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公开(公告)号：CN101232269A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810008728.3
申请日：2008-01-24
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02P25/22 , B60L9/005 , B60L9/32 , B60L2200/26 , B60L2210/46 , B60L2220/58 , H02K11/33 , H02M2001/0074 , Y02T10/641 , Y02T10/7241 , Y10T307/50
Abstract: 本发明涉及一种用于铁道车辆的电机驱动系统(10－1)，其能够减少布线重量、电磁噪声和制造成本。该电机驱动系统包括逆变器(11)。该逆变器被配置成控制电机(13－1)，并且被分为与电机集成在一起的至少两个分离的逆变器单元。
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公开(公告)号：CN1816462A
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN200480018895.6
申请日：2004-05-13
Applicant: 西门子公司
Inventor： 马克-马赛厄斯·巴克兰 , 马赛厄斯·霍夫斯泰特
IPC: B60L7/22
CPC classification number: B60L7/22 , B60L3/003 , B60L9/005 , B60L9/22 , B60L2200/26
Abstract: 本发明涉及一种用于限制牵引整流器中间电路(18)中的过电压的装置(2)。根据本发明该装置包括两个电串联连接的可关断半导体开关(T7，T8)、电感(48)、双层电容器(50)和可借助开关(S1)连接的电阻(54)，其中该电感(48)和双层电容器(50)电串联，并且该串联电路连接在两个可关断半导体开关(T7，T8)的连接点(46)与中间电路(18)的负汇流排(20)之间，以及其中，该可连接电阻(54)与双层电容器(50)电并联。由此获得用于消除牵引整流器的中间电路(18)中出现的过电压的简单构造的装置。
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公开(公告)号：CN1075277C
公开(公告)日：2001-11-21
申请号：CN95194190.9
申请日：1995-06-01
Applicant: 诺思路·格鲁曼公司
Abstract: 一种用于电动车辆动力系统的EMI滤除器，包括一个与第一电源导体(130)和第二电源导体(132)电并联的第一电容元件(62)和第二电容元件(72)，一个与第一电源导体(130)电串联并且将第一电容元件(62)和第二电容元件(72)隔离的电感元件(106)，第一接续线(134)和第二接续线(136)将第二电容元件(72)与电子开关(68)电连接，其中第一接续线(134)和第二接续线(136)的内部电感量(135，137)之和小于第二电容元件(72)的内部电感量(75)。
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公开(公告)号：CN104969466B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201380072237.4
申请日：2013-02-06
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H03H7/1741 , B60L3/003 , B60L3/04 , B60L9/005 , B60L9/18 , B60L9/22 , B60L11/1864 , B60L2200/26 , B60L2270/147 , H02P27/06 , H03H7/09 , H03H7/1758 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 去除逆变器(6)所产生的噪声电流的滤波装置(5)包括：与逆变器(6)的直流部并联设置的第一滤波电容器(52a)；设置于第一滤波电容器(52a)的高电位侧和直流电的供电源即架空线(1)之间的第一滤波电抗器(51a)；作为在流过大于额定电流时断开的电路断开部的熔断器(53)；以及串联电路部(56)，该串联电路部串联连接电感元件即第二滤波电抗器(51b)及电容元件即第二滤波电容器(52b)而成，其一端与第一滤波电容器(52a)的低电位侧相连接，且该串联电路部与第一滤波电抗器(51a)的一端相连接。
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公开(公告)号：CN104271389B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201280072998.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: B60L9/005 , B60L2200/26 , B60M3/00 , B61L15/0027 , B61L25/025 , B61L27/0077 , B61L27/0088 , B61L2205/02 , B61L2205/04 , H02J3/24
Abstract: 本发明涉及一种用于确定包括轨道车辆的电力铁路电流供应网中的有功功率流的方法，其中，唯一的测量时间点传送器按照唯一预设的时钟信号向所有轨道车辆信号发送测量时间点，并且关于测量时间点获取电网电压和/或电网电流的相量信息，并且同时产生轨道车辆各当前位置的位置数据，并且向中央控制台传输相量信息和对应的位置数据和/或轨道车辆互相交换相量信息和对应的位置数据。另外，本发明还涉及一种用于确定电力铁路电流供应网中的有功功率流的装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105097250B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510296484.3
申请日：2015-05-06
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: H02M5/10 , B60L9/00 , B60L9/005 , B60L9/14 , B60L9/30 , H01F27/24 , H01F27/28 , H01F27/306 , H01F27/38 , H01F2038/026 , H02M3/04 , Y02T90/124 , Y10T29/4902 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073
Abstract: 本发明涉及一种用于可选地作为用于交变电压运行的变压器或者作为用于直流电压运行的扼流圈系统来运行的电机器。该电机器包括：具有两个柱的变压器芯；附加绕组，其具有绕制于变压器芯的第一柱的第一附加子绕组和绕制于变压器芯的第二柱并且与第一附加子绕组电连接的第二附加子绕组；高压绕组，其具有绕制于第一附加子绕组的第一高压子绕组和绕制于第二附加子绕组并且与第一高压子绕组电连接的第二高压子绕组；绕制于第一高压子绕组的第一牵引绕组；以及绕制于第二高压子绕组的第二牵引绕组。可选地还在第一牵引绕组上绕制有第一直流电压绕组并且在第二牵引绕组绕制有第二直流电压绕组。
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公开(公告)号：CN104349928B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201380028962.1
申请日：2013-05-27
Applicant: 西门子公司
Inventor： 马丁·格林卡
CPC classification number: B60L9/005 , B60L9/18 , B60L9/24 , B60L9/30 , B60L2200/26 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2270/147 , H02M1/10 , H02M3/285 , H02M7/23 , H02M2007/4835 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: 一种用于电驱动的轨道车辆的设备。本发明涉及一种用于电驱动的轨道车辆的设备，所述设备具有：电路装置(20)，所述电路装置能够与轨道车辆的牵引单元(12)连接并且——为了运行所述牵引单元——与铁路电网供电装置(22)连接；交流电压模式，在所述交流电压模式中，电路装置(20)与铁路电网供电装置(22)连接，所述铁路电网供电装置引导交流电压；和直流电压模式，在所述直流电压模式中，电路装置(20)与铁路电网供电装置(22)连接，所述铁路电网供电装置引导直流电压，其中电路装置(20)具有有源的多极(26)，所述多极在交流电压模式中作为变压设备连接在铁路电网供电装置(22)和牵引单元(12)之间，并且电路装置具有补偿设备(32)，所述补偿设备在直流电压模式中设为用于：抵抗从铁路电网供电装置(22)中得到的或者由牵引单元(12)产生的、流动至铁路电网供电装置(22)的电网电流(N)的干扰分量。为了提供用于为了在交流电压模式中运行而具有有源的多极的电驱动的轨道车辆的设备，其中通过所述设备能够在直流电压模式中以低的耗费执行干扰电流补偿功能，提出，补偿设备(32)包括用于检测至少一个电网电流特征变量(NK)的至少一个传感器单元(34)、有源的多极(26)和控制单元(36)，所述控制单元设为用于根据电网电流特征变量(NK)控制有源的多极(26)。
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公开(公告)号：CN103931098B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280054795.3
申请日：2012-01-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02P27/06 , B60L9/005 , B60L15/025 , G05B19/00 , H02M1/15 , H02M5/4585 , H02P21/05 , H02P29/50 , H02P2207/01 , Y02T10/643
Abstract: 一种电力变换装置，包括：转换器，将单相交流电压整流为直流电压；以及逆变器，将该直流电压变换为交流电压来驱动交流电动机，其中，具备第一补偿单元，作为针对转矩指令值、电流指令值、电压指令值、频率指令值、相位角指令值的至少一个的补偿值，针对转换器输出的直流电压或者逆变器输出的电流，使用单相交流电压的频率的2倍频率分量；以及第二补偿单元，使用对转换器输出的直流电压或者逆变器输出的电流进行低频截止处理以及增益处理而得到的结果。
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公开(公告)号：CN105097250A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510296484.3
申请日：2015-05-06
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: H02M5/10 , B60L9/00 , B60L9/005 , B60L9/14 , B60L9/30 , H01F27/24 , H01F27/28 , H01F27/306 , H01F27/38 , H01F2038/026 , H02M3/04 , Y02T90/124 , Y10T29/4902 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073
Abstract: 本发明涉及一种用于可选地作为用于交变电压运行的变压器或者作为用于直流电压运行的扼流圈系统来运行的电机器。该电机器包括：具有两个柱的变压器芯；附加绕组，其具有绕制于变压器芯的第一柱的第一附加子绕组和绕制于变压器芯的第二柱并且与第一附加子绕组电连接的第二附加子绕组；高压绕组，其具有绕制于第一附加子绕组的第一高压子绕组和绕制于第二附加子绕组并且与第一高压子绕组电连接的第二高压子绕组；绕制于第一高压子绕组的第一牵引绕组；以及绕制于第二高压子绕组的第二牵引绕组。可选地还在第一牵引绕组上绕制有第一直流电压绕组并且在第二牵引绕组绕制有第二直流电压绕组。
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公开(公告)号：CN104969466A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201380072237.4
申请日：2013-02-06
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H03H7/1741 , B60L3/003 , B60L3/04 , B60L9/005 , B60L9/18 , B60L9/22 , B60L11/1864 , B60L2200/26 , B60L2270/147 , H02P27/06 , H03H7/09 , H03H7/1758 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 去除逆变器(6)所产生的噪声电流的滤波装置(5)包括：与逆变器(6)的直流部并联设置的第一滤波电容器(52a)；设置于第一滤波电容器(52a)的高电位侧和直流电的供电源即架空线(1)之间的第一滤波电抗器(51a)；作为在流过大于额定电流时断开的电路断开部的熔断器(53)；以及串联电路部(56)，该串联电路部串联连接电感元件即第二滤波电抗器(51b)及电容元件即第二滤波电容器(52b)而成，其一端与第一滤波电容器(52a)的低电位侧相连接，且该串联电路部与第一滤波电抗器(51a)的一端相连接。
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