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公开(公告)号:CN208621041U
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201821346030.8
申请日:2018-08-21
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段 , 东南大学
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型创造公开了一种梁轨高差测量系统,包括车身、四个轨道轮、远程监测装置、左侧梁测距传感器、左侧轨测距传感器、右侧梁测距传感器、右侧轨测距传感器以及左右侧用于安装传感器的安装支架;在车身内设有驱动电机、减速器、电机驱动器、控制器、无线通信模块、GPS定位模块以及电源模块;远程监测装置包括上位机以及与上位机电连接的无线基站。该梁轨高差测量系统利用无线通信模块与无线基站进行无线通信,能够便于将传感器的采集数据和GPS定位模块的定位数据发送至远程的上位机进行分析处理,并定位出存在变形的木质桥枕的位置,相比于人工检测大大提高了检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利