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公开(公告)号：CN210975534U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921479736.6
申请日：2019-09-06
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种护栏机器人桥梁巡检装置，涉及桥梁自动检测技术领域。本实用新型包括行走车；行走车包括机架；机架两侧壁间通过转轴转动连接有两行走轮；其中一个行走轮的转轴周侧面固定连接有从动轮；机架一外侧壁固定连接有电气箱；电气箱内固定连接有电机，电机输出轴贯穿机架侧壁，并固定连接有与从动轮传动连接的主动轮；机架上表面固定有矩形固定框；固定框一端并排固定连接有伸缩杆；两伸缩杆下端通过安装板固定连接有布控球。本实用新型通过设置行走车，利用行走车连接位于桥梁外侧的布控球沿桥梁行走，通过布控球对桥梁侧面和下表面进行巡检检测，解决了现有桥梁巡检不便以及巡检效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208322227U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820790155.3
申请日：2018-05-24
Applicant: 常州华铭自动化科技有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨肥边铣削装置，包括车架、工作部和支撑轮；所述工作部和支撑轮分别安装在车架的两侧上；所述工作部包括行走机构、铣削机构和多导轮夹紧机构；所述行走机构和支撑轮分别搭在两个钢轨上；所述驱动车架沿钢轨移动；所述铣削机构包括底板、铣刀组件和调节组件；所述多导轮夹紧机构夹紧一个钢轨，并且跟随车架沿钢轨移动；所述底板滑动连接在车架上；所述铣刀组件安装在底板朝向多导轮夹紧机构夹紧的钢轨的一侧边缘上；所述调节组件用于调节底板与多导轮夹紧机构夹紧的钢轨之间的距离，并且可将底板的位置固定。本实用新型的结构巧妙，自动化程度高，铣削效果更佳，铣削速度快，效率高，铣刀的使用寿命更长，相对于单层铣削的带来反震更小，结构更稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219059613U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223277012.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 沈阳工务铁路机械有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 本实用新型公开了一种基于数控技术的自走行多磨头钢轨打磨车，包括固定安装于机体一侧的固定架，所述固定架顶端的一侧固定安装有横移丝杠模组，且横移丝杠模组上螺纹配合安装有支撑组件，所述支撑组件包括左移动架和右移动架，所述左移动架和右移动架的相向面底端均开设有供轴承安装的圆槽，且两个轴承内均转动安装有转轴，两个转轴的一端均构造有摆动侧板，且摆动侧板的顶端固定安装有顶板，所述右移动架一侧的底端固定安装有驱动组件。该自走形多磨头钢轨打磨车，可进行偏摆角度、横向位置及砂轮进给精度的调节，能够精准有效的控制打磨砂轮与钢轨的位置关系及打磨质量，降低了操作工人劳动强度，提高了打磨效率，实用性较强。
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公开(公告)号：CN211142671U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921718899.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 南京瑞日光电仪器有限公司
IPC: E01B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于安装棱镜的高稳定轨道卡座，包括两个轨卡、一根对拉螺栓以及一个调节支架；在轨卡上设有一个对拉安装孔以及一个卡扣槽口；两个轨卡的卡扣槽口相对设置；对拉螺栓的螺杆端部贯穿两个轨卡上的对拉安装孔，并在贯穿的螺杆端部上螺纹旋合安装有对拉紧固螺母；调节支架包括竖向安装杆和U形支架；竖向安装杆竖向安装在一个轨卡上，U形支架安装在竖向安装杆上。该高稳定轨道卡座利用对拉螺栓来相对束缚两个轨卡，使得两个轨卡上的卡扣槽口牢牢扣压在轨道底板的两侧边缘上，确保安装后的稳定性，且能够完全传动轨道的震动或位移量；利用调节支架能够便于调节棱镜头水平旋转角度以及俯仰角度。
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公开(公告)号：CN210146590U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920119998.5
申请日：2019-01-24
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 苏州路云机电设备有限公司
IPC: B08B7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种激光清洗设备，包括能够行走的小车、用于控制小车行走的控制盒、用于发出激光的激光器、与激光器相连接并用于射出激光的激光头、用于带动激光头移位的移位装置、用于输入激光器所需指令而直接控制激光器的激光器控制器、用于输入移位装置所需指令的移位控制器、基于移位装置对应的指令而控制移位装置的控制柜、用于提供电力的电池；控制盒、激光器、移位装置、激光器控制器、移位控制器、控制柜、电池均设置于小车上，电池分别与小车、控制盒、激光器、激光头、移位装置、激光器控制器、移位控制器、控制柜相连接。本实用新型能够方便、快速地进行清洁作业，不会对环境造成影响，也不会影响被清洗物的基体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208621041U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821346030.8
申请日：2018-08-21
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 东南大学
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型创造公开了一种梁轨高差测量系统，包括车身、四个轨道轮、远程监测装置、左侧梁测距传感器、左侧轨测距传感器、右侧梁测距传感器、右侧轨测距传感器以及左右侧用于安装传感器的安装支架；在车身内设有驱动电机、减速器、电机驱动器、控制器、无线通信模块、GPS定位模块以及电源模块；远程监测装置包括上位机以及与上位机电连接的无线基站。该梁轨高差测量系统利用无线通信模块与无线基站进行无线通信，能够便于将传感器的采集数据和GPS定位模块的定位数据发送至远程的上位机进行分析处理，并定位出存在变形的木质桥枕的位置，相比于人工检测大大提高了检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211256519U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921716387.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 南京瑞日光电仪器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种稳定可靠的小棱镜，包括U形支架、棱镜安装座、角锥棱镜、后端盖、两根调节螺栓以及防水挡板；棱镜安装座安装在U形支架的左右两个叉臂之间；在棱镜安装座的前后侧端面上贯通设置有棱镜安装孔，角锥棱镜嵌入安装在棱镜安装孔中；后端盖安装在棱镜安装孔的后端孔口上；防水挡板安装在棱镜安装座的上方。该稳定可靠的小棱镜利用U形支架左右两个叉臂上设置的调节安装孔能够便于对角锥棱镜的俯仰角进行灵活调节，且在调节后能够通过两根调节螺栓进行锁紧，确保调节后能够在震动环境下还能保持角度的稳定性；利用防水挡板能够实现顶部防水，避免雨水侵入棱镜安装孔中，防止角锥棱镜的反射涂层被腐。
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公开(公告)号：CN210851915U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921480595.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 合肥德泰科通测控技术有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢轨无损探伤车的车轮折叠机构，涉及钢轨探伤车技术领域。本实用新型包括折叠支座、折叠横杆、手柄和车轮；折叠支座的底端通过一第一转动轴与折叠横杆的端部形成转动连接；其中，折叠支座为一凹形结构，且折叠支座的侧板上均布开有若干第一连接孔。本实用新型在扭簧的作用力下，使手柄的卡口与卡杆形成卡接配合，进而使折叠横杆端部的车轮进行展开作业；而通过按压手柄，破除卡口与卡杆的卡接关系，并通过螺栓来使第二连接孔与第一连接孔相对固定，完成钢轨无损探伤车的车轮的折叠工作；此过程可有效的对车轮进行展开和折叠，推高了钢轨无损探伤车的搬运和使用便捷性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209873472U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920033477.8
申请日：2019-01-10
Applicant: 北京金信海液科技有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
IPC: E01B29/32
Abstract: 本实用新型提供一种液压辙叉更换机，所述液压辙叉更换机包括起升油缸、摆动油缸和电动泵站，所述电动泵站驱动所述起升油缸，提升新旧辙叉，所述电动泵站驱动所述摆动油缸转动，使新旧辙叉转动至二者位置互换。本实用新型提供的液压辙叉更换机一次起升、旋转、下降即完成新旧辙叉的更换，操作简单高效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220861824U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322568301.1
申请日：2023-09-21
Applicant: 苏州路云机电设备有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
Abstract: 本实用新型公开的一种铁路钢桥喷涂机器人，包括装置本体；装置本体顶部设置有转轴，转轴一侧设置有摆臂，摆臂一端连接有喷漆嘴；装置本体底部设置有两个万向轮与两个磁轮，两个万向轮设置在装置本体底部一端，两个磁轮设置在装置本体底部的另一端；装置本体底部两侧对称设置有磁轭；通过磁轮与磁轭配合可以将喷涂机器人吸附在桥梁钢结构件表面，同时通过设置的万向轮实现喷涂机器人的灵活转向，使喷涂机器人具有很强的吸附力和运动能力，防止喷涂机器人脱落，并搭载喷漆嘴对目标进行喷漆作业，便可实现在桥梁钢结构件上进行高速喷漆作业的功能。
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