数转换单元、对比数据库、防拆卸外壳、防拆卸报警装置、人体接近传感器、速度传感器、GPS定位模块、GPRS通信模块，所述的防拆卸报警装置、人体接近传感器、速度传感器分别连接于模数转换单元，所述的模数转换单元连接于数据处理器，所述的GPS定位模块连接于数据处理器的，所述的数据处理器上连接制动器，所述的数据处理器与对比数据库之间互联连接，所述的数据处理器与GPRS通信模块之间互联连接，所述的GPRS通信模块与远程无线收发装置通过通信基站无线连接，所述的远程无线收发装置与云端控制中心互联连接；总体上，本发明具有能够对车辆进行远程制动、智能化程度高的优点。
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公开(公告)号：CN107878393A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711472384.7
申请日：2017-12-29
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
IPC: B60R25/042 , B60R25/10 , B60R25/102 , B60R25/25 , B60R25/30 , B60R25/33 , G08B13/02 , G08B25/08
CPC classification number: B60R25/042 , B60R25/10 , B60R25/102 , B60R25/25 , B60R25/252 , B60R25/305 , B60R25/33 , G08B13/02 , G08B25/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车远程控制断油系统，包括油泵、电磁阀、防拆卸外壳、防拆卸报警装置、监控探头、人脸识别单元、指纹识别单元、数据处理器、GPRS通信模块、远程无线收发装置、云端控制中心，所述的防拆卸报警装置、监控探头、人脸识别单元、指纹识别单元分别连接模数转换单元，所述的模数转换单元连接数据处理器，所述的电磁阀连接于数据处理器的信号输出端，所述的数据处理器与对比数据库之间互联，所述的数据处理器与GPRS通信模块之间互联，所述的GPRS通信模块与远程无线收发装置通过通信基站无线连接，所述的远程无线收发装置与云端控制中心互联连接；总体上，本发明具有能够对车辆远程断油、智能化程度高、系统防拆、安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN107831499A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711342523.4
申请日：2017-12-14
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 一种激光雷达测距栅，包括有测距栅与底壳体，所述测距栅是由多个底壳体连接组合而成，所述测距栅安装于汽车保险杠上，所述底壳体为矩型结构，所述底壳体与底壳体之间设置有连接件，所述底壳体上顶面设置有顶盖体，所述顶盖体下底面与底壳体上顶面卡合连接，所述底壳体的前侧面设置有雷达探测孔，所述底壳体的左侧面设置有连接片，所述连接片为矩型片状结构，且与底壳体的前侧面相平齐，所述底壳体的右侧面设置有连接凸起，所述连接凸起为矩型片状结构，且与底壳体的上顶面相平齐，所述连接件为矩型结构，本发明具有结构简单，制造安装简便，调节方便，无盲区与紧急刹车系统相连接后可远距离预警和刹车，避免造成安全事故。
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公开(公告)号：CN104960521A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510402574.6
申请日：2015-07-10
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: B60W30/16
CPC classification number: B60W30/16 , B60W2550/308 , B60W2710/06
Abstract: 本发明涉及机动车辆实现智能巡航的系统，可有效解决操作简单，减轻驾驶疲劳，经济环保，保证行车安全的问题，其结构是，包括壳体和智能电路，壳体上有总控制器和测距探头的通讯接口、油门连接口和汽车行车电脑接口，所述的智能电路包括有单片机、CAN总线控制器、CAN协议收发器和双路运算放大器，单片机的26脚、27脚经油门连接口与油门相连，单片机的2脚、6脚经双路运算放大器与行车电脑ECU相连，单片机与CAN总线控制器，CAN总线控制器与CAN协议收发器相连，CAN协议收发器经通讯接口接汽车总控制器和测距探头，本发明结构新颖独特，安装使用方便，可有效实现汽车操作的智能化，减轻驾驶疲劳，确保行车安全，平稳油门输出还可以节油环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115352580A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211000349.6
申请日：2022-08-19
Applicant: 河南机电职业学院 , 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有防撞功能的自动驾驶公园游船，包括船体，所述船体上设置有玻璃罩，所述玻璃罩的外壁上固定连接有固定架，所述固定架固定安装在船体的上端，所述玻璃罩的前端设置有控制仓，所述控制仓内设置有自动控制台，所述船体的底部设置有第一防撞机构，所述船体的前端设置有第二防撞机构；所述第一防撞机构包括丝杠和检测探头，所述丝杠转动安装在开设于船体的活动槽内，所述活动槽内还滑动安装有活动块，所述丝杠的一端连接有驱动机构，所述丝杠的另一端贯穿活动块且通过螺纹配合与活动块进行连接，所述活动块远离丝杠的一端固定连接有活动杆。本发明使用时，通过第一防撞机构和第二防撞机构的共同作用，从而对船体进行保护。
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公开(公告)号：CN111896969B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010853278.9
申请日：2020-08-23
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 长江三峡通航管理局 , 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 , 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 一种利用激光雷达组对闸壁固定目标物进行识别的系统及方法，该系统包括激光雷达、后激光雷达，所述前激光雷达、后激光雷达分别连接数据采集模块，数据采集模块连接第一处理器，第一处理器连接WIFI/GPRS无线传输模块；所述WIFI/GPRS无线传输模块与WIFI/GPRS无线接收模块通讯连接；WIFI/GPRS无线接收模块连接第二处理器，第二处理器连接电子计数器。本发明一种利用激光雷达组对闸壁固定目标物进行识别的系统及方法，具有对目标物识别速度快，定位准确度高的优点，有效的解决了现有定位方法存在误差较大，不能准确定位的问题。
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公开(公告)号：CN112255644A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011105796.9
申请日：2020-10-15
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
IPC: G01S17/931 , G01S17/86 , G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于多轮胶轮车无人驾驶激光导航系统及其控制方法，包括自动驾驶控制部分、车辆部分，自动驾驶控制部分包括HMI人机界面、主控制器，HMI人机界面连接于主控制器；车辆部分包括胶轮车、气压制动系统、液压转向机构、电子方向盘、动力驱动机构，气压制动系统、液压转向机构、电子方向盘、动力驱动机构安装于胶轮车，电子方向盘、气压制动系统、动力驱动机构分别通过CAN总线连接于主控制器，胶轮车的四周分别安装前向测距传感器、侧向测距传感器、后向测距传感器，胶轮车的车头两角位置处安装前向激光雷达，胶轮车的车尾两角位置处安装后向激光雷达；总体上，本发明避免了人为操控胶轮车在行进过程中容易发生碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN112130156A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010903244.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Inventor： 曲保章
Abstract: 本发明公开了一种利用激光栅对升船机内船舶进行定位、测速的方法，包括激光栅、主机、船只、承船厢、阻拦绳，所述承船厢的尾部设置阻拦绳，所述承船厢的侧壁上固定设置激光栅，所述激光栅为一柱体结构，所述激光栅沿承船厢的走向横向设置，所述激光栅上等间距设置激光雷达，每个激光栅上设置四个激光雷达，每个激光雷达为一个栅点，两相邻栅点的间距设置为D；本发明采用激光栅上的激光雷达对船只进行测量，激光雷达具有测量精度高、实时性好、抗干扰性强的优点，保证对船只进行实时、精准的定位与测速，从而准确得知船只在承船厢中的实时位置与瞬时速度，保障航行安全，总体上，本发明具有测量精度高、实时性好、抗干扰性强的优点。
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公开(公告)号：CN110311836A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910621347.0
申请日：2019-07-10
Applicant: 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种CAN通讯模拟测试台，包括主板、车载控制器、模拟指示终端和电源，所述的主板通过待测CAN总线与车载控制器通讯连接，所述的车载控制器与模拟指示终端通讯连接，所述的电源为主板、车载控制器和模拟指示终端供电，总体上，本发明具有结构简单，操作使用方便快捷，普通工人就可以直接操作对CAN总线进行测试，大大提高了测试效果和效率，有效提高生产效率，具有极高的使用价值的优点。
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