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公开(公告)号：CN115352580A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211000349.6
申请日：2022-08-19
Applicant: 河南机电职业学院 , 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有防撞功能的自动驾驶公园游船，包括船体，所述船体上设置有玻璃罩，所述玻璃罩的外壁上固定连接有固定架，所述固定架固定安装在船体的上端，所述玻璃罩的前端设置有控制仓，所述控制仓内设置有自动控制台，所述船体的底部设置有第一防撞机构，所述船体的前端设置有第二防撞机构；所述第一防撞机构包括丝杠和检测探头，所述丝杠转动安装在开设于船体的活动槽内，所述活动槽内还滑动安装有活动块，所述丝杠的一端连接有驱动机构，所述丝杠的另一端贯穿活动块且通过螺纹配合与活动块进行连接，所述活动块远离丝杠的一端固定连接有活动杆。本发明使用时，通过第一防撞机构和第二防撞机构的共同作用，从而对船体进行保护。
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公开(公告)号：CN114873303A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210427329.0
申请日：2022-04-22
Applicant: 河南机电职业学院
Abstract: 一种智能制造用可调节上料装置，包括底座，底座顶部固定有储料桶，储料桶底部连接有竖直的下料管，下料管末端连接有水平的给料管，所述给料管和下料管内分别设置有横螺旋轴和竖螺旋轴，还包括一个可间歇性膨胀的气囊，气囊前端连接有一个可间歇性开合的间歇阀门；所述间歇阀门前端连接有一个主气管和左右两个副气管，所述主气管和下料管连接，所述副气管侧端沿长度方向连接有多个分气管，所述分气管均和所述给料管连接；所述给料管上侧设置有一个出气仓，所述出气仓上部设置有滤板，所述出气仓顶端铰接有一个盖板，所述盖板上开有多个出气孔。本发明有效地解决了现有设备存在的易堆料、卡料的问题。
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公开(公告)号：CN108801324A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810294807.9
申请日：2018-04-04
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通能耗测量装置，其结构包括：支架管道、智能测量调节装置、滑轨导块、限位把手架、限位块、滑动架、卡架、密封盖板，智能测量调节装置相互平行并且通过焊接的方式组成一体化结构，密封盖板位于智能测量装置的上表面同时与其采用间隙配合连接在一起，卡架两两相互平行安装在智能测量调节装置的左右两端同时与其固定连接在一起，卡架包裹着滑动架的外侧表面同时与滑动架活动配合连接在一起，本发明可以达到能耗装置在进行测量时能够自主在完成一段测量距离后自动关闭进油开关，从而可以使得测量的数据更加的准确，同时能够使得废气在聚集一定量后，测量后在进行排放，从而达到使得装置的准确性更加的精确。
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公开(公告)号：CN110165762B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810195648.7
申请日：2018-03-09
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: H02J7/34
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通地面超级电容储能装置,包括超级电容储能装置本体、双向功率流统一控制器，在超级电容储能装置本体上设有超级电容器组、变压器、电网、驱动单元、电压均衡电路、双向功率流统一控制器、电压控制器、电流控制器、PWM模块，电容储能装置本体城市轨道交通的典型特点是站间距短，发车密度大，车辆频繁牵引、制动，且牵引和制动能量呈脉冲型，将储能系统应用于城市轨道交通，本发明的城市轨道交通地面式超级电容储能装置和城市轨道交通特性相符合，既可以解决城市轨道交通中存在的网压波动大、再生失效的问题，又能充分发挥储能器件的性能，超级电容储能特性与城市轨道交通典型工况有着良好的匹配性。
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公开(公告)号：CN108801324B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201810294807.9
申请日：2018-04-04
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通能耗测量装置，其结构包括：支架管道、智能测量调节装置、滑轨导块、限位把手架、限位块、滑动架、卡架、密封盖板，智能测量调节装置相互平行并且通过焊接的方式组成一体化结构，密封盖板位于智能测量装置的上表面同时与其采用间隙配合连接在一起，卡架两两相互平行安装在智能测量调节装置的左右两端同时与其固定连接在一起，卡架包裹着滑动架的外侧表面同时与滑动架活动配合连接在一起，本发明可以达到能耗装置在进行测量时能够自主在完成一段测量距离后自动关闭进油开关，从而可以使得测量的数据更加的准确，同时能够使得废气在聚集一定量后，测量后在进行排放，从而达到使得装置的准确性更加的精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110165762A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201810195648.7
申请日：2018-03-09
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: H02J7/34
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通地面超级电容储能装置,包括超级电容储能装置本体、双向功率流统一控制器，在超级电容储能装置本体上设有超级电容器组、变压器、电网、驱动单元、电压均衡电路、双向功率流统一控制器、电压控制器、电流控制器、PWM模块，电容储能装置本体城市轨道交通的典型特点是站间距短，发车密度大，车辆频繁牵引、制动，且牵引和制动能量呈脉冲型，将储能系统应用于城市轨道交通，本发明的城市轨道交通地面式超级电容储能装置和城市轨道交通特性相符合，既可以解决城市轨道交通中存在的网压波动大、再生失效的问题，又能充分发挥储能器件的性能，超级电容储能特性与城市轨道交通典型工况有着良好的匹配性。
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公开(公告)号：CN219857433U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321017585.9
申请日：2023-04-29
Applicant: 中原内配集团股份有限公司 , 河南机电职业学院
Abstract: 本实用新型属于AGV运输设备技术领域，具体为一种用于AGV运输车的下料装置，AGV运输车本体上端设有数组放置板，数组放置板之间连接有四组第一伸缩杆，其中一组放置板与AGV运输车本体之间设有四组第二伸缩杆，数组放置板上开设有放置槽，放置槽内设有数组滚动辊，放置槽内设有放置框，数组放置板上设有与放置框对应的限位机构，放置槽内滑动连接有与放置框对应的推板，推板由动力装置驱动，本实用新型具备：便于适用于不同高度的放货架的隔板，便于调节，灵活性高的性能。
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公开(公告)号：CN205814646U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620305386.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: A61H33/06
Abstract: 本实用新型涉及实现控制杆同步动作的机构，有效解决单边给力，易卡死，操作不便及两边同时给力时难以保证两边给力相同的问题，第一和第二操纵手柄分别铰接在第一和第二操纵手柄固定座上，第一操纵手柄底端侧面与第一控制杆的尾部侧面活动铰接，第二操纵手柄底端侧面与第二控制杆的尾部侧面活动铰接，第一控制杆尾端上面与第一连杆后端活动铰接，第二控制杆尾端上面与第二连杆前端活动铰接，第一和第二连杆分别铰接在第一和第二连杆固定座上，第二连杆后端与第一连杆前端相互活动铰接，本实用新型有效解决单边给力扭矩过大卡死现象，两个手柄均可操作，便于操作，并且能保证控制杆受力相同。
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公开(公告)号：CN209867502U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920669634.4
申请日：2019-05-11
Applicant: 河南机电职业学院
IPC: B23C5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种加工连杆零件的专用刀具，包括套筒、锥柄和刀体，所述的套筒和锥柄通过燕尾导轨方式连接，所述的套筒上通过紧定螺钉一连接设有镶条，所述的镶条位于套筒和锥柄连接处，所述的锥柄底部贯穿设有梯形螺栓，所述的梯形螺栓的末端依次连接设轴套和内六角螺钉一，所述的梯形螺栓中部螺纹套接设有移动体，所述的移动体通过内六角螺钉二和锥销与套筒固定连接，所述的套筒底部设有固定刀体的紧定螺钉二和开槽盘头螺钉二。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型精度更高，可以有效提高连杆零件加工质量。
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